Hallo in die Runde,

so bevor ich mich zum Händler begebe wollte ich mal in Erfahrung bringen wie Eure Lüftung funktioniert. Bei mir stimmt irgendwie was nicht.

Folgendes Szenario: nach langer Fahrt (sommerliche 27°draussen+ offene Fenster+Klima aus) fahre ich in meiner Tiefgarage.
Dort herrschen um die 18°, schön kühl. Als ich den Luftstrom der Düsen mit der Hand teste, merkte ich, dass da wesentlich wärmere Luft rauskommt als in der Tiefgarage herrscht. Egal wie kalt ich die Temperatur der Klimaautomatik stelle (ohne AC) die Luft bleibt warm aus den Düsen. Wie geht das denn bitte? Saugt der die warme Luft aus dem Motorraum anstatt von draußen? Das kühlste was ich einstellen konnte ohne Klima, also bevor "Lo" auf dem Display erscheint ist 15,5°. Was da rauskommt ist weit über 20°. Das ist mir schon mehrmals aufgefallen, dass die Luft einfach nie so richtig frisch ist wenn ich die Klima aus habe. Ich habe die Lüftung in der Tiefgarage noch ein paar Minuten laufen lassen bei voller Stärke, es wurde aber einfach nicht kühler.

Wie sieht das bei Euch aus?
Danke für die Info.

Danke für den Link Pfann. Ist wie es scheint genau das gleiche Problem.
Da stimmt konzeptbedingt schon was nicht, oder?
Hattest Du dafür schon eine Lösung gefunden? Würde mich brennend interessieren.

Soweit ich das noch in Erinnerung habe, gibt es doch so ein Kühlflüssigkeitventil welches sich öffnet sobald der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht hat. Mit der aufgewärmten Motorkühlflüssigkeit wird dann warme Luft im Innenraum erzeugt. Könnte sein, dass genau dieses Ventil nicht richtig schließt. Mich wundert es, dass es schon damals war als der Wagen 0Km hatte.

Irgendwo zwischen Aussenlufteinlass und innere Luftdüsen gibt es einen aktiven Wärmeerzeuger der nicht da sein darf.

Hmm, ok.
Vielleicht schaue ich mir das mal am Wochenende genauer an. Falls ich eine Lösung finde, werde ich berichten.