Tieferlegung

  • Hi und hallo zusammen


    Es gibt von Hyundai selber einen Tieferlegung Satz der kostet laut liste für Vorne und hinten 159€...hat damit jemand erfahrung mit gemacht oder es sogar verbaut.....bin mal gespannt....sollen gute 20mm sein....es klingt wie gesagt nicht nach sehr viel....darum frage in die runde wer weiss was.


    DerSucher

  • Die Tieferlegung die von Hyundai angeboten wird, ist von Eibach. Diese ist auch im "Race-Paket" enthalten. Allerdings nur 20/20, dass kann man sich schenken.
    Lieber H&R 35/35

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Oh Jacky vertu' dich da mal nicht. Überall werden sie mit 35/35 angeboten und das kommt auch nach dem Einbau hin. Er senkt sich dann noch etwas und bekommt hinten einen kleinen Hängearsch.

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
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  • Ich habe die H&R in meinem CZC verbaut, und glaube mich an 30/30 erinnern zu können! Aber sie wissen ja Herr Commander - in meinem Alter verwechselt man schonmal was... :cheesy: :aufgeb:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Was auch immer ein CZC is... klingt wie ein Tschechischer Traktor :D
    H&R bietet ja nicht für alle Fahrzeuge 35/35 an, sondern auch 20/20, 40/40 etc. Also den Tschechischen Traktor nicht mit einem GDH vergleichen :P

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
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  • Hi,


    ich hab die 20mm von Hyundai bestellt, einfach weil mir das reicht (mit meinem Vorgänger bin ich ständig aufgesessen, man kanns auch übertreiben) und so die Garantie erhalten bleibt.


    Kann nach dem Einbau gerne berichten und Bilder posten. Wird aber sicher noch 10-14 Tage dauern.


    Gruß
    Mark

  • 20mm tiefer bringen auch schon eine verbesserte Straßenlage, auch wenn es optisch kaum merkbar ist.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn man nur eine bessere Straßenlage haben will sollte man doch erst mal an Spurplatten denken. Das bringt meiner Meinung mehr als 2cm tiefer. Die Belastung für das Fahrwerk steigt aber mehr.

  • Kann ich bestätigen. Von den Serienfelgen mit 6,5J und ET51 oder so bin ich auf 8J mit ET35 umgestiegen und das mehr an Spur merkt man deutlich.
    Die 2cm tiefer werden eher etwas für die Optik bringen. Zwar sollte dort auch ein Vorteil sein, aber das meiste wird dann eher anhand von mehr Härte erreicht, denn das Serienfahrwerk ist schon sehr weich ausgelegt...

  • Hat die 20mm jetzt schon jemand eingebaut? Was hats gekostet!?


    Ist eine Tieferlegung in irgendeiner Weise garantiemäßig ein Risikofaktor!? Kanns mir ja nicht vorstellen aber heutzutage ....

  • Hallo,


    eingebaut habe ich zwar noch nichts, aber kann einen ungefähren Preis nennen, da ich bereits bei meinem Hyundai-Händler angefragt habe.
    Eibach-Federn 20mm + Einbau + TüV = 410,-€.


    Mal zum Vergleich:
    H&R 35mm Federn würden samt Einbau und TüV 440,- € kosten.


    Zum Thema Garantie kann ich sagen, dass bei den Hyundai (Eibach)-Federn die Garantie komplett auf das Fahrwerk erhalten bleibt.
    Sollte das Fahrwerk nachweißlich durch andere Federn Schaden erleiden, besteht keine Garantie auf das Fahrwerk.
    Quelle war hier die Hyundai-Kundenhotline.

    Hyundai Tucson 1.6 T-GDI, 177 PS, 2WD, MT, Style - mit Smart- und Sicherheitspaket, Ruby Wine :love:

  • Super!
    Schonmal vielen dank für die Infos.
    Das mit der Garantie hab ich mir fast gedacht!


    Jetzt hab ich zumindest mal einen Vergleichspreis !
    Danke!

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