Turbo

  • Bei mir hat es nichts ergeben. Noch nicht mal ein persönlichen Standartanschreiben wie manche hier eingestellt haben. Mein Händler hat mir den Brief telefonisch vorgelesen und auf TOP-SECRET gemacht. Vermute mal der war gar nicht auf meinen Fall bezogen. Dann noch die geheime Aussage, dass vielleicht im halben Jahr ein Softwareupdate rauskommen soll, was den Ceed angepasst wurde.
    Der Händler sieht mich nicht mehr wieder, verarschen können andere noch besser! Die haben noch nicht mal eine andere Hupe akzeptiert, wegen der 5 Jahre Garantie!


    Bin aber Mittlerweile mit der Leistung meines Turbos sehr zufrieden.

  • Der Händler sieht mich nicht mehr wieder, verarschen können andere noch besser! Die haben noch nicht mal eine andere Hupe akzeptiert, wegen der 5 Jahre Garantie!

    Was der Händler im Rahmen der Garantie akzeptiert, ist völlig Banane - der Händler gewährt nämlich keinerlei Garantie! Die gibt es nur von Hyundai Motor Deutschland - und nur die Entscheiden bei Garantiefragen, und sonst keiner! Auch der Händler nicht! :nenee:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich habe seit ca 4 Wochen, oder vielleicht auch schon länger, keine Antwort auf meine Vorstandsbeschwerde erhalten, ausser dass man das prüfen würde und sich dann irgendwann mal melden würde.
    Ich warte jetzt noch bis Montag ab. Dann holt sich mein Anwalt die Deckungszusage von meiner Rechtsschutzversicherung.


    Naja...wer nicht hören will...
    :auweia:

  • Klar gibt Hyundai-Deutschland die Garantie,
    aber als Ansprechpartner sehe ich erst mal mein Händler, der mir sagt was Probleme mit der Garantie geben könnte im Falle eines Schadens. Aussage des Händlers: Bei elektronischen Problemen und nicht originale Hupe, ist die es erst mal Schuld. Ich müsste dann wieder das Gegenteil beweisen! Also nur Zirkus!

  • So sagt es auch Hyundai Deutschland. Gerade erst letzte Woche selbst erlebt. "Bitte klären Sie das mit ihrem Händler vor Ort." Netter weiße hat man dann nochmal Rufnummer und Ansprechpartner mitgeteilt.

  • Ich finde so etwas auch immer albern, aber genau wegen der nachträglichen Hupe hatten wir ja schon ein Problem im Forum diskutiert.


    Batterie war leer und es lag an der nachträglich verbauten Hupe (Relais)


    Die versuchen halt mit jedem Mittel aus der Leistung zu kommen, deshalb bin ich mit jeglichen Veränderungen in der Garantiezeit am Fahrzeug auch so vorsichtig.


    Wir hatten in unserem Getz Cross fast 8 Jahre statt der orig. Hupe eine sehr laute Zweiklang verbaut, ohne Relais usw. einfach an die orig. Kabel gefrickelt und nie ein Problem, aber wenn etwas Auftritt, dann ist es "natürlich" immer die Hupe................

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Wie gut, dass ich meinem Freundlichen dann sagen kann, schlecht eingebaut, Herr Freundlicher, die Hupe :-) :-)
    Kein Hinweis auf ein Garantieverlust, etc...
    Da können sie mir im Garantiefall keinen Strick draus drehen.o

  • So einfach ist das leider nicht, die Hupe war schon fachmännisch eingebaut, gegen ein defektes Relais kann auch der Händler nix, der Fehler ist ja erst nach einem längeren Fahrzeugstillstand offensichtlich geworden.
    Fremdfabrikat, keine Hyundaigarantie, logisch irgendwo. :winke:

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Hallo,


    ich habe in diesem Thread ein paar Mal die Frage nach Spurverbreiterungen gesehen für de Turbo. Weil mich das Thema selbst interessiert hat, ich hier aber wenig finden konnte, hab ich es selbst versucht und wollte kurz meine Erfahrungen schildern (vielleicht kann der ein oder andere damit was anfangen).


