Turbo

  • Ja das kann sein
    aber der i30 ist mit einer höheren Geschwindigkeit angegebenen als der veloster

  • Ob 220, 230 oder 240 km/h ist mir nicht so wichtig. Ich bin eher weniger auf der BAB unterwegs. Mir ist die Beschleunigung bis ca. 140 km/h viel wichtiger. Und da wird mein Kleiner immer schneller ... :super:

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  • Glaube wirklich, dass da was nicht stimmt. 190 km/h habe ich schon locker erreicht. Ab da wird es aber spürbar zäh respektive es dauert einfach länger eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen.


    ;) Beschleunigung wegen Landstrassenhatz Wilfried. :super:

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  • Richtig, die Leistungstiere AMG und co. können schneller und werden deshalb auf 250 abgeriegelt. Der 1.6er Turbo kann nicht schneller ab Werk. Das hat nichts mit ner elektronischen Abriegelung zu tun. Es hat aber ein Grund warum der Veloster besser geht als der i30. Das kann durchaus ein Gewichtsunterschied sein (der ist offenbar nicht so groß), der CW Wert, das Getriebe oder oder oder.


    Wenn ihr mit eurer Leistung nicht zufrieden seid, fahrt zum Händler und sagt was Sache ist. Sollte sich herausstellen, das an eurem Gefühl was dran ist, dann muss er nach bessern. So komisch das klingt, aber so räumt man vermeidliche Mängel normalerweise aus der Welt.

  • Deswegen ja meine Frage ob schon mal einer einen Leistungscheck vom ADAC oder so schwarz auf weiss machen gelassen hat...
    Für ADC Mitglieder 70 Euro glaube ich. Werde das demnächst in Angriff nehmen

  • Das ist Physikalisch bedingt, man nennt es "Luftwiderstandswert" und der steigt mit zunehmender Geschwindigkeit immer schneller an! Aber das wissen wir doch alle!!!
    Ein Auto mit doppelt soviel PS schafft bei gleichem Gewicht noch laaaaange nicht auch die doppelte Geschwindigkeit!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Heiko, hast du auch gelesen, das nach dem ersten Service durch eine neu genutzte Generation Öl man knapp 20PS mehr hat und man problemlos auf 240km/h kommt? Bin in 1000km soweit in den Genuss zu kommen :D

  • Nein - fast 11% Mehrleistung durch Leichtlauföl selbst neuester Generation ist sehr unwahrscheinlich - aber ein bisschen was geht schon.....

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  • Mir ist schon klar, dass man nicht Linear steigende Geschwindigkeiten erreicht bei gleichwachsender Leistung....
    hatte vorher einen Ford Focus mit 116 Ps da habe ich laut Tacho 200 erreicht.... da erwartet man bei 186 Ps schon etwas mehr oder sehe ich das sowas von falsch??

  • Ist schon richtig, bei 70 PS mehr sollte man in dieser Leistungsklasse schon mit mindestens 20km/h mehr rechnen dürfen!

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  • Richtig, die Leistungstiere AMG und co. können schneller und werden deshalb auf 250 abgeriegelt. Der 1.6er Turbo kann nicht schneller ab Werk. Das hat nichts mit ner elektronischen Abriegelung zu tun. Es hat aber ein Grund warum der Veloster besser geht als der i30. Das kann durchaus ein Gewichtsunterschied sein (der ist offenbar nicht so groß), der CW Wert, das Getriebe oder oder oder.


    Das ist falsch. Der Veloster oder auch I30 kann schneller, wird aber durch Elektronik abgeregelt. Wie übrigens andere Fahrzeuge auch in der Geschwindigkeit begrenzt werden. Das beste Beispiel ist Eurotec, wodurch eine erhebliche Mehrleistung erzielt wird, ohne dem Motor zu schaden, zudem bei angeblich gleichem Verbrauch und Emissionswerten. Sieh dir den Peugeot GTI an, mehr Leistung, weniger Verbrauch und bessere Schadstoffklasse. Es geht auch besser....

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