Problem mit Schlüssel

  • Wollte mal Feedback geben. Habe testweise beim ersten Schlüssel die Batterie getauscht und der Wagen geht wieder. Anlernen muss man dabei nichts.
    Echt der hammer, dass nach nicht einmal 2 Jahren beide Batterien alle sind. Kann man sich quasi ja schon drauf einstellen und meiner Meinung nach eine Fehlkonstruktion. Dann sollten bei den teuren Inspektionen wenigstens die Batterie mit gewechselt werden.

  • Darf ich fragen, was der Batteriewechsel bei Hyundai gekostet hat?


    Die könnten einen wenigstens drauf aufmerksam machen, wenn die blöden Dinger nur 2 Jahre halten...

  • Joa, der Preis ist aber in Ordnung. Hab nun eine richtig gute Batterie gekauft die nicht wirklich günstiger war. Mal sehen wie lange die hält. In dem Reserveschlüssel werde ich mal welche aus der Bucht reinknallen. Mal sehen welche besser hält.

  • Bei mir war eine Panasonic Batterie drin. Die bauen eigentlich die besten Batterien und Akkus.
    Meine war nach 2,5 Jahren zwar nicht leer, aber die Reichweite des Schlüssels war geringer als üblich. Bei voller Batterie lag die Reichweite irgendwo bei fast 100m im Freien.
    Als die Reichweite nur noch 20-10m betrug, habe ich die selbst ausgestauscht. Übrigens beim Schlüssel gibt es eine mini LED links oberhalb des Schließknopfes. Wenn die beim Drücken anfangt zu leuchten, wird es langsam Zeit die Batterie auszutauschen.

  • Eine Lampe konnte ich noch nicht feststellen. Das Problem an Keyless ist ja auch, dass man die Reichweite und eine Lampe gar nicht bemerkt, da man eh nur an das Auto ran geht und den Schlüssel nicht in der Hand hat ;)

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