Turbo

  • Und einige haben wirklich ein Wirbel drum gemacht.. Im endeffekt gibt es keine sog. Winterfelgen (einfach nur schwarz lackiert). Darunter waren auch Reifenhändler. Verständlich die wollen gerne Felgen mit verkaufen darum die Aussage "du brauchst wintertaugliche Felgen, die originalen platzen auf".. Ordentliches reinigen und ein Schutz von Sonax reicht also in der Regel..


    Solange man also nicht mit chromfelgen im Winter unterwegs ist..

  • Viele Felgenhersteller verzichten mit Absicht bei ihren Produkten auf den Zusatz "Winterfest" damit sie im Fall der Fälle nicht in Regress genommen werden können.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • drummer_alex89
    Ich habe wie gesagt noch keine Probleme. Vibrationen habe ich gar keine, selbst bei 220km/h.
    Ruckeln verspüre ich auch nicht. Ich habe das Auto allerdings erst knapp 2600km gefahren. :teach:



    Eines ist mir aber aufgefallen, bei schnellen Fahrten um die Kurve ist er nicht so handlich (kp wie ich das nu ausdrücken soll) wie mein damaliger BMW 316i(102ps). Es wirkt irgendwie nicht ganz so sportlich. Ich hoffe natürlich, das es daran liegt, das die Feder und co. sich noch besser einfahren müssen. ?(



    Winterreifen brauch ich auch noch. Allerdings das Angebot für 1700 bzw. 1500 von Hyundai ist mirn bisschen zu teuer. Wenn ich hier lese, die meisten haben die Felgen für 1100 gekauft. Ich werde aber erst auf die Suche gehen wenn es denn mal in Köln schneit. :freu:

  • Nen BMW mit nem Hyundai zu vergleichen, ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen so von wegen Front- oder eben Heckantrieb...
    Ein sportliches Auto mit Frontantrieb ist meiner Meinung nach Nonsens... nur mit Power im Heck kommt wirklich Freude auf... aber nur meine Meinung :prost:

  • Oder, wenn man es kann, so richtig Spass haben :mad:


    Natürlich bietet der Heckantrieb auch Nachteile, aber wie gesagt, nen Fronttriebler wird nie so zackig um die kurve gehen wie nen Hecktriebler, weil kann er einfach nicht... wollte damit auch niemandem auf die Füsse treten. Der Turbo ist nen schönes Auto, aber er kann sich halt net so fahren wie nen bmw oder mercedes usw, darauf wollte ich nur aufmerksam machen :winke:

  • Im Winter fahre ich Subaru Forester, damit kommt man vorzüglich vom Fleck! Aber leider hat natürlich nicht jeder so eine Macke wie ich, und leistet sich Sommer- und Winterautos!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Alles gut Holzwurm, keinem auf die Füße getreten.
    Viele hier sehen den I 30 Turbo als Konkurrenz zu diversen recht schnellen Autos, ich für meinen Teil seh ihn eher als nettes, flottes Fahrzeug das zur Fortbewegung dient, nicht als Rennsemmel :thumbsup:

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Obwohl ich sagen muss, dass ich die Leute die im Sommer ne superteure, getunte und was weiss ich Karre fahren und dann im Winter mit nem 45 PS Corsa rum kurven nicht verstehen kann... aber ich glaube das war jetzt zu viel OT... Fakt ist, dass der Fronttriebler nicht mit nem Hecktriebler zu vergleichen ist :-)

  • Zitat

    Ist auch gar nicht so schlimm! Ich prügel ihn trotzdem durch die Kurven :schläge: . Ich liebe dieses Auto :freu:

    Jaaa genau, Kurven, am besten noch etwas bergauf, dann 2ter Gang, > 4500 RPM und gib ihm. :bang: Da macht das Auto richtig Laune und man spürt die "186" PS.

  • Hallo Leute,


    kann man dieses Plastikscheibe über dem km/h Tacho beim Freundlichen tauschen lassen?


    Hatte da nen komischen Fleck drauf, wollte diesen entfernen und hab mir nun diese Plastikscheibe total verkratzt, trotz Microfasertuch. Sowas hab ich noch nie erlebt :cursing:

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