    Habe mir diese 20mm-Scheiben bestellt: https://www.kfzteile24.de/arti…079%2313&search=1350-2803


    Da ich nicht so viel Ahnung von der Materie habe und mit ein paar Angaben nicht klar gekommen bin, habe ich vorher telefonisch geklärt, ob die passen. Der Herr am Service-Telefon wollte die KBA meines Autos (1349-ADO) und sagte dann, dass das genau die richtigen sind, sogar ein TÜV-Gutachten für mein Auto ist dabei.


    Also hab ich bestellt und die gestern montiert. Da es schon etwas später war, bin ich zur KÜS-Prüfstelle. Da ein Gutachten dabei war, können die das ja auch. Die haben dann das Auto auf eine Bühne und ein paar Test gemacht. War alles ok, ich könnte ihn sogar noch etwas tiefer legen, wenn ich will. Dann wollten die das Gutachten und haben dann festgestellt, dass meine Felgengröße (18 Zoll) im Gutachten von Eibach fehlt.


    Also bei kfzteile24.de angerufen und gefragt, wo das Problem ist. Schließlich habe ich mein Fahrzeug bei denen (und auch bei Eibach direkt) per Fahrzeugschein ausgewählt und gehe als Laie dann davon aus, dass die angezeigten Ergebnisse dann auch wirklich auf mein Auto passen - und außerdem habe ich das ja vorher auch noch telefonisch erfragt und da die selbe Auskunft erhalten.


    Naja, Reaktion war, dass das meine eigene Schuld ist, schließlich hätte ich vorher das Gutachten lesen müssen. Dann hätte ich gesehen, dass die Platten bei meinem Auto nur in Kombination mit 17er Felgen erlaubt sind. Das auf meinem Auto als kleinst mögliche Felge aber nur 18er erlaubt sind, das ich die Teile anhand der KBA meines Autos herausgeflitert habe und somit deren Angaben auf der Homepage falsch sind, hat den nicht interessiert. Als Krönung wurde mir dann noch gesagt, dass die die Spurplatten auch nicht zurück nehmen, da die ja bereits montiert sind und damit gefahren wurde.


    Finde ich insgesamt eine bodenlose Frechheit. Wenn ich fahrzeugspezifische Teile filtere und daneben auch noch steht, dass die auf mein Fahrzeug passen, muss ich als Kunde/Laie doch davon ausgehen können, dass die Angaben auch stimmen, anstatt mich dann recht und links queerversichern zu müssen, ob das auch wirklich so ist.


    War jetzt aber eben beim TÜV, die haben mir für die 20mm Platten schnell eine Einzelabnahme gemacht und ich bekomme die ohne Probleme eingetragen. Mit 80 EUR sind die Kosten dafür allerdings doppelt so hoch, wie wenn ich ein Gutachte (wie auf der Homepage angepriesen) gehabt hätte. Aber gut, was solls. Hatte ich am Ende wenigstens Glück. Und eine E-Mail bekommen die jetzt trotzdem noch von mir...

  • Sorry, aber Autoteile Kauf ist in allen Fällen immer mit Hintergrundwissen verbunden. Wer als wirklicher Laie daran geht hat meiner Meinung nach selbst Schuld.


    Anderes Beispiel: Wenn ich mir Felgen kaufe, dann bekomme ich in den Shops auch welche angezeigt, für die ich eventuell Karosseriearbeiten durchführen muss. Dafür gibt es inzwischen die Gutachten vorab zum Download um Auflagen und Bedingungen zu prüfen. Wenn ein Auto nicht im Gutachten steht oder mit anderen Bedingungen, dann ist halt ne teurere Einzelabnahme notwendig. Das heisst aber nicht, das die Teile nicht am Auto passen - ergo ist es richtig das sie nach Filter aufgeführt werden.


    Hatte allerdings auch mal spurplatten für ein anderes Fahrzeug und die habe ich auch zurück gesendet (ohne zentrierung waren die) der händler wollte die ebenfalls nicht zurück nehmen und ich habe auf seine Widerrufsbelehrung hingewiesen. Da stand mit anderen Worten drin das man einen Artikel für den dafür vorgesehenen Zweck nutzen darf.

