scheinbar Probleme mit Berganfahrhilfe

    Hallo zusammen!


    Mein i30 EU Modell hat diese Hilfe drin. Ich fahre ihn schon knapp zwei Jahre. Seit knapp meinem Monat habe ich das Problem, dass wenn ich Berge runter fahre und Intervall bremse, schleift bei mir was.


    Letzten Samstag fahre ich wieder einen steilen Berg herunter und nicht am Berg war was zu hören, sondern nach dem Berg auf der Geraden gab es einen mörder Schlag ( meiner Meinung ) vorne Links mit metallischen Klang und ein starkes rhythmisches Schleifgeräusch. Habe angehalten und geschaut, nix zu sehen.


    Nachdem ich weiter gefahren bin war alles wieder ruhig und das Geräusch kam den ganzen Tag nicht wieder. Zirka 150 km gefahren an diesen Tag. Nur waagerecht oder Berg auf. Dieses Problem tritt nur bei Bergabfahrt auf. Kennt das jemand von euch?


    Ich fahre auch jetzt zum Freundlichen, da auch meine Kamera kaputt ist und will die ja tauschen lassen. Und gleichzeitig dieses Problem ansprechen.

    Diese Anfahrhilfe hält dich doch auch Berg runter, wenn du rückwärts in die Parklücke rauf willst. Und der Berg hat bestimmt zwischen 10- 15% und so ca. 1,5 km lang. Fränkische Schweiz halt! :-)

    Moin zusammen!


    Der Freundliche hat die Bremsanlage kontrolliert. Vorn war ein Rostgrat dran und hinten sind die Beläge runter. Okay nach 45.000 km verständlich. Wird gleich gemacht und soll alles 200€ kosten. ( inkl.Arbeitslohn )


    Nachtrag: Waren dann doch nur 177€ komplett.

    Frage meinerseits: an welcher Bremse greift diese Hilfe überhaupt? Wirklich auf alle vier oder nur an der Handbremse? Letzteres dürfte ja nur auf der Hinterachse greifen.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

    Moin


    Nach 45 tkm hinten die Beläge runter sehe ich nichts als verständlich an. Scheint mir persönlich deutlichst zu früh zu sein.


    Gruss H.-W.

    Das sind die Werksbeläge - beim Wechsel auf bessere umsteigen hilft! ATE + Brembo lassen grüßen :winke:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Weiss ich schon, aber da ich die nächsten zwei Wochen viel fahren muss, war für mich jetzt die Frage" An der falschen Stelle sparen und die Schreiben noch mit reinreissen?"


    Ich habe einen Spez'l an der Hand und da Jan ich viel neben der Garantie machen lassen!


    Und da wäscht eine Hand die andere!


    Zum anderen benutzt meinte Frau 90% das Auto. Also warum hier ein Risiko eingehen?


    Bei dem Flugrost den ich am Auto habe, ist ein Wechsel auf andere Schreiben sicher, aber für mich etwas später! ATE oder besser!


    Nachtrag: Der Werkstattmeister hast selber gesagt, das der Rost auf dem Auto her von den Bremsen kommt als von Felge oder Anderes! Dann ist der Wechsel für mich weh klar!


    aber trotzdem Danke für die Erinnerung Jacky! ;-)

    Ganz klar, die Scheiben noch runterfahren - und dann auf "Erstausrüsterqualität" umsteigen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Oh da haben wir jetzt beide geschrieben.


    Bei der 60.000 stellt er auch die vorderen komplett in Frage, also Schreiben und Beläge. Also da bringe ich auf allefälle mein Zeug mit!!!

    florian
    Wo diese Bremsen greifen, ist mir persönlich egal. Ich könnte darauf verzichten, habe es aber unwissentlich mit gekauft. EU Modell!


    Rotrunner
    wenn ich im Forum lese, das bei manchen nach 30.000 Schluss war, dann schätze ich mich glücklich. Ich fahre dass Auto selten, also habe ich da wenig Einfluss drauf. Bin ja froh, wenn meine Frau mir Geräusche und Anomalien meldet! :-)


    Und das kann nicht jede! ;-)

    Hallo!


    Kann man denn diese Berganfahrhilfe nicht überhaupt wegschalten? ;)
    Ich brauche diesen Schmarrn nicht wirklich. :dudu:
    Gehts steil bergauf und ich muß dort anfahren, nehme ich mir die Handbremse zuhilfe und das Wegfahren geschieht sanfter! :super:


    Gruß, hb23

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

    Hallo,
    mein i30 cw crdi 110ps, BJ 31.01.2014 (für den deutschen Markt bestimmt) hat auch eine HAC. Diese habe ich jedoch noch nie erlebt. Auch im Parkhaus bei der starken Steigung der Auffahrt wird sie nicht aktiviert.
    Wie kann ich selbst merken ob sie funktioniert?
    Meine Bremsscheiben und -beläge hinten sind bei 30.700km schon total verschlissen. Auf eine Antwort ob Hyundai Deutschland diese auf Kulanz übernimmt, warte ich seit 3 Wochen :mauer:

    • Also stell dich mal an einen Hang. Schaue das du keinen hinter dir hast. Ohne Handbremse stehen! Lasse die Fußbremse kurz los und steige gleich wieder voll aber richtig voll drauf! Auto darf ruhig gescheit rucken. Jetzt sollte die HAC aktive sein. Und wenn du dich jetzt traust mal schnell von der Bremse zu gehen, dann solltest du ca.3 Sekunden stehen bleiben. Das wäre die HAC! Danach gibt der Wagen die Bremse frei und du rollt wieder rückwärts. Wieder drauf auf die Bremse und HAC sollte wieder halten. Drei Sekunden stehen ohne Bremse.
    • bitte vergewisser dich, das du nach hinten Platz hast!!!

    Jetzt muss ich noch auf diesen alten Beitrag antworten, weil das etwas unvollständig beschrieben ist und in die Irre führen kann. Zumindest bei manuellem Schaltgetriebe.


    Ich habe mich auch mit der Berganfahrhilfe beschäftigt, weil sie manchmal da war und manchmal nicht.


    Sie wird nicht erst dann aktiviert, wenn man übertrieben fest auf die Bremse tritt, sondern wenn man halt "normal" bremst. ABER - und das ist der "Trick": Sie wird bloss dann aktiviert, wenn man einen Gang drinnen hat und (logischerweise) die Kupplung durchdrückt. Man man KEINEN GANG drinnen, ist die Anfahrthilfe deaktiviert und man rollt zurück, wenn man die Bremse loslässt.


    D.h.
    1. Bei einer Steigung auf Bremse treten
    2. ggf. Kupplung treten und Gang einlegen
    3. Bremse loslassen ==> Man bleibt ein paar Sekunden stehen bzw. so lange, bis das Auto nach vorne fährt.

    Gleiches Prinzip beim Ford Focus. Obwohl ich das ziemlich dämlich in Verbindung mit der Start-Stopp-Automatik finde.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden