Turbo

  • Sollte schon was geben. Aber wirklich schwer ist der Einbau auch nicht. Haben schon ein paar gemacht. In der whatsapp Turbo Gruppe zum Beispiel ...

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

  • Berliner
    Weißt du ca wieviel PS mehr dir der LLK gebracht hat und hast du ihn eintragen lassen? Wenn das auch zutrifft, was hat dich das gekostet, den eintragen zu lassen?

  • Ob er mehr PS gebracht hat glaube ich kaum.
    Er bringt aber für den Motor Sicherheit und im Sommer regelt das Steuerteil die Leistung (auf Grund der warmen Ansaugluft) nicht so schnell zurück.
    Eintragen.....nein....ich glaube kaum das sowas TÜV relevant ist.


    Mario

  • Evtl interessiert dies nicht nur den Tüv sondern auch die Versicherung, wenn Mehrleistung vorhanden ist kann das Auto unter Umständen anders eingestuft werden.

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Und wie schaut es dann mit den Abgaswerten aus? Wenn sich da etwas (nach oben) verändert nennen das die Raubritter äääh das Finanzamt "Steuerhinterziehung" - und darauf steht Papa Staat gar nicht..... :dudu:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das sehe ich nicht so kritisch Jacky. Aber eine downpipe und den zweiten Kat weglassen hat mehr Potential für Ärger ...

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  • Das ist allerdings wahr, wer so herumfährt kriegt den Hintern ganz schon versohlt wenn er erwischt wird. Wenn.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Klar bringt der Mehrleistung und Ja, der LLK muss eingetragen werden. Macht aber kaum ein Prüfer.

    Ja .. was meinst du mit macht aber kaum ein Prüfer dir den Eintragen? Dann wird es ja kritisch wenn die blauen dich mal anhalten und genauer gucken ... und das er mir mehr Leistung bringt ist mir schon klar wollte halt nur wissen ob er weiß wieviel mehr

  • Hat schon mal einer der "Bastelfreudigen" dieses optisch ansprechende Plastikteil, welches an dem originalen LLK sitzt, abgebaut? Und getestet ob es evt. auch schon etwas mehr Kühlung bringt?


    Grüße 8)


    Ach, eins noch: Respekt an alle, die bei 210 Tacho 9l im Display des BC stehen haben, bei mir steht da eher 12,6l, was sich dann als 13,3l tatsächlicher Verbrauch entpuppt.


    Allerdings muss ich gestehen, dass ich ihn am WE auf der Bahn (mit 4 Personen und halbvollem Tank und Winterreifen) tatsächlich mal an den 220km/h Tachowert dran hatte. Da muss ich sagen: Respekt für den Kleinen :bang: Hacke ja sonst immer auf ihm rum :anbet:

    :prost: Ein Wunder, dass die Karre bei dem Spritverbrauch nicht ständig absäuft :prost:

  • Das Kunststoffteile war bei mir....Als ich den LLK gewechselt habe.....Bei Kilometerstand ca 9000 schon voll mit Dreck und Blättern.
    So das vom originalen LLK nur noch 2/3 der Kühlfläche vorhanden war.


    Mario

  • Habe auch schon überlegt es weg zumachen aber davor sitzt halt noch ner quertraverse und da kommt die Luft nicht dran vorbei also denke ich mal das es nicht viel bringt es zu demontieren... naja mit dem eintragen bin ich nicht wirklich weiter gekommen aber Wagner hat ja 3 Monate Lieferzeit

  • Sollte schon was geben. Aber wirklich schwer ist der Einbau auch nicht. Haben schon ein paar gemacht. In der whatsapp Turbo Gruppe zum Beispiel ...

    Hat mir jetzt nicht wirklich weiter geholfen.

  • Hallo.


    Ich hatte Glück, vor 10 Tagen noch ein neuen i30 Turbo Coupe zu bekommen, ich hoffe dass er in den nächsten 4 Wochen da ist.


    Was viele schreiben, sie sind enttäuscht von der Leistung.... Das kann ich so nicht bestätigen. Bin mehrere Autos Probe gefahren um die 180PS, die waren subjektiv auch nicht schneller, das einzige was man Hyundai ankreiden könnte, wäre der Verbrauch. Er ist schon 0.5-1l auf 100km höher als die Konkurrenz, aber dafür ist der Preis des besten aussehenden Kompaktwagen in dieser Klasse unschlagbar.

  • Vielleicht solltest Du den Wagen erstmal eine Zeit lang fahren bevor Du Dir ein Urteil bildest. Eine Probefahrt wird dafür wohl nicht wirklich ausreichen.
    Ich habe ansonsten mittlerweile die Vermutung, dass Hyundai bei den letzten Turbo Fahrzeugen die Software der Motorsteuerung angepasst hat. Ich kann mir ansonsten nicht erklären warum die Autos der User hier, die sich den Turbo erst in den letzten Monaten angeschafft haben, auf dem Prüfstand die angegebene Leistung erreichen.

  • konfigurieren Ja, aber leider nicht mehr bestellen!
    Also ich habe knapp 75km Probefahrt gemacht, da kann ich schon eine ausage von der Leistung her machen. Zumal ich auch andere Fahrzeuge gefahren bin.

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