Na ja, es gibt doch schon noch Märkte für die etwas anderen Autos. Meine Tochter hat sich im August einen Beetle zugelegt und ihr Freund bekommt im Februar seinen Scirocco, beides nicht gerade Massenware 
Mit einem Hyundai hätten sich beide niemals anfreunden können, Mini, Audi A3, Golf 7, Audi TT, BMW 1er oder 3er waren da eher so die Kandidaten und eben Beetle und Scirocco.........
Ah, da ist wer den "Premium-Marken" auf den Leim gegangen 
Aber das hat ja mit dem i30 wenig zu tun.
Was ich sagen will ist, das wenn ich irgendwann einen Umstieg vollziehen muss da der Veloster in Konservativ-Deutschland nicht mehr angeboten wird, wäre mir der alte I30 lieber und ansprechender gewesen wie der Neue.
Der Veloster war für mich dahingehend auch praktisch da er eben Kofferraum hatte. Man hatte ein aussergewöhnliches Auto mit dem man auch in Urlaub fahren kann.
Beetle und Scirocco sind Geschmacksache. Scirocco hat zuviel Probleme wenn ich daran denke was ein Kollege alles defekt hatte.
Ja, Geschmackssache wie der Veloster, keine Massenautos halt und ich kenne so viele VW die schon über Jahre derart problemlos laufen, wie ich es mir für meinen I30 nur wünschen kann. Der hat allerdings nach jetzt 18.000km und 17 Monaten und noch nicht den geringsten Grund zur Klage geliefert.
Und da er sowieso schon immer über das Preisleistungsverhältnis gepunktet hat, wird das schon funktionieren.
Genau da sehe ich die Schwierigkeiten bei dem Preisaufschlag beim neuen. Während man vorher preislich auf Opel und Ford Niveau war bei besserer Ausstattung und 5 Jahren Garantie , nähert man sich jetzt VW an , aber ohne dabei einen echten Mehrwert zu generieren .
Möglich - aber beim nächsten FL oder Modelwechsel bei den anderen Automarken werden die Preise sicherlich auch "angeglichen"....
Die Hyundai Preise werden letztendlich doch wieder ein ganzes Stück unter Liste und somit auch unter denen von VW liegen.
Mir persönlich ist der Neue irgendwie zu glatt und wie schon mal dagewesen, wobei die Optik des Hecks ja eher in Richtung Golf 6 geht und damit auch schon fast von vorgestern ist 
Er wirkt mir bisher noch zu beliebig und das finde ich schade, da würde ich in dieser Klasse aktuell von der Optik her eher zu Alfa oder Mazda 3 tendieren, die trauen sich aktuell noch etwas mehr.........................
a würde ich in dieser Klasse aktuell von der Optik her eher zu Alfa oder Mazda 3 tendieren, die trauen sich aktuell noch etwas mehr.
Ja wenn Alfa auf einem akzetablen Qualitätsniveau wäre, zu den Preisen, dann würde ich auch überschwenken. Alfa war designetechnisch den anderen schon immer voraus.
Sorry aber die Preise sind jenseits von Gut und Böse und das für ne Limousine.
Was soll da erst der Kombi kosten?
Da bekommt man ja schon für weniger Geld nen maximal ausgestatteten i40 Kombi in Premium Ausstattung
Der i30 wird seinen Weg schon gehen. Preistechnisch find ich den voll in Ordnung, wenn man bedenkt, dass man 1. grundsätzlich einen höheren Rabatt als bei Volkswagen bekommt und 2. die Technik nun endlich auf einen aktuellen Stand ist und der Wagen somit Konkurrenzfähigkeit erlangt hat (vor allem bei Konnektivität, Assistenz und Antrieb). Der Tucson ist auch kein Schnapper, aber dennoch der meinst verkaufte Hyundai in Deutschland. Weil er sein Geld Wert ist und die Leute wissen das.
Das Design ist eindeutig konservativer geworden, hinten ist er mir zu rund. Vorne und Innen einen Riesensprung. Ich konnte mich aber für den i30 GD was die Front angeht nie wirklich begeistern und begrüße das neue Modell sehr 
Da sieht man es wieder, ein Hyundai verkauft sich zu 95% über den Preis, was sollen die sich da groß Gedanken über das Design machen?
Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel............................
Kann man so pauschal nicht sagen .
Mir ist das im Video nur aufgefallen mit den deutlich angezogenen Preisen .
Wir haben unsere beiden in erster Linie wegen der Garantie gekauft , da wir vorher 2 Autos hatten die das Geld für Reparaturen geradezu verschlungen haben .
Ich wollte einfach nur Ruhe haben .
Das Hyundai dabei günstiger war als andere warcerstmal zweitrangig.
Außerdem war uns die jährliche Wartung bekannt , was andere ja auch besser und damit günstiger können .
Insgesamt hätte ich für das Geld für beide auch 2 top gebrauchte Mercedes kaufen können , aber ich wollte einfach für ein paar Jahre ( auch wenn es Montagsautos gibt ) ohne Reparaturen auskommen , abgesehen von den Zeiten wo das Auto in der Werkstatt steht und man sich anders organisieren muss .
