Smartkey wird nicht mehr erkannt

  • Hallo zusammen,


    mein Auto wird nächsten Monat 3 Jahre alt. Bis gestern funktionierten noch beide Smartkeys wunderbar.
    Seit heute geht einer nicht mehr. Er wird nicht mehr erkannt.
    Daraufhin habe ich die Batterie im Schlüssel überprüft. Sie hatte noch 2,85 Volt. Eine neue Batterie hat zwischen 3,3 und 3,4 Volt
    Also habe ich die gegen eine Neue ersetzt.
    Geht aber immer noch nicht. Muss der Schlüssel neu angelernt werden? Hatte das schon mal einer?
    Oder muss ich in die Werkstatt?

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Batterie richtig eingelegt ? Eventuell nochmal herausnehmen, Kontakte etwas Hochbiegen und nochmal probieren.

  • Das war auch meine erste Idee, hat aber nix gebracht. :prost:

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Was für ein Zufall! Habe auch Smartkey und hatte exakt das gleiche Problem Anfang letzter Woche. Meiner ist auch fast 3Jahre alt. Die Batterie hätte es nicht sein können, da ich diese vor ca. 3Monaten slebst ausgetauscht hatte.
    Was bei mir geholfen hat: es gibt auf der Seite wo sich die Batterie befindet eine Feder die den Kontakt herstellt zur Elektronikplatine auf der anderen Seite des Schlüssels. Diese habe ich leicht angehoben, so dass der Kontakt besser hersgestellt werden kann. Seitdem funktioniert der Schlüssel wieder.
    Ich hoffe das hilft Dir weiter.

  • Meine das im Handbuch steht wie man den Smartkey neu anlernen kann. Aber frag mich nicht wo. Habe Ich nur beim überfliegen gesehen.


    genau die Stelle habe ich fast eine Stunde gesucht und nicht gefunden

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Was bei mir geholfen hat: es gibt auf der Seite wo sich die Batterie befindet eine Feder die den Kontakt herstellt zur Elektronikplatine auf der anderen Seite des Schlüssels. Diese habe ich leicht angehoben, so dass der Kontakt besser hersgestellt werden kann. Seitdem funktioniert der Schlüssel wieder.
    Ich hoffe das hilft Dir weiter.


    Ein guter Ansatz, bringt aber bei mir nichts, habe ich gerade nachvollzogen

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Dann weiß ich auch nicht weiter. Ich habe gerade nochmal mein Schlüssel geöffnet. Da sind ja 2 Federn, sowohl auf der Platinenseite als auch auf der Batterieseite. Ich denke mal, dass Du beide etwas angehoben hast.
    2,85V ist auf jedenfall viel zu wenig.
    Den Schlüssel anlerenen geht glaube ich nur beim Händler. Du hast mit dem Wagen einen Pin Code erhalten, der fürs anleren über ein Diagnose tool eingegeben werden muss. Was im Handbuch steht, ist, dass Du mit einem toten Smartkey den Wagen trotzdem starten kannst, indem du mit der Spitze des Smartkeys auf den START/STOP Knopf drückst. Dann ist der Transponder so nah wie möglich am Empfänger und es wird genügen Strom im Transponder des Schlüssels erzeugt um das Wegfahrentsperrsignal zu erzeugen.


    Noch eine Möglichkeit: Du hast anstatt eine CR2032 eine CR2025 eingebaut. Die benötigte CR2032 ist 3,2mm dick, die CR2025 2,5mm und dann kommt kein Kontakt zustande.
    Die sehen sich nämlich sehr ähnlich aus.

  • @ cesarius


    ich dachte immer wenn die Batterie schwächer wird muss man näher ans Fahrzeug ran, aber das die FB ganz aussteigt war mir neu.
    Ich denke aber das es da dran nicht liegen kann, denn sie ging ja von heute auf morgen nicht mehr.
    Die neue Batterie hat 3,34 Volt und ja ich habe beide Kontakte etwas hoch gebogen und die Kontaktflächen gereinigt.
    Eine falsche Batterie habe ich auch nicht erwischt da ich von der 2032 ca. 100 Stück rum liegen habe und von der 2025 vielleicht so 3-4 Stück. Die 2025 ist eher seltener, die 2032 passen in die Teelichter meiner Frau.
    Von einem PIN Code weiss ich nichts, habe auch nichts bekommen. Wenn das aber nur der Händler kann finde ich das sehr traurig. 50 KM zum Schlüssel anlernen.....
    An der FB ist über der Taste zum verschließen eine LED. Weisst Du wofür die ist? Die leuchtet bei beiden FB nicht, auch nicht bei der die noch geht.
    Das mit dem Transponder wusste ich, habe es aber noch nie getestet.


