Turbo

    Meiner ist absolut Serie und hat den Schub.
    Ich meine mich zu erinnern, daß er das volle Drehmoment zwischen 1500-4500 umdrehen haben soll,warum bekommt er aber dann oben raus noch mal einen so deutlich spürbaren Schub? :rolleyes:

    Entschuldige bitte, dass ich dich in deiner Ehre verletzt habe. Ich vertrete hier nur meine Meinung. Richtig gute Motoren wurden von Honda, Mitsubishi und Nissan gebaut. Fahre über den Sommer einen S2000 AP1. Der fährt dir um die Ohren da staunst du nur. :super: Ich würde meinem 1.6 Liter Turbo maximal 230 PS zumuten. So als TIPP von mir. Aber ich habe ja keine Ahnung. Schönes Wochenende.

    Zitat von Milchwagen

    Joah. Ist ja deine sache wenn du es nicht verstehst. Trotzdem will ich das Maximum aus dem ganzen Fahrzeug holen . Dazu gehört Leistung des Motors und Straßenlage. Und 1.6 Liter als schlechten Motor dazustellen halte ich für eine wage aussauge deinerseits.


    Aber das ist mir meine Meinung. Aber ich bin mit meinen Leistungsdaten mehr als zu Frieden. Klinke mich auch hier aus weil es keinen Sinn macht.


    PS: sollte ich auf 102 oktan abstimmen lassen läuft er mit dem schrottmotor 260

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

    Der Kai von OK Tuning sagte mir der 1.6T würde locker auf 260 PS gehen.
    Aber wenn ich das Auto alltagstauglich haben möchte rät er mir zu 220PS.
    Und das ist die richtige Entscheidung gewesen.
    Untenrum hat sich nicht viel geändert aber ab 5000umin kommt jetzt noch richtig was.


    Mario

    Nochmal zu den Zulassungsjahren: Meiner ist auch ein 4/2016. Leider kann ich von 230, 240....km/h nur träumen. Bei mir ist immer noch bei 210 Tacho Senndeschluß. Ob gerade Strecke, oder ob ich das Matterhorn runterstürze, ob Nachts oder Tagsüber ...egal...210km/h. Hatte ihn 1x bei Tacho 220km/h. Glaube nicht das die Software von 2015 schlechter ist als die von 2016. Ich glaube tatsächlich das die zuständigen Übermenschen von HMD es wirklich nicht wissen, warum der eine i30T gut läuft, der andere nicht. Das Problem ist halt, es interessiert sie einen Scheiß, und deshalb suchen sie auch nicht nach einer Lösung!


    Schönen Sonntag 8)

    :prost: Ein Wunder, dass die Karre bei dem Spritverbrauch nicht ständig absäuft :prost:

    Meiner ist ebenso Bj. 04/2016. Die 220 km/h erreiche ich nur im 5ten Gang. Der 6te ist wohl nur zum gemütlich Cruisen.


    Den sehr deutlich spürbaren Schub ab 4500 RPM habe ich auch, vor allem im 3ten Gang mekrt man es. Das Auto fühlt sich dann auch definitiv wie ~186 PS an. Untenrum könnte er etwas agiler sein. Der Schub scheint aber ganz bewusst mit einprogrammiert zu sein.

    Hey Leute bin neu hier :D ,
    habe auch seit ca 3 Wochen einen i30 turbo!


    War bei der Probefahrt zwar etwas enttäuscht ,hatte aber vor 2 Jahren den alten i30 mit 109 PS als Show Fahrzeug, und dieser war sehr robust" bis auf die Motor Schwäche" daher entschied ich mich wieder einen i30 zu kaufen !


    Bin davor den seat leon- ford focus - golf 7 mit 150 ps probegefahren alle scheinen künstliche :rolleyes: 150ps zu haben

    Daraufhin entschied ich mich für meinen i30.


    Bin in 3 Wochen ca 1700 km gefahren und bin bis jetzt super zufrieden!


    Habe jetzt eine Speedbuster Box geholt er beschleunigt jetzt wesentlich besser und fährt spritziger!
    Hoffe werde lange spass mit haben !


    Es kommt bald noch ein fox auspuff drunter , von einem auspuff bauer der meinte ich kann die Lautstärke bestimmen . Er soll etwas schön dezent laut werden , und ich bin happy :freu:


    Mfg Suat

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