Für das Thema Auto in der Werkstatt gibts doch“Mobilitätsgarantie“. Wenn du sowas hast, gibts auch n fahrbaren Untersatz
Und zum Thema Preis: Der neue steht als Bestellfahrzeug mit dem 1.0T schon mit ner 14 vorn bei Mobile drin, wir dürfen als wieder von satten Rabatten ausgehen. Selbst der Intro hat noch keine 17 stehen gehabt.
Schöner wird er dadurch leider trotzdem nicht. 
Mir gefällt er! Ich würde mir zwar nie einen i30 kaufen, weder FD noch GD und auch keinen PD - aber der neue gefällt mir!
Ich saß gestern mal drin.
Die Qualitätsanmutung ist wirklich super und nochmal ne Ecke besser als im aktuellen GD.
Garkein Vergleich zu meinem früheren Golf 7.
Da rappelt nix und knistert nix.
Die Sitze sind bequem, das Lenkrad fühlt sich gut an und die Knöpfe haben eine gute Haptik.
In Natura gefällt er mir auch von außen besser als auf den Bildern.
Das Facelift vom PD könnte in ein paar Jahren durchaus mein Nachfolger werden.
Die Preise sind zwar höher geworden, liegen aber immer noch weit unter denen von Golf und co.
Zumal VW kaum bis keinen Rabatt bei einem Neuwagen gibt.
Du hast mal kurz drin gesessen und festgestellt das nichts rappelt und knistert 
Sogar die Lenkung war wohl völlig in Ordnung oder?
Ach ja, ich weiß nicht ob es die Zeiten in denen VW kaum bis keinen Rabatt auf Neuwagen gibt wirklich mal gab, aber auch wenn es mal so war, dann sind diese Zeiten vorbei!
Nachlässe von 25 - 33% beim Händler vor Ort und einem "deutschen" Bestellfahrzeug sind durchaus drin und eher die Regel als die Ausnahme!
Bitte nicht falsch verstehen, wir fahren in der Familie seit Jahren diverse Hyundai Modelle und waren immer sehr zufrieden, auch meinen I30 Turbo finde ich richtig geil, aber dieses übertriebene Hyundai abgefeiere, nur weil man selbst einen fährt oder das Draufgeschlage auf VW oder andere Marken, das mag ich gar nicht.
An einem neuen Golf knistert in der Neuwagenhalle sicher auch nicht viel, wenn man mal kurz drinsitzt 
ZitatDu hast mal kurz drin gesessen und festgestellt das nichts rappelt und knistert
Ja kann man leicht feststellen, wenn man alles mal anfasst, Knöpfe drückt oder mal leicht gegen ne Verkleidung drückt.
ZitatSogar die Lenkung war wohl völlig in Ordnung oder?
Das Lenkrad fühlt sich gut an, schrieb ich. Mehr nicht. Bitte richtig lesen.
ZitatAn einem neuen Golf knistert in der Neuwagenhalle sicher auch nicht viel, wenn man mal kurz drinsitzt
Hast du dann wohl lange nicht mehr oder noch nie gemacht.
Zitataber dieses übertriebene Hyundai abgefeiere, nur weil man selbst einen fährt oder das Draufgeschlage auf VW oder andere Marken, das mag ich gar nicht.
Das beruht lediglich auf persönlichen Erfahrungen und hat nichts mit draufschlagen zutun.
Die Verarbeitungsqualität und Materialwahl im Golf 7 ist eben nicht auf i30 Niveau. Das konnte ich nun lange genug testen.
Viele aus dem Golf 7 Forum, die ihr Leben lang VW gefahren sind, haben die Schnauze gestrichen voll. Der schlechte Service und die viel zu hohen Preise tun ihr übriges.
So unterschiedlich kann man es sehen, obwohl ich mich, auch wegen des Preises, für einen Hyundai entschieden habe, empfinde ich etwa beim Golf 7 die Haptik und Optik, als eine Klasse höher als beim I30.
Den Preis mal grundsätzlich außen vor gelassen.
Als ich mich für ein neues Auto interessiert habe kam es für mich auch auf den Preis an, Vw war zu Teuer hätte ich aber auch nicht gewollt, hat ja jeder. Der I30 wurde eher durch Zufall im Netz gefunden und wurde dann auch besichtigt und Probe gefahren. Für mich hat beides gestimmt der Preis und die Optik. Hatte auch Skoda im Angebot aber da war das Innenleben nicht so schön aufgewertet wie beim I30, habe mich dann für Hundai entschieden und möchte ihn nicht mehr missen.
Geschmäcker sind Unterschiedlich und das ist auch gut so
Für mich ist das Preis- Leistungsverhältnis bei Hyundai, gerade bezogen auf den letztendlich wirklich zu zahlenden Kaufpreis, weiter nahezu unschlagbar!
Da kann ich dann auch weiter gut damit leben, wenn "andere" evtl. etwas hübscher, schneller, o.ä. sind.
Vergleicht man allerdings nur die Listenpreise und müsste sich danach richten, dann würde es bei mir wohl kein Hyundai mehr werden.
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