    Ich werde morgen mal beim Händler anrufen

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Hmm dann kann es eigentlich nur ein Defekt sein. Ich gehe mal davon aus, dass Dir der Schlüssel nicht runtergefallen ist oder ähnliches.
    Der Schlüssel verliert definitv nicht seine Programmierung beim Bat-Wechsel.
    Die Rote LED ist eigentlicht dazu da um zu warnen, dass die Batterie langsam schwach wird. Wenn die Batterie voll aufgeladen ist, dürfte die Led nicht leuchten.
    Ich bin mal gespannt was Dein Händler dazu sagen wird, wenn es ohne Grund passiert ist, ist es ein Garantiefall.

  • Die Rote LED ist eigentlicht dazu da um zu warnen, dass die Batterie langsam schwach wird. Wenn die Batterie voll aufgeladen ist, dürfte die Led nicht leuchten.


    Genau umgekehrt!


    Aber mal von Anfang an....
    Ich hatte ja heute den Termin in der Werkstatt. Auf dem Weg von der Haustüre zum Auto kam mir der Gedanke was wohl passieren würde wenn ich nicht zu Hause sondern irgendwo in der Pampas wäre. Also drückte ich auf dem Weg zum Auto fleißig die Entriegelungstaste am Transponder.
    Nix passierte.
    OK dachte ich mir dann versuchst Du mal den Wagen mit dem Schlüssel aufzusperren und zu starten.
    Ich stand an der Fahrertür und zog den Schlüssel aus dem Transponder raus.
    Plötzlich fuhren die Spiegel aus. Gut das keiner in der Nähe war und mein blödes Gesicht gesehen hat.
    Ich drückte auf den Knopf an der Türe und ich konnte die Türe öffnen. Also gleich wieder zu gemacht und die Türe mit der Verriegelungstaste am Transponder verschlossen.
    Lange Rede kurzer Sinn...... es geht wieder alles als ob nie was gewesen wäre.
    Das soll mir nun mal einer erklären.
    Und nun zur roten LED am Transponder:
    Ich bin mir zu 100% sicher das die sich an beiden Transpondern nichts rührte.
    Nun leuchtet sie bei jedem Tastendruck kurz auf. Ob das eine Rückmeldung vom Auto auslöst?
    Keine Ahnung das grenzt fast an Zauberei.
    Ich kann das jedenfalls nicht mehr wechseln


    Werkstatttermin habe ich natürlich abgesagt. Seit 4 Stunden geht wieder alles.

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Zitat

    Genau umgekehrt!


    Ähm, bei mir ist es definitv umgekehrt. :D Batterie schwach = rote LED fängt an zu leuchten beim Tastendruck, nach dem Motto:" Hömma, wird mal langsam Zeit für ne neue Batterie".
    Neue Batterie rein, Led leuchtet nicht mehr beim drücken. 8|
    Soweit ich weiß gibt es aber unterschiedliche Smartkey Versionen/Hersteller. Vielleicht liegt es daran.


    Dass jetzt Dein Key von alleine wieder funktioniert, ist ja echt merkwürdig.

  • Mein Ersatzschlüssel hat auch nicht mehr reagiert. Da ich immer die CR2032 Zellen da habe einfach den Schlüssel geöffnet und eine neue eingesetzt. Denkt daran: sehr euch vorher an wie die alte Batterie eingesetzt war. :thumbsup:


    SmartKey funktioniert wieder einwandfrei. Bei mir leuchtet die Diode auch bei einer neu eingesetzten Batterie. Die Diode zeigt bei mir nur optisch an wenn ein Signal raus geht. Anlernen oder dergleichen musste ich nichts.


    Die Batterien kann man sehr günstig online kaufen. Bevor ihr 1 bei eurem Händler kauft wo ihr ggf. ordentlich was bezahlt, einfach welche im Netz suchen. Ich habe für 10 Stück bei einem Sonderposten-Markt ca. 5€ bezahlt.


    Ich kenne das ganze nur aus meiner Mercedes-Benz Zeit. Da waren die Batterien nicht sehr teuer. 2 Stück haben keine 5€ gekostet und der Wechsel wurde ebenfalls neu gemacht. Ein Anlernen war bei den Funkschlüsseln nicht nötig. Bei den Infrarot-Schlüsseln mussten diese angelernt werden.


    Fazit: Schlüssel öffnen, prüfen wie die Batterie eingesetzt wurde. Batterie tauschen und Schlüssel wieder schließen. Wer sich nicht traut den Schlüssel zu öffnen muss 1x zum Händler fahren und sich das dort zeigen lassen. Dann kann man es beim nächsten mal auch alleine. :D

  • Genau die Frage mit der LED habe ich vor kurzem gestellt.
    Als Antwort kam das dies ein Hinweis auf die Signalübertragung ist und keine leere Batterie anzeigt.
    Meine Batterie/Auto ist 6 Monate alt.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!