Na ja, sehe ich anders. Können mir ja den I30 in Deutschland zum gleichen Preis anbieten, dann hätte ich den auch in Deutschland gekauft. Mal abwarten was passiert ohne Abwrackprämie, und wenn die Zulassungszahlen für Hyundai in Deutschland wieder in den Keller gehen (smile). Ich denke die werden dann auch wieder freundlicher.

Hallo ps305
Ich habe Deine Story nun gelesen. Wenn ich bei Hyundai arbeiten würde und ein solches Schreiben bekäme würde ich das nicht ganz so ernst nehmen und wäre eher ermüdet. Dein Schreiben ist weder sachlich noch aufschlussreich -eher verwirrend. Schreib doch das nächste mal einfach das Dir dem Händler XXX beim Problem XXX nicht weiterhelfen kann/will und was Du forderst. Wiso und wesshalb da was schief gelaufen ist finden die dann schon raus. In der Kürze liegt die Würze...

... da helfen auch drei ! nicht weiter....

Deine Aussagen bezüglich Hyundaileistung den Preisen stimmen so nicht. Nach wie vor gibt es auf dem Markt bezüglich Qualität und Leistung keine besseren Angebote -meine Meinung. Mit EU-Import kannst Du lediglich noch etwas mehr raus holen. Nur weil Du frustriert bist heisst das nicht das die Marke an und für sich schlecht ist oder alle Werkstätte Mist bauen.

In Foren wird hald meist nur schlechtes berichtet. Wenn ich keine Probleme habe nehme ich mir auch nocht die Zeit das dort zu schreiben.

Ich fahre nun schon -nach Mazda und BMW Abstecher- seit 10 jahren Hyundai und fühlte mich immer gut beraten und habe inzwischen auch neben Occasion zwei Hyundai Neuwagen gekauft weil ich von der Qualität, Leistung und der Dienstleistung überzeugt bin.

Bist Du Rechtsanwalt das Du das EU Recht so gut zu kennen scheinst?

Zitat

Original von PitHH
muss auch sagen, dass mich dein brief an hyundai eher abschrecken würde. das die erste werkstatt so reagiert hat, war wohl für ihn selber nicht so clever. aber ich habe nun auch oft gelesen, dass die werkstätten sich gerade mit eu reimporten auch so schwer tun, weil die ersatzteile teilweise anders sind etc. keine ahnung, obs da nicht sogar bei der garantieabwicklung nachteile für die deutschen werkstätten gibt.

Mir hat mal ein Werkstadtmeister (von Daewoo) gesagt das er grundsätzlich keine Probleme hat Garantie und auch kostenlose Serviceleistungen für ein Auto zu erbringen welches bei Ihm gekauft wurde. Da er an dem Auto Geld verdient hat. Die vom Hersteller vergüteten Leistungen seien bei der Garantie so knapp Kalkuliert, das man meist mit der Zeit nicht hinkommt. Das bedeutet für den Händler, das er noch draufzahlt da zwar die Teile bezahlt werden aber der Arbeitsaufwand nur zum Teil. Und Mitarbeiter sind nun mal teuer.

Das wird auch bei den meisten EU Wagen so sein. Deshalb sind die in den Vertragswerkstätten nicht gern gesehen. Denn Kein Händler kann dir wirklich erklären, warum ein Teil für einen i30 aus Deutschland anders sein sollte wie z.B. ein Teil für einen i30 aus Dänemark. Das würde doch auch für einen Hersteller wirtschaftlich keinen Sinn machen wenn er für jedes Land unterschiedliche Teile verbauen müßte.

Mein Freundlicher zumidest meinte das mein EU i30 der gleiche ist wie ein Deutsches Modell.

Zitat

Original von ps305
Ich bin ein Kunde der sauer ist, nicht mehr und nicht weniger!

Vieleicht solltest Du etwas freundlicher anfragen. Klar gibt es die EU weite Garantie aber sieh es mal so, weder der Händler noch der Importeur d.h. Hyundai Deutschland haben primär etwas mit deinem Wagen zu tun gehabt. Sollen aber für Mängel gerade stehen. Es entstehen Ihnen Kosten ohne Geld an Dir verdient zu haben. Da werden Sie nur wiederwillig bezahlen.

