Elektrik spinnt

  • Ich hatte meinen i30 doch vor einiger Zeit in der Werkstatt, weil die Alarmanlage immer wieder grundlos angesprungen ist - und das bevorzugt nachts zum Ärger meiner Nachbarn.
    Dort wurde dann irgendein Mikrochip ausgetauscht und danach hatte ich Ruhe.


    Nichtsdestotrotz habe ich das Gefühl, dass die Elektrik ein wenig wuschig ist, des Öfteren bleibt nach dem Starten die ESP-Off-Leuchte einfach an, wenn man neustartet erlischt sie. Das Radio geht während der Fahrt einfach aus, oder es bleibt nach dem Abschalten des Motors an.


    Und gestern hatte ich dann wieder so ein nettes Erlebnis: Stand auf nem Parkplatz und der Wagen sprang nicht mehr an. Orgeln konnte ich, aber den letzten Zünder hat er nicht bekommen.
    Hab ne halbe Stunde gewartet und weils danach noch immer nicht ging, hab ich dann den gelben Engel gerufen.
    Als er dann da war, kam natürlich was kommen musste, er steckt den Schlüssel rein, zündet und Wagen springt an. Hat dann den Fehlercode ausgelesen und bekam die Meldung: Wegfahrsperre...


    Der gute Mann hat mir dann geraten den Motor jetzt nicht wieder auszustellen, bevor ich nicht den Ersatzschlüssel zur Hand habe und in der Werkstatt gewesen bin.
    Bin also auf direktem Wege nach Hyundai... dort sagte man mir, dass man mir nicht helfen könne, weil 1. Werkstatt voll und 2. Problem ja jetzt quasi weg/behoben. Also Rat: Ersatzschlüssel mitführen und wenns wieder auftritt beobachten und wenn Problem dauerhaft da ist, zurück kommen.


    So, nun werde ich heute Morgen von einem Tuten geweckt.. - genau! Mein i30 steht vor der Tür und die Alarmanlage spinnt wieder rum.


    Ist das nicht ein eindeutiges Zeichen dafür, dass der Gute irgendein Problem mit seinen Kabeln hat??

  • Das Problem mit dem "Orgeln" hatte ich auch. aber nur 1x und dann sprang er sofort an. In ferbindung blieb die ESP Off lampe an. Nach neustart aus.


    Hört sich ja sonst übel an. Einfach mit den Mängeln zu deinem Freundlichen gehn (da wo du immer bist) und mal "in Ruhe" mit dem Meister schnacken. Wenn der dich wieder abwimmeln will bei Hyundai Service anrufen oder E Mail schreiben. Die Kümmern sich sofort drum und klären das dann mit der Werkstatt!

    Das Geradeausfahren im Kurvenbereich führt im allgemeinen zum Verlassen der Fahrbahn

  • ESP off-Lampe blieb bei mir nur einmal an, als mein Kofferraum nicht richtig zu war und die Batterie durch die Kofferraumbeleuchtung entladen war... sowas würde glaube ich auch das "Orgeln" erklären, wenn zu wenig Saft drauf ist... aber die Alarmanlage? Hmm.

  • Also das Orgeln lag ja angeblich daran, dass die Wegfahrsperre aktiv war. Aber ist natürlich unschön, wenn ich mit meinem eigenen Schlüssel mein Fahrzeug nicht starten kann.


    Ich war diesmal bei nem anderen Hyundai-Händler, weil "meiner" 1. so weit weg ist und 2. es immer mal wieder Problemchen gab, die sich zwar immer wieder klären ließen. Aber dafür hab ich nun auch nen mehrfachlackierten Wagen.

  • ????
    wie darf ich das verstehen?
    hast du n silbernen schatten un der B Säule gehabt und den haben die weglackiert?

    Das Geradeausfahren im Kurvenbereich führt im allgemeinen zum Verlassen der Fahrbahn

  • Zitat

    Original von Klappstuhl-Rocker
    ????
    wie darf ich das verstehen?
    hast du n silbernen schatten un der B Säule gehabt und den haben die weglackiert?



    Das mit dem silbernen Schatten versteh ich jetzt nicht? Wie meinste das??


    Beim Entfernen des Schriftzuges, sind sie mit dem Schraubenzieher abgerutscht und nach der Inspektion war die Stoßstange auf einmal zerkratzt...

  • achso.
    ich habe einen lackierfehler in der b säule. siehst du nur wenn du beide türen auf hast in der b säule

    Das Geradeausfahren im Kurvenbereich führt im allgemeinen zum Verlassen der Fahrbahn

  • Zitat

    Original von Klappstuhl-Rocker
    achso.
    ich habe einen lackierfehler in der b säule. siehst du nur wenn du beide türen auf hast in der b säule


    Oh, auch nicht schlecht..
    Mein Freund meinte schon, ich hätte mir einfach alle Teile in Silber lackieren lassen sollen, dann hätte ich irgendwann nen silbernen Wagen, statt einem blauen und man würde sehen, welche Teile schon lackiert wurden.




    Gestern stand ich im Parkhaus und bin mit meinem Originalschlüssel wieder nicht weggekommen. Aber ich war ja diesmal vorbereitet, mit dem Ersatzschlüssel war es kein Problem. Heute Morgen ist die Alarmanlage mal wieder angesprungen, und dass obwohl ich den Wagen von Hand abgesperrt hatte.. Wenn er so weiter macht, treibt er mich echt noch in den Wahnsinn :mauer:

  • Wenn man von hand absperrt aktiviert man die Alarmanlage doch garnich?!
    Würde mal auf die Wegfahrsperre bzw die Verkabelung zur selben tippen. Die Alarmanlage geht meines wissens auch an, wenn man sich im auto einschließt und dann versuchst zu starten mit oriinal schlüssel. muss ich mal ausprobieren

    Das Geradeausfahren im Kurvenbereich führt im allgemeinen zum Verlassen der Fahrbahn

  • Genau! Tipp der Werkstatt war und ist: Wagen von Hand absperren, dann ist die Alarmanlage nicht aktiv... komischerweise hat er heute morgen doch getutet...
    werd wohl Montag mal die Werkstatt kontaktieren und fragen, wann ich dort vorbeikommen kann. Nutzt ja alles nix

  • Hallo,


    falls es Dich noch interessiert, bei mir hat auch die ZV und Alarmanlage nicht richtig funktioniert.
    Schuld war der Schalter, der die Motorhaube überwacht! Zu finden auf der Beifahrerseite im Bereich Stossdämfer.......

  • Also ich habe inzwischen einen neuen Schlüssel.
    Offenbar hatte der einen weg, seither habe ich Ruhe mit Alarmanlage und den anderen Elektrik-Spinnereien. *KopfAufHolz* Hoffentlich bleibt es auch so!
    Wobei bei mri die nächste Inspektion schon vor der Tür steht... :mauer:

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