Turbo
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- Typ GD
- firebird_77
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Hast Das schon jemand verbaut? Würde mich sehr interessieren ob die Beschreibung zutrifft.
Gruß Micha
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Der Sepp hat es drin, Veloster Bereich
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Sehr cool dass es auch noch andere Möglichkeiten gibt, um ihm etwas mehr Elan zu entlocken.
Hab mir das Ding einfach mal bestellt. Hatte es auf einer ami Seite für 18,50$ gefunden, aber auf meine Email wegen weltweitem Versand noch keine Antwort erhalten. Vielleicht ist mein Englisch doch schlechter als gedacht
Die Bastuck hab ich auch bei European Parts bestellt. Hat Ewigkeiten gedauert, aber kann mal vorkommen. Die Endrohre rosten schon -
Das berichten auch einige Ceed GT Fahrer mit den Bastuck Endrohren.
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Hm ok. Haben die GTs nicht die originalen ovalen Endrohrblenden über die Endrohre der Bastuckanlage? Weil mit den runden Endrohren der Bastuck sieht das beim Ceed so leer aus, finde ich. Dachte immer dass nur die im nachhinein gekauften Anlagen für den Ceed keine extra Blende bekommen.
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Wo rosten den die Rohre. ....innen oder außen.
Innen kann noch etwas Oxid vom Schweißen rauslaufen.Bei mir ist nichts zu sehen.
Mario
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Hab mir das Ding einfach mal bestellt. Hatte es auf einer ami Seite für 18,50$ gefunden, aber auf meine Email wegen weltweitem Versand noch keine Antwort erhalten. Vielleicht ist mein Englisch doch schlechter als gedacht
Ich würde auf dieser Website bestellen, nachdem Sie bestätigen können, dass es passt
http://www.turbosocks.com/stor…tor-Delete-Kit/p/32327394$19.00 + $18.00 Versand, fairen Preis..
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ne dann ists aus USA ja billiger.
da kostet es mit versand 24$ == 23,23€
auf der seite von dir sinds 23€ + 7 euro versandkosten.
Ich bestell mir das USA teil mal mal schauen obs was bringt oder passt.
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Bei mir steht nächsten Mittwoch die erste Inspektion statt. Ich finde eure Beiträge zu den Kosten der Inspektion nicht mehr. Mit wie viel muss ich ca. rechnen?
Ich habe mein Turbo in Cuxhaven gekauft und fahre nach Itzehoe zur Inspektion.. Möchte dann gerne wissen ob sie mich nicht übern Tisch ziehen
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1. Inspektion aka 1. Service aka "nach 15.000km oder 1 Jahr" aka Ölwechsel mit kurzem Blick ob alles OK ist = ca. 150 Euro +/-
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Und wie gesagt, einfach VORHER mal anfragen, was sie meinen für diesen 1. Service aufrufen zu müssen, dann muss nicht erst hinterher gejammert und/oder diskutiert werden
Bei mir hat es übrigens auch so ca. 150€ gekostet.
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Bei mir hat es ca. 200€ gekostet!
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Knapp 70 Euro mehr (272 Euro) habe ich für den 2. Service bezahlt und da ist noch Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, Luftfilter mit drin.
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Danke für die schnellen Antworten. Sehr Lieb von euch :).
Ich hätte vorher mal Anfragen sollen. Aber wenn es über 200 Euro sein sollte, denn melde ich da ein Wörtchen zu -
Die 200€ für die 1. Inspektion kam mir auch sehr teuer vor, weil viele halt von 150e geschrieben haben.
Mit der 2. Inspektion bin ich erst wieder in Oktober dran, und werde mal bei verschiedenen Händler vorher erkundigen.
Eigentlich müsste das überall gleich sein, weil ja nach Wartungsplan gearbeitet wird. -
Die Arbeitseinheiten sind gleich, aber die Stundensätze für die Arbeit und die Ersatzteilpreise unterscheiden sich je nach Kalkulation.
Haare schneiden kostet auch nicht bei jedem Friseur dasselbe, obwohl es immer der gleiche Kopf ist. -
Solange es nicht deutlich mehr als 200 Euro sind. Finde ich das okay.
Ob 150 oder 200 Euro. Das kann ich noch verkraften ;).
Ich denke ich würde es günstiger bekommen wenn ich es beim Händler machen lasse, wo ich das Auto gekauft habe. Habe schon viel mit Ihr verhandelt :). Aber Kosten der Fähre und der Strecke muss man zurechnen (sind ca. 30 Euro und natürlich mehr Zeitaufwand)
Aber um von meiner Lebensgeschichte weg zu kommen.. Ehm Danke für eure Antworten:PEdit: hier wurde ja vorher über den Vorschalldämpfer Ersatzrohr diskutiert. Ich bin ja sowieso in dem Gebiet nicht der schlaueste. Dieser muss sicherlich eingetragen werden? Bin mal gespannt ob jemand ein Unterschied merkt
Edit 2: ich habe mir mal den test des Opel Astra 1.6T (200ps) angesehen. Hinsichtlich des Verbrauchs (6.1l) testverbrauch (7.2 l). Also 1 Liter sparsamer als unser schöner Turbo. Da darf man doch schon doch sagen das Hyundai mit der Übersetzungen, Verbrauch und Fahrwerk noch nicht ganz an der Konkurrent liegt. Also so ist mein Empfinden. Aber das Chiptuning ist mir aus den Kopf gegangen in 4 Jahren vielleicht.
Aber der i30 Turbo sieht einfach trotzdem besser aus -
Vorschalldämpfer-Ersatzrohre bekommst du wohl kaum Eingetragen
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