Ich arbeite für einen Zulieferer für die Automobilindustrie.
Hauptsächlich VAG...BMW usw
Glaubt mir .....alle haben die gleichen Probleme.

Mario

Fakt ist doch einfach, das Preis-Leistungsverhältnis beim Turbo ist schon gut, wo bekommt man so ne Ausstattung zu dem Preis, wer das bei VW oder Ford findet ist ein echter Glückspilz. Kein Autohersteller ist heut Mängel frei,liegt dies doch auch an der relativ kurzen Marktwertzeit der Autos, nach 2-3 Jahren ein Facelift, nach 4-5 Jahren ein Nachfolger, geht meiner Meinung nach schon auch auf die Qualität.

Und mal im Ernst, sind wir vll selbst auch etwas zu penibel, ich arbeite auch im Handel, wenn ich sehe was da heut alles reklamiert wird da sträuben sich einem die Nackenhaare. Klar, wo Mängel sind sollen die behoben werden, dies ist ja auch mit der 5 Jahresgarantie mehr als reichlich abgedeckt.

Wünsch euch allen einen schönen 3. Advent, ich hab heut Auto geputzt, der kleine war etwas schmutzig, jetzt isser wieder gaaaaaanz sauber

Zitat

Glaubt mir .....alle haben die gleichen Probleme.

Also jat der i30 GD auch abstürzende Mediasysteme, Pixelfehler in den Displays, knarzende Vorderachsen, rappelnde Heckstoßdämpfer, knarzendes Interieur, spinnende Elektronik, undichte Hintertüren, kaputte Lehnenverstellungen, nicht festsitzender Innenspiegel, queitschende Kupplungspedale, rappelnde und sterbende DSG-Getriebe, .....
Das sind alles Serienfehler.

Gegen die Probleme vom Golf 7 sind die i30 GD Mängel wirklich garnix.

Und die blöde VAG Kiste kostet locker 10.000€ mehr.

Zitat

Und mal im Ernst, sind wir vll selbst auch etwas zu penibel, ich arbeite auch im Handel, wenn ich sehe was da heut alles reklamiert wird da sträuben sich einem die Nackenhaare.

Wenn man aber auf der anderen Seite sieht, was manchmal für ein nicht serienreifer Schrott auf die Menschheit losgelassen wird, muss man sich nicht wundern wenn so viel reklamiert wird. Die Qualität wird in allen Bereichen schlechter weil die Leute den Hals nicht vollkriegt.
Und auf der anderen Seite will keiner mehr Geld für Qualität ausgeben.

Das ist eben die Folge dieser lausigen"Geiz ist Geil" Mentalität....

Völlig richtig Jacky, kaufen wir doch inzwischen lieber Abends gemütlich aus vom Sofa bei A..... oder E-..., der bodenständige kleine Fachhandel bleibt da auf der Strecke.
Wollen wir nicht alles im billiger?

Geht eben auf Kosten der Qualität.

Dazu passt dann als Krönung noch der Kauf eines Hyundai

Bei meinen vorigen beiden Mazda wusste man jedenfalls noch wo man dran war: Mein Auto zerstört deutsche Arbeitsplätze !

Ich kenne das anders bei Mazda: Mein Auto zahlt das Arbeitsamt! Wenn ich einen Mazda fahren sehe denke ich immer: "Der bekommt bestimmt Hartz4"!

Hm, so schlimm ist es nun auch nicht.
Und ja, die Hyundai-Website kann man fraglos besser machen, da kannst dir echt nur mal n paar Infos raussuchen.

Aber kaufen würde da eh keiner, die Listen-Preise sind gerade bei Hyundai ja n Fall für “Ach guck mal, was die dem Finanzamt erzählen“-Akte.

Hab gestern n paar andere Online-Konfiguratoren getestet, ergebnis, je nach Modell bis zu 35,5% (i40 Trend, 1.6GDI )

Ob das nun der Qualität einen Abbruch tut, schwer zu sagen, der Motor wird hier bei mir gern schön geredet, vom VK bei Hyundai, aber bei dem Auto?
Die Problematik die noch immer über Hyundai schwebt, ist das fehlende Image, was man nur langsam erlangt.
Mit dem gestärkten Image gehen auch die Rabatte zurück, und der Werterhalt wird auch beser. Und da würden sich dann auch gröüere Motoren gut verkaufen.

Und um die Kurve zum Turbo zu bekommen, der ist immerhin das Erstlingswerk. Lasst uns mal sehen, was mit dem neuen im Januar kommt. Hyundai lernt, so wissen wir ja, doch immer noch mit jedem Modell dazu.

Das der noch aktuelle Turbo nicht 100% perfekt war, nunja, ist leider eh nicht zu ändern. Hoffen wir auf die nächsten

Als ob niemand der bei Hyundai arbeitet in seinem leben einen Turbolader auf dem Tisch liegen hatte....die kaufen sich ihr Ingenieure doch irgendwo ein, genauso wie ihre Designer von BMW.

Da kannst Du doch nicht sagen dass das der erste Turbo für diese Leute da wäre. - Hätten die die Software nicht zu zugemacht wäre der Wagen zumindest von der Leistung her i.O. aber selbst da muss man dem Teil noch nachhelfen. Das ist einfach schade und wäre zu 1000% vermeidbar gewesen. Den Grund würde Ich aber wirklich gerne wissen.

so sehe ich das auch.....
Turbomotoren gibt es in Serie seit vieleicht 20 Jahren.......
und das soll nun absolutes Neuland für Hyundai sein, vergiss es.

