30.000 km Inspektion

  • Hallo Gemeinde


    Wir haben gestern unseren I30 in die Werkstatt gebracht. Der Annahmemeister sagte das dies sein erster I30 mit so viel km sei.
    Dann kam die Fehleraufnahme die eigentlich der Grund zum 5000 km
    verfrühten Werkstatt Besuch war.
    1. Alamamlage geht von selber an. ( Habe den Sensor vorne unter der Motorhaube kurzerhand abgeklemmt weil die Alarmanlage regelmäßig anging.
    2. Ölverkust am Getriebe verbunden mit Geräuschen der Kupplung. ( Haben wir das erste mal schon bemängelt. Ist deshalb jetzt auch eine andere Werkstatt.
    3. Quietschgeräusche der Vorder -und Hinterachse beim Einfedern bzw. Fahrten über unwegsames Gelände.
    4. Quietschgeräusche der Bremse vorne und hinten.
    5. Wiedermal diese Dolle ESP Anlage. Mal Leuchtet sie im Display als aus an, mal micht, obwohl da nie einer an an .bzw. ausschaltet. Ist aber wohl ein generelles Problem bei dem Auto. Haben wir auch das 1. mal schon bemängelt.


    Nun müssen wir erstmal wahrscheinlich bis mindestens Mittwoch warten, bis wir den Wagen wiederbekommen. Da kommt erst einer aus Heilbronn und guckt sich die Sache einmal an. Super Sache.


    Zur Zeit haben wir einen I20 als Leihwagen. Läuft auch ganz gut. Aber für den gleichen Preis bekommt man ja auch den I30.


    Werde Berichten wie das ganze ausgegangen ist.

  • Oh, da bin ich ja mal gespannt, wie es ausgeht...
    meine Alarmanlage schaltet sich auch von selbst an und aus. bevorzugterweise nachts zum Ärger meiner Nachbarn.
    Da wurde dann das Relais oder irgendein Chip getauscht. Danach ist das Problem trotzdem noch Mal aufgetreten..


    Die ESP off Lampe bleibt bei mir auch ab und an nach dem Starten an.


    Mal sehen, ob sie bei dir nen Fehler finden. Bei mir wurde nämlich nix gefunden... Fehler ist trotzdem noch da..

  • Meiner hat zum Glück keine Kinderkrankheiten bis auf den zuckenden Drehzahlmesser ab und an.
    Ich vermute einfach mal, dass sie da irgendwo Probleme mit den CAN-Bus haben. Würde zumindest als kleinste gemeinsame Schnittmenge der Probleme alles erklären...
    Ich drück dir die Daumen, dass sie den Fehler finden und beheben!

  • Hallo!


    Also ich muß sagen, mein i30 hat bisnun 23.000 km herunter und ich hatte noch keinerlei Probleme, worüber ich auch froh bin. :super:


    Gruß, hb23

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

  • Hallo haben jetzt unseren Wagen zurück.
    Gemacht wurden.
    1. Neue Kupplung inklusive Ausrücklager,
    2.Simmering Motor zu Getriebe
    3. Alarmanlagensensor Motorhaube höhergesetzt. Wahrscheinlich kein richtiger Kontakt zur Motorhaube.
    4. Bremsen vorne und hinten zerlegt,gereinigt und mit Spezialmittel bestrichen, damit sie sich besser im Bremssattel bewegen können.



    Knackgeräusche der vorder und Hinterachse nicht behoben. Habe den Werkstattmeister auf das schon in diesem Forum angegbene Problem aufmerksam gemacht, das es evtl. zumindest an der VA von der Lenkung kommen könnte. Er will da mal mit Hyundai sprechen.
    Zu der ESP Lampe gibt es von Hyundai immer noch nichts genaues warum die mal an und mal aus ist.


    So das war es erstmal.
    Die reine Inspektion hat uns dann 293 € gekostet.

  • Also zur ESP Lampe wo teilweise leuchtet und wieder nicht leuchtet ohne das wer was macht kommt vom Bremslichtschalter her.
    Habe meinen schon 2 mal gewechselt und nun ist gut.
    Wen die Lampe leuchtet gehen auch deine Bremslichter nicht mehr kannst ja mal kontrollieren.


    Meiner muss demnächst auch zum 2 Service aber zum 40`000 Km da ich ein 2 liter CRDI fahre bis dato 36000 Km drauf


    Bis dato noch nichts grosses gehabt ausser:
    Lenkrad neu da das Leder abblättert und beim neuen auch schon wieder.
    Schaltstock blättert die Farbe auch ab und der Deckel mit der Ganganzeige ist lose.
    Bremslichtschalter 2 mal gewechselt.
    Beide Scheinwerfer neu Wassereintritt.


    Sonst läuft der I 30 ohne Probleme mit genug Leistung da Chip selber gemacht.

  • Zitat

    Original von andre5180
    Wen die Lampe leuchtet gehen auch deine Bremslichter nicht mehr kannst ja mal kontrollieren.


    Das ist ja mal ne interessante Sache.. muss ich mal drauf achten. Ich weiß nur, dass wenn ich den Motor neu starte, die Lampe erlischt und alles normal ist...



    Pete: Das mit dem Alarmanlagensensor find ich auch interessant. HAben die das von selbst gemacht oder wie ist es dazu gekommen?
    Ich hab inzwischen nen neuen Schlüssel fürs Auto, weil ich ja Probs mit der Wegfahrsperre hatte, die Alarmanlage schaltet sich trotzdem noch von alleine ein und aus.

  • Das mit dem Alarmanalgensensor habe ich denen gesagt. Nach dem sie den Sensor höher gesetzt haben, ist die Anlage endlich ruhig. Ist bestimmt ein Serienproblem.

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