Ich habe auch schon 11500km auf der Uhr und Ende April, wenn er dann 1 wird , darf er zur ersten Inspektion.
Nächste Woche kommen erst mal die Winterreifen runter
Grüße
Ich habe auch schon 11500km auf der Uhr und Ende April, wenn er dann 1 wird , darf er zur ersten Inspektion.
Nächste Woche kommen erst mal die Winterreifen runter
Grüße
Bisher wie gesagt ohne ein Problem. Läuft. Dank Garantie bis Ende Juni 2020 mache ich mir auch keine Sorgen.
Scheiben und Beläge bei der Laufleistung noch im grünen Bereich?
Die Scheiben sind noch pefekt. Die hinteren Beläge wurden beim Service gewechselt.
So Sommerräder sind drauf
Nur ist das Auto immer noch zu hoch.......
Mario
Bisschen tiefer geht immer Die Räder sehen gut aus sind das 18" oder 19"?
Ja klar, bisschen Tiefer geht immer, aber von der Optik (mein persönlicher Eindruck) stehen die Räder beim Berliner gut im Radkasten .
Ich mag es halt, wenn a) die Räder ganz zu sehen sind und b) wenn der Querschnitt der Gummis zum Freiraum zwischen Radkasten und eben dem Reifen passt. Wenn ich richtig gucke, ist der Turbo vom Berliner eh etwas tiefer als das Original. Passt so mit den 19".
Grüße
Es sind 19 Zoll.
Es sind H&R Federn drin aber leider ist er hinten minimal tiefer.
Es wird irgendwann mal das ST Fahrwerk rein kommen.
Mario
Auto sieht echt top aus.... Leider ist es für mich nicht alltagstauglich. Hätte ich aber gern so.
Mein Händler hat mich gerade angerufen, mein Auto ist heute Nacht angekommen, morgen hin, Ausweis usw abgeben wegen Anmeldung
Hallo Turbo Driver
Habe da heute mal getestet welche Zeit mein serienmäßiger Turbo mit ca. 20.000km auf der Uhr für den Beschleunigungsvorgang von 40 km/h bis 100 km/h im 3. Gang benötigt.
Es waren handgestoppte 7.59 Sekunden.
Keine Ahnung ob das gut oder schlecht ist, aber es würde mich echt mal interessieren was Eure Turbos da so benötigen und welche Unterschiede es in diesem Bereich zwischen unseren Autos gibt?
Hat also jemand mal Zeit und Lust diesen Vorgang nachzufahren, wäre es prima mal ein paar Vergleiche hier zu bekommen, ist ja eigentlich kein großer Aufwand
Totaler Blödsinn. Die Zeiten werden immer variieren, da auschlaggebend der Luftdruck, die Temperatur, die Luftfeuchtigkeit und andere relevanten Einflüsse sind. Niemals als Vergleich vergleichbar.
Warum soll mein Auto nicht alltagstauglich sein....?????
Mario
Hallo,
Ich bin seit Freitag Besitzer eines Unfall-Turbos. Preis stimmte und konnte nicht widerstehen.
Bin auch ohne Probleme die 400km nach Hause gekommen und hab bald die ersten 1000km runter, seit es meiner ist. Jetzt bin ich auf der Suche nach Aftermarket Teilen, um den Wagen wieder Instand zusetzen. Bin jetzt schon gefühlte 24 Stunden am googlen und bekomme einfach nix gebacken.
Es fängt schon mit der HSN/TSN an es gibt 2: 1349/ADO und 1349/ADM einmal soll es das Coupe sein und einmal der 5-türer. Auf einer Seite hat das Coupe dann ADO auf der anderen der 5-türer.
Ich hab bei meinem Freundlichen die Teile angefragt und wollte fragen op es einer schafft die Teile günstiger zu bekommen. Ich setz den Kostenvoranschlag der Teile mal mit rein, dann hat jeder die Nummern, wenn er Lust hat mir zu helfen.
Besten Dank und hoffentlich bis bald.
Der originale Ladeluftkühler liegt bei mir im Keller. Bei Interesse. ...einfach melden.
Mario
@Ersttäter
Ich weiß ja nicht weshalb Du Dich überhaupt dazu einbringst, aber es geht hier nicht um einen gerichtsverwertbaren Vergleich und um 100stel Sekunden, sondern einfach um einen schnell darzustellenden Vergleich ohne größeren Aufwand.
Einfach mal interessehalber. 7,59 Sek. wer bietet andere Werte?
ZitatWarum soll mein Auto nicht alltagstauglich sein....?????
Für MICH!!! ist er nicht alltagstauglich
1.zum hundeplatz ist ein 2km Waldweg, der sehr huckelig ist, wenn das Auto zu tief ist setzt es auf.
2.auf meiner Dienststelle, muss ich im Parkhaus parken, wenn das auto zu tief ist setzt es auf . bzw komme da garnicht rein
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