Und die Händler sehen auch nicht das da meist noch mehr dranhängt wie Durchsichten Reifenwechsel und vieleicht aich das nächste Auto.

Hallo
Finde ich eigentlich Blödsinn was hier besprochen wird. Die verdienen genug wenn ich mit meinem Auto zur Inspektion fahre, und wenn was auf Garantie zu machen ist dann nehmen die eh meistens einen Lehrling. Alles in allem wirbt Hyundai mit super Qualität und dann auch nich mit dem Slogan" sich gut zu fühlen sich richtig entschieden zu haben". Wenn ich das schreibe dann sollen die von Hyundai mich auch zufrieden stellen. Und es liest sich doch gut wenn die Zulassungszahlen genannt werden von den zugelassenen Fahrzeuge in Deutschland, da sagt Hyundai auch nicht wir wollen die EU Fahrzeuge nicht genant haben. Wenn die Qulität nicht so ist wie bei deutschen Autos, dann sollte wenigstens der Service stimmen.Ich habe morgen meinen 3ten Termin wegen einem Problem mit meinem Auto und die Intervalle sind immer Monat für Monat. Hab eigentlich das Gefühl das ich nur hingehalten werde bis die Garantie rum ist, dann wird gesucht und sicher auch was gefunden.

Hallo ps305,

möchte mal nachfragen, ob das Klappern nach der von Dir beschriebenen Reparatur verschwunden ist.

Habe mit meinem EU i30 CW aus CZ-Produktion nun 5300 km auf dem Tacho und ebenso auf der Fahrerseite ein Klappern, wenn ich z.B. über grobes Kopfsteinpflaster fahre.

Komme gerade von meinem "Freundlichen" und er hat nichts gefunden. Angeblich hat er die Federn der Bremssteine mehr auf Spannung gebracht ... aber ohne Ergebnis. Aussage vom "Freundlichen" ... das ist bei fast allen i30 so ... da kann man nichts machen ...

Wir können doch wohl nicht die Einzigen mit diesem Problem sein ??

Meiner Meinung nach ist ein Klappern ... wie auch immer geartet ... für einen Neuwagen nicht zu akzeptieren. Bis auf dieses Problem, bin ich mit dem Wagen ansonsten bisher super zufrieden.

Gruß Skooter !

Schaut mal unter "Poltern Vorderachse"....

Könnte euch helfen.

Hallo,

lass mal die Bolzen vom Bremssattel überprüfen. Bei mir wurde das erste mal der ganze Bremssattel getauscht, hat aber nicht geholfen.
Letztendlich wurden modifizierte Bolzen(irgendwie mit Gummi beschichtet) neu eingebaut. Seitdem habe ich Ruhe.
Das scheint allerdings ein altbekannter Fehler zu sein.
Ich hatte einen I30 als Ersatzwagen, der hat genauso gepoltert.
Verwunderlich, dass sich so wenige bis jetzt beschwert haben.

mic

Also ich hab auch ne CZ Version und derzeit schon 9500km runter.

Bei mir poltert und klappert nix !!!

Zum glück

ich frag mich wieso ihr den Händlern immer auf die Nase bindet, dass es ein EU Fahrzeug ist! Das interessiert doch erst mal gar nicht. Und bis er das gemerkt hat (wenn er es überhaupt merkt) hat er vielleicht die Reparatur schon fertig!

Wodran können die Händler es überhaupt erkennen (ich meinen noch nicht)?
Doch nur am Serviceheft oder an der Zulassung!?

Danke für den "Poltern" Tip. Leider gibt es keine Rückmeldungen von Betroffenen (bis auf einen), bei denen eine Reparatur was gebracht hat.

Übrigens erkennt der "Freundliche" den EU Wagen am Serviceheft.

Hoffe das mal bald eine Lösung in Sicht ist.

Leider ist bei uns in der Gegend die Auswahl an Vertrags-"Freundlichen" sehr bescheiden. So ist es für mich schwierig eine andere Meinung einzuholen. Ich finde es schon komisch, wenn man der Vertragswerkstatt sagen muss ... schaut mal bitte hiernach oder hiernach oder hiernach....und wenns das nicht ist dann hiernach ...

Hm, ich meine es hat mehreren was gebracht.
Kannst Deinen Händler ja mal drauf hinweisen, die Reparatur ist meines Wissen kostenlos. (auch wenns doof ist....)