Car Jacking Schutz?

  • Hallo,


    kennt Ihr den Car Jacking Schutz von Hyundai. Der soll HALO ( Hyundai Active Locking Operation) heissen und kann vom Fachhändler De- bzw aktiviert werden. Weiß jemand ob die funktion bei den i30er standardmäßig ist?

  • Beim Ceed serienmäßig, ab bestimmtem Tempo verriegeln die Türen, erst mit Motor aus öffnen sich die Türen (oder in Notsituationen). Verriegelung läßt sich mit separater Taste auch manuell bedienen.


    Im i30 müßte es ausstattungsabhängig sein und eine weitere Taste über der Sitzplatzbelegung für diese Funktion geben...


    PS: Nochmal nachgeschaut, irgendwie finde ich auf keinem Bild der Innenausstattung eine entsprechende Taste, möglicherweise ist die Funktion deaktiviert?!?!? (an der vermuteten Stelle befindet sich nur die Airbag-Anzeige)

  • Danke für die schnelle Antwort.
    Hab gerade mal bei Hyundai angerufen. Die meinten dass die funktion vorhanden ist bei den i30ern, nur die vom Werk aus deaktiviert sind. Wieso weiß ich auch nicht. Werd die Funktion am Samstag aktivieren lassen. Was meinst du mit bei Notfallsituationen? Wie merkt das Auto denn eine Notfallsituation?

  • Ohne einen Deaktivierungstaster ist die Funktion wenig praktisch: man muss immer den Schlüssel ausm Schloß ziehen. Ungünstig wenn man jemanden zusteigen lassen will oder ein Tor öffnen will, oder an einer Ampel an der hinteren Tür etwas ein-/auspacken will.


    Notsituation: Unfall - wenn ein Airbag ausgelöst oder der Motor plötzlich zum Stillstand kommt, schaltet das Steuergerät die Funktion ab

  • Ich glaube ich habe an der Fahrerseitentür so einen Schalter womit ich den Wagen von innen ab und aufschließen kann. Oder was meinst du für einen Deaktivierungsschalter?

    Hyundai i30 - 1.4 - Continental Silver

    Einmal editiert, zuletzt von Dichku ()

  • ja den schalter hab ich auch das ich die türen von innen auf und zuschließen kann... und hyundai könnte mir jez das aktivieren das die türen automatisch verschließen wenn ich fahr?

  • Richtig. Hab heute noch da angerufen. Werd ich am Samstag machen lassen. Manche nehmen kein Geld für, manche nehmen etwas. Dürfte aber wenn nicht sooo teuer sein.

  • von amerikanischen Fzg kenn ich's eigentlich so, dass die Türen bei Stand bzw. geringer Geschwindigkeit verriegeln, aber bei höherer Geschwindigkeit schon wieder entriegeln - was in meinen Augen auch nur so Sinn macht. Wozu bei 180 verschlossene Türen haben? Den Carjacker will ich sehen :D

  • Die Türen bleiben ja auch bei Stand an der Ampel geschlossen.Sie wird halt erst bei erstbeschleunigung ab 20km/h oder so aktiv.
    Die Sicherheitfunktion wurde denk ich auch gemacht, dass man bei voller Fahrt nicht die Türen öffnet. Bsp. Sicherheitsvorkehrung für Kinder.

  • ich hab auch grad bei meinen freundlichen angerufen... ich hatte nur 3 fragen.. macht ihr das? kostet das was? und wieviel kostet das xD... sie müsste sich gleich wieder melden... ist aber auch schon gut ne halbe stunde her^^

  • Für den Kinderschutz gibt es die manuelle Verriegelung in den Türen!


    Die Türen kann man aber von jedem Platz durch 2maliges!!! Betätigen des Öffners entriegeln. Wer sich die Funktion freischalten läßt, wird schon noch in die Situation kommen, in der er sie am liebsten wieder ausprogrammiert haben möchte...


    Bsp. war einkaufen, alles auf den Rücksitz gepackt, Bahnschranken, Auto wegen Musik nicht ganz ausgemacht, wollte nach meinem Einkauf greifen, war unter den Sitz gerutscht, abgurten, Fahrertür auf, rausspringen, hintere Tür öffnen wollen, verschlossen, zurück, Taste im Armaturenbrett drücken und alle Türen entriegelt... so kann das dann aussehen...


    Die Werkstatt braucht für diese Freischaltung keine 5 Minuten, Diagnosegerät anschließen, Menü aufrufen, Funktion einschalten (eventuell noch Einschaltgeschwindigkeit einstellen).

  • ja sei froh das du deine fahrertür nicht zugemacht hast^^... oder wäre die, da du noch nciht losgefahren bist, noch auf gewesen?

  • Ich glaub die wäre dann noch offen...

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  • Ja es gibt immer vor und nachteile. Mal schauen. Ich werds mir bis Samstag nochmal überlegen ^^
    scheffi87: Wie siehts aus. Haben die sich bei dir gemeldet?

  • ne -.- meine freundin sachte (hat auch n hyundai) damit haben die es auch net so...bei ihr sollten sie sich auch mal melden haben aber auch net..naja... ist aber der einzige hier in der nähe


    Ceed muss man mal ausprobieren... ich würd aber am besten jemand drinnen sitzen lassen zur sicherheit^^

  • Hm, diese Freischaltung mittels Diagnose-Gerät... :denk:


    geht das nur mit dem Hyundai-eigenen Diagnosegerät oder kann das auch eine freie Werkstatt mit Standard OBD-Gerätschaften (die z.B. für Dekra, TÜV, GTÜ... tätig sind ?) oder kann ich das auch selbst, wenn ich ein OBD-Diagnose-Gerät habe?


    Wäre mal interessant zu wissen, falls ein Hyundai-Schrauber dafür teuer Geld nehmen sollte, oder falls man sich nicht sicher ist, ob man das so will, dan könnte man solche Funktionen wieder kurzfristig deaktivieren.


    Wer weiß was dazu?


    Gruß
    Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

  • keine ahnung ob das funzt!
    bei mir war das ab werk schon aktiviert! am anfang ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber jetzt gehts schon!

  • Wo wir hier gerade bei den Programmieren sind. Meint ihr man kann eine Fensterautomatik aktivieren?D.h. bei kurzen antippen öffnen sich die Fenster komplett bzw schließen.

  • Gibt es ja bereits - ausstattungsabhängig, die Taster sind dann mit AUTO bezeichnet. Willst du jedoch alle Fenster mit einem Druck öffnen oder schließen (oder per FB lassen), dann ist diese Funktion im Steuerteil nicht vorhanden.


    Zum Tester: der ist schon etwas spezielleres, andere "Standard OBD-Gerätschaften" können eventuell über OBD auslesen, ein Schreibzugriff ist bei solchen Geräten meist nicht verfügbar.

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