Hm. Racechip Pro2 und AEM CAI. Wenn das meine Frau hört.

Ich hatte den Racechip Pro2 schon bestellt und der DHL Bote war an meiner Tür, aber ich hatte "leider" ablehnen müssen, da die Racechip Mitarbeiter mir keine Teilegutachten geben konnten auf Nachfrage.
Und glaubt mir, mich juckt es so auf 229 oder 239 PS zu kommen mit gehörigen mehr NM und noch abgesenkter Verbrauch bei sparsamer Fahrweise, aber was bringt mir das wenn mir der Motor im zweiten oder dritten Jahr um die Ohren fliegt und Hyundai die Garantie Leistung ablehnt?!

Mein Chiptuning beim Mazda 6 MPS war auch nicht eingetragen.

So wird es mit nem offenem Intake auch sein. Da hast du auch kein Gutachten

Heiko... Zwei Komponenten die durchaus den Weg ins Auto nochmal finden könnten

Schau mir schon seit Wochen diverse Reifen an.

Ja das werden sie auch nicht, zumal bei mir ja Renault Mitarbeiter an meinem Turbo herumschrauben.

Ich warte auf das von Hyundai "zertifizierte" Chip-Tuning, wenn ich offiziell eine Leistungssteigerung erfahre ohne Garantieeinbussen, dann bin ich vermutlich dabei!

Achja, falls jemand deinen Sportluftfilter suchen würde, der von K&N mit der Bezeichnung 33-3008 passt. Link: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=33-3008

Du meinst das von Eurotec? Ist mir zu teuer.

Macht das gleiche wie die Racechips, ebenfalls ohne TÜV, für deutlich mehr Kosten.

Und haben nen schlechten Support. Zudem habe ich das Gefühl, die haben den nicht auf den i30 abgestimmt sondern verkaufen einfach den vom Veloster. Ich habe da nämlich angefragt und die haben auf meine Anfrage hin von einen auf den anderen Tag den Chip ins Programm aufgenommen. Habe dann auf Rückfrage auch keine Antwort mehr bekommen, ob der tatsächlich auf den i30 abgestimmt wurde.

Allerdings hat mein Kumpel den im Ceed GT und der läuft damit sehr gut. RaceChip kann das aber genau so nur günstiger.

wenn ich mir den racechip kram kaufe, stecke ich den einfach nur dran (wird ja bestimmt ne anleitung geben) und dann gibt der direkt mehr gummi? oder muss ich nachträglich selber etwas einstellen? darauf hab ich keinen bock. - im angebot steht ja was davon das es an meinem motor (durch fahrzeugschein) angepasst wird.

Wenn du mit ordentlich "inkl TÜV Gutachten" und Erhalt der 5 Jahre Garantie meinst, dann musst du auf Eurotec warten. Kostet ca. 1000 Euro inkl. Einbau und Abnahme.

Eine andere Möglichkeit als ein Chiptuning mit Garantieerhalt würde ich bei einem Neuwagen mit 5 !!! Jahren Garantie niemals in Betracht ziehen!

Sehe ich eigentlich auch so. Daher kommt auch nur eine Box in Frage. Die kann ich wieder rückstandslos entfernen.

Hallo,

laut Aussage meiner Hyundaivertretung registriert das Steuergerät den Einbau solcher Boxen. Im Schadensfall würden die Daten ausgelesen und evtl die Garantie auf dieser Basis eingeschränkt. Nur Eurotec würde akzeptiert werden. Ich hatte mich damals für meinen i40 CRDI informiert. Habe selber keine Ahnung von der Materie, aber vielleicht bringt euch die obige Aussage des Autohauses ja etwas!

Gruß

Ein modernes Auto hat ca 60 verschiedene Steuergeräte - irgendwo bleibt da sicher etwas hängen.

Ich habe da andere Informationen aus sicherer Quelle. Die aber nur PN.

Wie viel schafft Eurotec denn rauszuholen?

221 PS, 305 NM. Zumindest, wenn die Testphase erfolgreich war. Ich hoffe ja auf mehr

Gerade etwas auf Facebook rumgestöbert und einen weißen i30 Turbo mit schwarzen Applikationen gefunden.
So muss meiner auch werden:

Sieht gut aus in weiß/schwarz. Gefällt mir .