Ich habe einfach die w5w durch die "w5w" led Birne von Philips ausgetauscht war nur plug & play.
Kennzeichen ist schön kaltweiss (6000K) ausgeleuchtet ☺

Hatte die gekauft...
http://pages.ebay.com/link/?na…w&id=400971653507&alt=web

Habe mir vorher allerdings nicht die Stecker angeschaut. Vom Gehäuse passt es.

Ich hab erst 3000 drauf.
In 4 wochen kann ich auch was dazu sagen.

Ich knacke morgen die 5000er Marke und bin gespannt aber glaube nicht dran, dass sich was ändert. Ich kann für Hyundai nur hoffen, dass da was dran ist! Ansonsten kriegen die den Karren wieder. Säuft wie nen Loch und bringt dabei nicht mal adäquate Leistung. Egal ob im 5. oder 6. Gang auf gerader Strecke bekomm ich nicht mehr als 210 laut Tacho!!! aus ihm rausgeprügelt. Unten raus zieht er ja ganz gut, aber in höheren Drehzahlen passiert nicht mehr viel. Das ist echt armselig und bestätigt die vielen (mauen) Leistungsdiagramme die ich schon vom 1.6 T-GDI gesehen habe (meisten mit rund 170 PS).

Jetzt bitte nicht wieder alle Hyundai verliebten in eine Diskussion bzw. auf mich stürzen. Ich weiß durchaus was ich an meinem i30 Turbo habe und bin von dem Auto auch echt angetan aber das Verhältnis Verbrauch/Leistung ist einfach fürn Ars.. (mal abgesehen davon, dass er seine angegebene Leistung bei weitem nicht erreicht). Jeder der ehrlich zu sich selber ist und die Rosa Hyundai-Brille absetzt, müsste das eigentlich auch so sehen.

Was mich daran so ärgert ist, dass ich das Auto wegen dem "unschlagbaren" Preis gekauft habe. Wie gesagt nicht falsch verstehen, ich würde das Auto durchaus wieder kaufen, allerdings auf keinen Fall wegen dem Preis. Denn günstig ist er unterm Strich definitiv nicht! Wenn man die gesamten Unterhaltskosten, Wertverlust etc. pp. mit einbezieht, ist das Auto einfach nicht mehr günstig. Zudem ärgert mich der (zumindest hier bei mir) sehr maue Service von Hyundai. Da war ich selbst bei Opel in einer ganz anderen Welt (was ich jetzt erst zu schätzen weiß)

Jetzt mal ganz unter uns: 210km/h Vmax nach Tacho wären mir für einen 1,6ltr Turbo-Motor mit knapp 190 PS ebenfalls deutlich zu wenig

Wie gesagt laut Tacho! Also reden wir von knapp über 200 km/h!

@ Razer: fahr mal zu Stüwe, Schwerte-Westhofen.....bin dort super zufrieden !

Laut Tacho sollten da ca 230km/h drinn sein! Da läuft ja mein J-2 Coupe mit 2,0ltr und 140 PS schon laut Tacho über 220km/h, Bergab mit Rückenwind sogar 230km/H - und das mit nur allerminimalsten Motormäßigen Optimierungen!

aber bei ständigem Ölwechsel.....

Meinst du eigentlich das bei erreichen der 5.000 Km Marke gleich mehr Leistung ansteht? Das die Leistung bis zur Erreichung von KM XXX gedrosselt ist, ist sicherlich möglich, doch dass das 5.000 Km sind bestätigt niemand. Ausserdem würde die volle Leistungsentfaltung bei Kilometerstand X sicher zu verwirrung führen.
Verkauf die Gurke und kauf dir den Peugeot GTI, zusätzlich erhälst du dann den Affen aus der Werbung als Beifahrer dabei. Beim Preis denkst du sicher nochmal nach.

Den eher schlechten Service kann ich bestätigen, wird auch hier im Forum öfter mal beanstandet.

Ungefähr alle 500km gibt es beim Coupe einen Ölwechsel 5W40 mit Mann Ölfilter - mehr fahr ich im Jahr nicht...

Hi Razer
mit deinem i30 turbo stimmt was nicht. ich fahre veloster turbo 6000 km auf der uhr und bin gestern 235 kmh laut tacho gefahren. muste dann vom gas . Mein verbrauch liegt zwischen 8 und 8,5 liter .

grus lemmy

....alle Hyundai´s sind gemessen an Hubraum und Kw langsam im Vergleich mit Wettbewerbern.

Entweder kriegt Razers Turbo keine Luft, oder am Abgasstrang stimmt was nicht!

Das kann es sein

Ähnliche Gedanken hatte ich auch schon. Hatte auch schon überlegt, ob ich mit nem K&N noch ein bisschen was rauskitzeln kann. Aber das dürfte unter normalen Umständen auch nicht wirklich was bringen bzw. nen gravierenden Unterschied machen.

Zitat von _Razer_

Zudem ärgert mich der (zumindest hier bei mir) sehr maue Service von Hyundai.

Kann ich nicht bestätigen, ganz im Gegenteil ich bin mit meinem Hyundai-Händler äußerst zufrieden. Vielleicht ist dein Händler nur schlecht und ihn interessiert es nicht.

Jetzt zur Leistung ich fahre einen Veloster Turbo und kann zur Leistung nichts schlechtes sagen und das ohne rosarote Hyundai Brille. Wenn ich ihn ab 150km/h im sechsten Gang beschleunige geht es zügig bis 220 durch und noch mehr. Wenn ich entsprechend runterschalte geht es noch flotter voran.

Vielleicht sollte sich dein Händler mal etwas bemühen.

Hi _Razer_,

schonmal drüber nachgedacht eine Leistungsmessung machen zu lassen? Ich glaube dir wenn du sagst er geht nicht, aber manchmal täuscht sich das eigene "Popometer" auch etwas.

Und wenn die Messung bestätigt das du z.b. nur 150PS hast dann hast du zumindest was schriftliches was du deinem Autohaus/Hyundai vorlegen kannst. Somit wäre eine Wandlung in ein "potentes" Modell zumindest einfacher möglich als etwas zu behaupten was du nicht beweisen kannst