Also ich hab jetzt knapp 30.000 km aufm Auto druff....da ist nix am Fahrersitz und ich steig viel ein und aus....
vielleicht sitz ich ruhiger...

Zitat von hb23

Zudem muß ich sagen, daß ich ausschließlich nur mit schöner Kleidung fahre ...

Wobei das natürlich im Auge des Betrachters liegt.

Guten Morgen!

Möglicherweise hast du mehrere Gegenstände in den hinteren Hosentaschen eingesteckt ... Mal ehrlich: Das sollte nach so kurzer Zeit wirklich nicht passieren, die Sitze unseres i30 sind in gutem Zustand.

108.000 auf der Uhr eines tschechischen i30. Sitze wie neu

Als ich meinen FDH mit über 150000 abgegeben habe waren die Sitze auch noch Top. Da ich aber nicht nur mit schöner Kleidung fahre habe ich so Überwürfe aus Polyester drüber, wenn ich dann mal eine längere Strecke in schöner Kleidung fahre brauch ich die Dinger nur wegnehmen.
Auf was man natürlich achten sollte dass man eben beim Aus- und Einsteigen nicht immer mit seinem Allerwertesten irgendwo am Sitz streift. Da reicht auch eine 50kg Frau, wenn sie sich zu sehr am Sitz reibt ist er irgendwann durch
Diese Scheuertests werden heute mit einem Normprüfstoff oder mit dem dem gleichen Stoff gemacht(also Sitzstoff gegen Sitzstoff, und dann auch nicht mit soviel Druck. Wenn man nun bedenkt das Autositzstoffe doch oft eine recht grobe Struktur haben und viele neue Jeansstoffe auch, dann hat man eine große Haftreibung was den Verschleiß erhöht. Also immer schön Arsch hoch beim Aus- und Einsteigen, und beim Fahren nicht Nervös machen lassen und dabei im Sitz rum rutschen dann ist alles gut

Hm das kommt mir bekannt vor....der Sitz macht Geräusche und ich bekomme es nicht weg. Angeblich ist der Sitz schon mal ausgetauscht worden, allerdings nur das Innenleben, aber es halt nichts geholfen. Habe einen Leihwagen bekommen und da war nichts. Hab mich bewegt wie ich wollte und nicht absolut ruhig....
Warte mal ab, muss ja bald zur ersten Inspektion, der Wagen hat erst 11000 runter.

DerSucher

Hallo,

bei meinem (EZ 10/13, aber erstmals gefahren 05/14) hatte ich auch nach wenigen Monaten schon die ersten Abnutzungserscheinungen an der linken Sitzwange. Ich war deswegen auch bei Hyundai, es hat sich raus gestellt, das es nur Fussel sind. Ähnlich wie bei Pullovern die sich irgendwann "pillen". Diese haben wir einfach mit einem sehr scharfen Messer entfernt.

Aber eigentlich darf auch sowas nach einigen Monaten nicht passieren....

Pilling und Scheuerfestigkeiten sind ja neben den Reib- und UV- Echtheiten die Hauptprobleme eines Sitzstoffes. Hierzu gibt der Hersteller den Lieferanten Vorgaben.
So ein Pillingtest ist aber eben oft eine subjektive Bewertung, der Stoff kommt in eine Testmaschine (Martindale) hierbei wird mit einem definierten Druck Stoff gegen Stoff gerieben, nach x Touren wird dann geschaut wieviele Pills entstanden sind, dies wird nicht gezählt sondern mit Vorlagefotos verglichen, diese Fotos sind einfach Schwarzweißbilder eines Stoffes der immer gleich ist. Die Bilder sind von 1-5 unterteilt und es gibt noch eine Definition dazu, klingt zB so wenige vereinzelte kleine Pillings + zB Foto 4 = Note 4 also gut.
Dass es hier eine subjektive Bewertung ist, und man ganz leicht von Prüfer zu Prüfer mal 1 Note Unterschied hat dürfte klar sein. Wenn nun der Hersteller seine Vorgaben etwas senkt (evtl. aus Kostengründen oder um bestimmte Strukturen im Stoff zu bekommen) zB die Tourenzahl runter und nicht mehr Note 5 sondern 4, dann rutscht evtl. schon mal ein Lieferant dem evtl. andere Prüfer eine 3 gegeben hätten mit rein. Es kommt dann noch dazu dass darunter die Scheuerprüfung auch leidet, welche mit dem gleichen Gerät aber mit einem anderen Scheuerstoff durchgeführt wird.
Also kommt es dann zu solchen Erscheinugen, ist aber auch früher schon passiert, kannte mal jemanden der hatte eine AX Zitrone, im Alter von einem Jahr und 10000km waren die Sitze so verpillt das es wohl nur für Note 1 im Test gereicht hätte.
Beim i30 Typ GD habe ich es aber auch schon gesehen bei einem Gebrauchtfahrzeug mit erst 15000km an der Sitzwange, das waren aber goße und eher gezogene Pills zwar wenige aber es sah wirklich sehr unschön aus, wenn die Pills so groß sind enthalten sie aber meiner Meinung nach sehr lange Fasern welche ja dann im Stoff fehlen, die bedeutet für mich die Scheuerfestigkeit nimmt deulich mehr ab als wenn sich nur kleine Pills bilden würden.
Diese Pills kann man dann schon mit einem Cutter schön abrasieren, aber was passiert dadurch, ich trage Stoff ab und somit wird er an dieser Stelle dünner, wenn ich dass nun ein paar mal machen muss (alle 20000km oder so), dann wird im Bereiche der Sitzwange der Stoff irgendwann durch sein.