Turbo

  • Wobei der Ulimate tatsächlich besser ist. Ich hatte beide drin.


    Mit dem Pro 2 hast Du ab F oder G richtig Leistung aber er nimmt beim Vollgas fahren und schnell schalten von 2 in 3. Gang auf einmal kein Gas mehr an. Ist fatal wenn man gerade am überholen ist...komplett vom Gas gehen und wieder Gas geben dann geht's weiter vorwärts aber kann trotzdem ganz schön böse Enden. Der Ultimate hatte das nicht.

  • Nur mal so angemerkt .. wenn ich n Hyundai über nen überschaubaren Zeitraum (max 2 Jahre) mit 2,99% Finanzieren kann .. Ich aber mit den 20.000,- an der Börse in den 2 Jahren gut 3-5k raushole :-P Warum dann nicht finanzieren??? Ist immer ne Frage vom Zeitraum der Finanzierung,dem %satz und der eigenen finanziellen Situation! Pauschal sollte man sowas nie verurteilen .. Anders sieht es natürlich aus wenn n Bengel "seinen" 325i mit 150.000km in 48 Monaten zu 6.99%finanziert :P

  • .... Am besten, Sie besprechen das Ganze einmal mit Ihrem Hyundai Partner vor Ort. Er kennt Ihren Hyundai i30 Turbo und berät Sie detailliert und kompetent zu allen technischen Möglichkeiten.


    Beste Grüße
    Ihr Hyundai Team


    Wenn ich meinem Hyundai-Partner mit Fragen komme (und ich bin der Meinung, mein Freundlicher ist wirklich ein Guter), kommt zu 99,9987% die Antwort: "...tut uns leid, wir habe da keine Erfahrungswerte. Ihr i30T ist der Einzige den wir verkauft haben, auch fährt hier kein Anderer herum.....so können wir ihnen nicht....."


    Geil die Tipps von HMD :todlach: =) :todlach:

    :prost: Ein Wunder, dass die Karre bei dem Spritverbrauch nicht ständig absäuft :prost:

  • Bei VW ist das anders, da weiß jeder Händler sofort Bescheid. Fahren ja auch genügend Gurken davon herum..... :flöt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • firebird_77
    nach deinem Post vom V-Maxx Fahrwerk war ich am Mittwoch auf der EMS und habs mir auch geholt.
    Anfänglich wollte ich mir das ST Suspension holen, nachdem ich über Messenger den Hinweis bekommen hab von Denen, dass es Messerabatt geben würde. Tja was soll ich sagen, die haben mir das Fahrwerk für 750€ angeboten obwohl es das Fahrwerk auf ebay schon ab 810€ gibt. Das waren also nicht mal 10% und somit war das Thema gegessen.


    Ich fahr zwar keinen TURBO - obwohl bei mir auch ein Turbo drin ist - aber bin trotzdem auf deine Erfahrungen gespannt.
    LG

    Dateien

    "Fahrer werden die Aufregung und die Emotionen
    unserer Motorsport-Expertise selbst erleben. Unsere zukünftige
    Modellpalette wird aus leistungsorientierten Modellen
    bestehen, die voller Energie und fit für die Rennstrecke sind.


    Das ist nur der Anfang einer Reise für uns
    und diese Reise wird schnell und aufregend."

    Albert Biermann, Head of Hyundai Motor’s Performance Development & High Performance Vehicle Division

  • Gute Wahl mit dem Vmaxx. Das ST kostet bei der gleichen Leistung das Doppelte. Die Wiechers Strebe habe ich auch verbaut. :super:

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

  • Guten Abend Leute :)


    Ich habe mal eine Frage zu euren Verbrauch mit euren Turbo.


    Ich habe vor kurzen den Test gemacht, mit 130 kmh auf der Autobahn mit tempomat zu schleichen.. Und dabei hab ich festgestellt das trotz "Kaffeefahrt" der verbrauch bei 9.5-10.5 Liter ist.. Wie sieht es bei euch aus?
    Ich fahre am sparsamsten mit 70-90 kmh danach ist der verbrauch enorm höher.

  • Also jetzt im Winter hab ich nen deutlichen Mehrverbrauch und das auch schon so ab 120/130. Im Sommer hatte ich mit 130-140 Tempomat 7,9 liter laut BC. Jetzt sind es fast 1 liter mehr. Würd ich aber noch als "im Rahmen" definieren.

  • Es ist kälter, das kostet Sprit, und du hast (hoffentlich) Winterreifen aufgezogen, deren etwas höherer Rollwiderstand geht auch auf den Verbrauch. Aber die Sicherheit sollte uns das wert sein! :D

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  • Winterreifen sind drauf :)


    Mit Sommerreifen hab ich den Test nicht gemacht. Kann nur sagen wie es mit Winterreifen bei mir ist. Also wenn der Vebrauch lt. BC stimmt, dann sind es wirklich 9.5-10. Finde das schon etwas viel im "Teillastbereich" (Klima war aus).


    Habe immer mit 8 Liter gerechnet. Winterreifen: Hankook icept evo 310. Würde andererseits meinen Turbo gern auf den Prüfstand schicken aber 100 Euro

  • Lt. Hersteller braucht der T-GDI im Drittelmix 7,3ltr/100km unter Laborbedingungen. Erfahrungsgemäß kann man im normalen Straßenverkehr mindestens 1-2 ltr draufschlagen. Und bei Winterbedingungen (Kälte + Reifen) nochmal einen Liter mehr. :unsicher:

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  • Ich komme im Sommer mit 7.5 Liter und im Winter mit 8.5 Liter aus. Alles Langstrecke (50 km) mit Tempolinit auf der Autobahn.

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

  • Leute das kommt doch auch aufs Streckenprofil an. Ich hab ziemlich viele Hügel aufm Arbeitsweg und brauch zwischen 8,5 und 10,5 l


    Außerdem waren wir uns doch einig dass es egal ist was der Turbo verbraucht Hauptsache man hat Spaß.

  • Ging ja nur darum, dass ich mit 70-90 (auch in 5 Gang) beim Halten des Tempos nur 6-7 Liter verbrauche und sobal ich über 100 kmh im 6 Gang fahre mindestens 9 Liter.. Das fand ich nur komisch.
    Im Endeffekt verbrauche ich ca. 7.8 Liter zur Arbeit trotz zügiges fahren und teilweise überholen. Das ist wirklich gut und macht Spaß...Nur Autobahn vermeide ich gerne da wie gesagt, selbst bei 130 kmh ich min. 9.5 Liter verbrauche. :(

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