  • Verstehe schon, was du sagst.


    Ich bin trotzdem der Meinung, dass wenn ich Teile auswähle, die aufgrund meiner Fahrzeugpapiere angezeigt bekomme, die auch passen.Ich habe vorher auch extra telefonisch angefragt und die Auskunft bekommen, dass die auf mein Auto passen und ein für den Turbo gültiges Gutachten beiliegt (es wurde sogar extra gesagt, dass es nur gültig ist, wenn ich am Serienzustand bisher nichts verändert habe). Auch online steht ja explizit dabei:


    Die 80 EUR bringen mich auch nicht um, ca. 40 EUR hätte es ja eh gekostet. Die Aussagen und Angaben sind nur einfach falsch gewesen und trotzdem interessiert die das nicht die Bohne. Würde ich das bei einer Kreditvergabe machen, dann gnade mir Gott.



    Aber gut, vielleicht bin ich auch zu naiv. Ich frag mich nur immer, wo ich beruflich stehen würde, wenn ich so arbeiten würde. Meinen Job hätte ich jedenfalls nicht mehr...

  • So. Heute ist doch tatsächlich ein Brief von Hyundai Motors Deutschland bei mir angekommen. Das liegt wohl daran, dass ich letzte Woche nochmals eine verärgerte Mail geschickt habe, warum man mich so lang auf eine Antwort warten lässt.
    Auf jeden Fall ist es schon echt eine Frechheit, dass ich eine Beschwerde an die Geschäftsleitung schreibe, und wieder nur eine Antwort von der Kundenbetreuung erhalte. :auweia:
    Die Antwort an sich ist natürlich die gleiche wie die vorherigen Male auch schon. Und dafür brauchen die über 4 Wochen :mauer:


    Ich kann diese Firma auf jeden Fall nicht mehr ernst nehmen...

  • Es ist ärgerlich für Dich, aber warum sollte es bei denen anders sein als bei der deutschen Konkurenz. Leider wird der deutsche Verbraucher durch unsere Gestzgebung nicht entsprechend geschützt sprich seine Rechte werden passend beschnitten. Warum sollte unsere Politik auch daran etwas ändern denn sie arbeiten ja mit den Unternehmern zusammen.


    Allerdings bin ich der Meinung das es bei offensichtlichen Garantiesachen durch die 5 Jahre Garantie man nicht schlecht bedient ist. Und selbst wenn man über die 5 Jahre hinaus ist zeigen sie sich noch kulant.


    Ich habe auch erfahren das Hyundai beim I30 Turbo wohl doch schon mal einige Autos in Bezug auf die Leistung kontrolliert hat. Dabei waren wohl auch welche die über, aber auch unter der Leistungsangabe lagen.


    Ich warte mal ab was sie mit dem I30N in der Lage sind auf die Beine zu stellen.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Eigentlich hilft nur eins:


    Motor ausbauen, und auf dem Prüfstand weniger als 186 PS ausweisen,...(Minus der erlaubten Toleranz)


    Man man,.. Kopf schüttel.

  • Selbst wenn man bei ausgebautem Motor eine Leistung nachweisen kann, die außerhalb der Toleranz liegt, würde man doch dann vor die Wahl gestellt: Geld zurück bzw. Entschädigung oder man bekommt ein neues Auto, welches vermutlich auch nur gerade so innerhalb der Toleranz bleibt. Dann hat man halt 3 PS mehr als vorher, aber vielleicht im unteren Bereich 5Nm weniger :D


    Den Aufwand spare ich mir und informiere mich beim nächsten Autokauf vorher, ob auch alles so ist wie angegeben.
    Informiert habe ich mich zwar natürlich, aber wer rechnet in der heutigen Zeit der meist nach oben streuenden kleinen Turbomotoren noch mit fehlender Leistung, wo doch durch die Hersteller vorher schon alles am PC ausgerechnet wird.
    Nagut, das hat Hyundai dann wohl nur für die Euro 5 Version gemacht und für Euro 6 einfach einen zweiten Kat drangeklatscht.

    "Die größte Baustelle für die Verbesserung der Performance sitzt zwischen Lenkrad und Kopfstütze!"

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