T-GDI, Chiptuning

  • Ganz prekär wird die Lage bei einem Unfall mit Personenschaden, da dürfte sich das Leben von jetzt auf gleich so verändern wie man es sich nie gewünscht hätte. Und damit meine ich den Verursacher.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Mal abgesehen von den schon richtigen Aussagen das es bei einem Unfall ganz sicher auffallen wird? War das ja eigentlich nicht kern meines Posts.


    Wer also mehrleistung haben möchte für rel. wenig Geld. Fährt zur Kennfeldoptimierung. - Und wenn man damit noch TÜV bekommt ist doch alles Super. Muss eh erst 2018 hin :D

  • Das braucht gar nicht auffallen, deine Versicherung wird danach suchen! Die sind nämlich nicht dumm, und wissen ganz genau was mit Turbomotoren via Chip/Kennfeld möglich ist.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wer also mehrleistung haben möchte für rel. wenig Geld. Fährt zur Kennfeldoptimierung. - Und wenn man damit noch TÜV bekommt ist doch alles Super. Muss eh erst 2018 hin :D

    Bei einem Unfall mit Personenschaden wird Dir das :D schneller vergehen als Dir lieb ist. Dann kommt nämlich der :teach: und mit denen, nennt sich Staatsanwalt ist nicht gut Kirschen essen.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Ai dann warten wir mal ab. Bis jetzt keine Unfälle Produziert und das bleibt hoffe Ich auch so. - Ist ja nicht so das Ich jetzt nen F1-Rennwagen auf öffentlichen Straßen fahren würde ;) Sonst wäre die Wahrscheinlichkeit für dein Szenario sicherlich höher.


    Was passiert denn eigentlich, wenn Ich beim Service ein Softwareupdate aufs Auto bekomme? Das würde die Optimierung doch überschreiben?

  • Besser kein Update aufspielen lassen, außer wenn der Tuner die optimierte Software nochmals kostenlos aufspielen würde.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Moin,


    Da ich jetzt nicht alles durchlesen möchte, frage ich einfach mal (fals es schon antworten gibt tut es mir leid)


    Gibt es jemanden der den racechip nun schon längerezeit drin hat ?
    Oder jemanden der Probleme damit hat bzw hatte ?


    Mfg

  • Hast du immer noch keinen Chip drinnen? Du überlegst schon seit mindestens einem Jahr! Junge, mach doch einfach - und warte nicht immer auf die anderen! :] Das Leben ist zu kurz um nichts zu riskieren! :bang:


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hast du immer noch keinen Chip drinnen? Du überlegst schon seit mindestens einem Jahr! Junge, mach doch einfach - und warte nicht immer auf die anderen! :] Das Leben ist zu kurz um nichts zu riskieren! :bang:


    Gruß Jacky

    Hab den kleinen 6 Monate knapp nicht gefahren :). Jetzt seit Ende September is er wieder auf der strasse.

  • Was ich mich so ganz generell Frage ist, ob man sich nicht vor dem Kauf darüber klar war welches Auto man da kauft.
    Es ist doch von vornherein ganz klar, wieviel Leistung das Auto hat und wärend einer Probefahrt kann ich das testen.
    Reicht mir die Leistung von der Zahl und vom Gefühl her, nehme ich das Auto. Reicht mir die Leistung nicht gucke ich mich entweder nach nem anderen Motor oder nem anderen Modell um.
    Ich bin der Meinung, dass ein dezentes Tuning ( so max. 20 % Mehrleistung) bei guter Pflege des Fahrzeuges wenig Schaden anrichten kann, aber ich würde trotzdem nie auf die Idee kommen mein Auto chippen zu lassen.
    Entweder die Serienleistung reicht mir oder ich kaufe nen anderes Auto :D

  • So sehe ich das auch Martin. Zudem muss, rein versicherungstechnisch, das getunte Bauteil für den Unfall verantwortlich sein.

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

  • Bei einem Unfall durch überhöhte Geschwindigkeit ist das Tuningbauteil dann doch Schuld am Crash.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Ich würde eher sagen die Schuld liegt dann beim Fahrer :schläge:

    "Die größte Baustelle für die Verbesserung der Performance sitzt zwischen Lenkrad und Kopfstütze!"

  • Ärger gibts auf jeden Fall, ob jetzt Fahrer oder Tuning daran Schuld ist spielt für die Polizei keine Rolle......

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