irgendetwas schleift beim Rückwärtsfahren im Radkasten

  • Guten Morgen in die Runde,


    heute Morgen bin ich mit meinem 30er (km 56.000, BJ 2012, kein Tuning, keine anderen Felgen usw) zur Arbeit gefahren und wollte rückwärts einparken. Dabei hat das vordere Rad auf der Fahrerseite sich etwas geweigert sich ordentlich zu drehen. Es war kein großer Wiederstand, jedoch konnte man hören das hier etwas nicht optimal ist.


    Habe danach gleich angehalten und nachgesehen. Kein Fremdkörper im Radhaus bzw. am Rad... Kann es sein das es die Berganfahrhilfe war, es ging leicht bergab und ich musste quasi "gegen" den Hügel ankämpfen... Gefühlt war es nur die Fahrerseite... :denk:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Berganfahrhilfe spricht da noch nicht an, wenn dann blieb die Bremse kurz hängen. Nach der nächsten Fahrt das betreffende Rad auf Hitzeentwicklung checken, im Vergleich zu den anderen darf es nicht wärmer sein.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich gehe nicht davon aus das es dauerhaft schleift, meine mich am Reifen abgestützt zu haben und der war normal warm... :denk:


    Ich habe den Einparkversuch nach dem leichten Blockieren ja beendet um nachzusehen, als ich dann fertig eingeparkt habe war nichts mehr... :flüster:

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  • Drei Verdächtige hätte ich auf der Liste: Bremse, Radlager, Antriebswelle.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hast du mein nachschauen die Handbremse angezogen oder war der wagen nur übers Getriebe gehalten? Kannst ja beim losfahren nachher mal drauf achten ob was ist. Und zuhause würde ich das Rad mal abmachen und mir die bremse (scheibe+Belag) anschauen. Aber Vorsicht die werden warm beim bremsen. ;)

  • Es kann sich auch die Radhaus-Innenverkleidung gelöst haben....aber das würde man leicht sehen können.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hi,


    Handbremse kann es nicht sein, da Vorderrad... Lose im Radkasten ist auch nichts, das wäre mir sofort aufgefallen (bin ziemlich penibel und schaue jeden Samstag ob am Auto was ist)


    Auch war der i30 nicht mit eingelegtem Gang rumgestanden... ich bin quasi an der Parklücke vorbei gefahren um rückwärts einparken zu können. Dort habe ich dann komplett nach rechts eingeschlagen und dann war da der Wiederstand... Nach dem Schauen konnte ich dann ganz normal ohne Wiederstand sauber einparken...


    PS: kein Bordstein/Gulli/Schlagloch in der Nähe die eine Irretation rechtfertigen würden... Somit muss es was am Auto sein...

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  • Hattest Du in den 56k km Bremsen gewechselt oder gereinigt? Wenn nicht und wenn die Beläge noch in Ordnung sind, würde ich die Bremsen mal auseinander nehemn lassen und reinigen/fetten, hat bei mir Wunder gewirkt.
    Ansonsten wie Jacky schon gesagt hat, Radlager prüfen.


    Radlager und Bremsen sind so die Schwachstellen beim i30.

  • Da ich sehr defensiv fahre war die Aussage meines Händlers beim 45er Service "die Dinger sind ja noch wie neu, die sehen locker die 100.000km"


    Daher schließe ich das mit der Bremse aus, erklärt auch nicht warum es nur bei vollem Lenkeinschlag aufgetreten ist...


    Ich forsche später mal weiter... :denk:

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  • Bremsen können vor ein paar Wochen noch so schön geglänzt haben, wenn du Schmutz drin hast, hast du Schmutz drin. Normalerweise bekommt man sowas aber auch schon vorher mit, wenn die Räder anfangen zu wimmern/quitschen im Freilauf und selbst bei wenig bremsen sehr warm werden. In manchen Fällen riecht man es sogar beim Aussteigen (hatte ich erst vor ein paar Wochen. Bremsen gereinigt und gut ist).

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

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