Mario

Der Grund sind die Abgaswerte, alle in einem Land angebotenen Modelle eines Herstellers dürfen zusammen eine bestimmte Grenze nicht überschreiten. Deshalb wurde der i30 Turbo "Eingedampft".

Hallo zusammen,

musste wiedermal ein paar Seiten nachlesen.

Natürlich kommen wir immer wieder auf den Spritverbrauch, dass wird auch 2017 so sein. Finde ich aber nicht schlimm wenn mal wieder ein "neues Mitglied" dieser erlauchten Runde ein-zwei Sätze dazu verliert. Ist halt ein großes Manko von unserem Auto. Und wie schon festgestellt wurde, der Deutsche spricht lieber über negative Gegebenheiten, als über positive - mit denen ist er lieber alleine

Und zu unserem Modell kann ich nur sagen, natürlich gibt es den i30T erst seit kurzer Zeit, aber den 1,6l T Motor schon länger, und den müsste HMD in- und auswendig kennen. Schade finde ich auch, dass man nun wieder eine Neuauflage bei HMD anstrebt, bzw. diese 2017 rausbringt. Kein Wunder, dass sich da keiner mehr mit unserem Auto beschäftigt, ist eh nen Auslaufmodell.

Der Vollständigkeit halber, habe ihn im Mai 2016 gekauft und jetzt 7600km runter, kann keine knarzenden Geräusche ausmachen. Gebe zu, als es mal 2-3 Tage etwas kälter hier war, hat das Panoramadach auch einige knack-Geräusche bei unebener Fahrbahn von sich gegeben. Denke aber dass es normal ist. Da sitzt ne Glasscheibe im Metalldach, noch dazu recht groß. Natürlich ist da Bewegung drin, und auch mehr als bei einem Fahrzeug mit geschlossenem Blechdach.

Ach und es wurde auch noch angemerkt, dass im Handel dieses und jenes reklamiert wird, und ob es nicht zu pingelig sei. Mag sein dass es manchmal so ist, aber wenn ich eine Dose Wiener Würstchen kaufe, auf der steht, 6 Stück Inhalt, dann bin ich nicht zufrieden, wenn da nur 5 drin sind. Und so darf ich mich auch anstellen, wenn ich ein Auto für 24000,-€ kaufe, auf dem steht: "Vmax 219km/h", wenn es dann nur 210km/h fährt und so viel Benzin verbraucht als würde es 260km/h fahren.

PS: Am schlimmsten ist im Moment, dass der Kleine so Sau-dreckig ist, und dass Waschen sich nicht loht, weil einfach soviel Dreck auf den Straßen liegt.

Also, der 1.6T ist meinem Wissen nach mit dem Veloster vorgestellt worden, so alt ist der nicht. Dass Hyundai keine Turboerfahrung hat, hab ich auch nicht behauptet, aber ein i30T ist was anderes als ein Genesis Coupe mit 2.0T.

Und ja, das Thema Abgas ist bei Hyundai auch nicht so unkritisch gesehen wie bei VW, Hyundai durfte schon mal wegen Abgaswerten in den USA zahlen... VW bringt mehr Leistung, ja, aber auch andere Abgaswerte. Gerade in den Alltags-Kompaktwagen ist das nicht so unkritisch...

Und das ist das Neuland, nicht die einzelnen Details, sondern das gesamte.

Aber beim Pro-Ceed-Turbo gehen entgegen der Abgasvorschriften auch 204 PS. Sind die anderen Kias sauberer als ihre Hyundai-Geschwister? Eher nicht, oder?

Ach das bissi Schmutz was der hinten aufwirbelt....hautpsache man kann das Kennzeichen noch lesen.....moment.....

Fahre jetzt erstmal einen 60 PS VW Polo. - Das Teil ist sooooo langsam - Aber man muss sagen von innen, ist der Polo totaler Schrott wirklich NUR Plastik! Und nichts, was mich ansprechen würde, wirklich garnichts. Und es ist nicht das älteste Modell. Touch Display usw. Da bin Ich dann doch auf der Hyundai Seite. - Und die Servolenkung vom Polo...Ich komme mir vor als fahre Ich einen Traktor. - Da ist selbst der Sport Modus vom i30T leichtgängiger als der vom Polo. - Nur das Touch-Display Betriebssystem bzw. die Oberfläche ist schöner und bietet im Polo mehr fürs auge und mehr Funktionen. Richtig enttäuschend

Was ist passiert?

Kommt nur zum Lackierer. Mir hat ein LKW fahrer kratzer + delle in die hintere Tür gehauen und ist einfach abgehauen. hatte aber sein kennzeichen und schnell noch fotos gemacht. die müssen das jetzt zahlen... wäre natürlich super wenn ichs nicht gesehen hätte...diese a*...löcher.

Der muss nicht nur zahlen, der muss auch einige Zeit laufen! Oder hast du das ohne Polizei geregelt?

"Der muss nicht nur zahlen, der muss auch einige Zeit laufen! Oder hast du das ohne Polizei geregelt?"

Hätte eigentlich Anzeige erstatten sollen....Ich habe den LKW Verein sogar angerufen und denen gesagt das sie das ihrer Versicherung melden sollen und der Typ einfach weitergefahren ist. Und nach 2 Wochen hatte Ich noch immer NICHTS gehört. Da habe Ich dann deren Versicherung ausfindig gemacht und die meinten dann: "Nö da wurde uns nichts gemeldet" -..... nachträglich anzeigen geht nicht mehr oder? allein für diese frechheit sollte ich es machen...die dachten echt die können das aussitzen.