Ahoi zusammen,

ein letztes mal von mir bzgl. Geschwindigkeit: Ihr werdet es mir nicht glauben, wir sind heute von Urlaub zurückgefahren, freie Autobahn, 2 Mann, 1 Frau und 3 Koffer, kein Gefälle ...

228 lt. Tacho ... ohne Worte (lt. Leistungsmessung fehlen mir auch 8 PS "siehe einige Seite vorher") ich war der Glücklichste I 30 turbo - Besitzer glaub ich ...

Jetzt das negative: Hatte vor 10 Tagen meinen Turbo beim Kundendienst (10.000er), naja was macht man in der Zeit wo man wartet ... Auto's auf dem Platz ansehen ... bis ich Ihn sah ... Angebot machen lassen ...jetzt bin ich Tucson Besitzer ...

Nach der heutigen Fahrt habe ich Ihn vorhin nur schweren Herzens getauscht ...

Wünsche euch noch viel Spaß hier im Turbo-Teil, ich verabschiede mich schweren Herzens in den Bereich Tucson ...

Gruß
Peter

@ Sponge 175, da würde mich mal brennend interessieren wie Du von den Finanzen her mit dem Händler zusammengekommen bist?

Gerade am Anfang ist der Wertverlust ja normal recht hoch und man kommt eigentlich deshalb schon nicht drauf seinen recht neuen Wagen zu tausche, hat man Dir also noch richtig gutes Geld für Deinen Turbo angerechnet und was ist es für ein Tucson geworden, was war beim Tucson als Nachlass drin usw. usw.

Naja, ich darf den genauen Preis nicht bekannt geben, aber es stand als Tageszulassung mit 10 km eine "kleine" 18 davor ...
Bekommen habe ich noch 16 und musste 6 drauflegen für einen 1,7 l Diesel mit komplett. Ausstattung bis auf Panoramadach und Leder. 6 Monate alt und 16tsd km.

Das bewegt sich dann durchaus im grünen Bereich, denke ich, den Wertverlust auf den Listenpreis darf man ja nicht rechnen und der Kaufpreis des Tucson wird ja, wie eigentlich immer bei Hyundai, auch voll in Ordnung sein.

Winterräder musstest Du Dir für Deinen Turbo noch keine anschaffen?

Winterreifen hab ich dummerweise mit angegeben und abgegeben, bekomme aber später noch WR für günstig Geld.

Aber wie geschrieben ... Mein Herz blutet noch wegen dem Turbo aber 2 sind einer zuviel

Sponge175
Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas?! Wie kann man nur?

Ich habe ein bisschen nachgeschaut und eigentlich fehlen doch bei jedem Auto immer ein paar PS oder? Die Diskussion fand ja hier statt wegen zu wenig PS (wenns im Rahmen ist bis 10PS). Und auf jeden Fall ist es mir bei anderen auch aufgefallen. Aber egal was ist ..er muss die angegeben 219 auf jeden Fall locker schaffen, wenn 10 PS fehlen, ist es ja nicht tragisch (fällt eh nicht wirklich auf).

Grad mal noch ne andre Frage, hat wer die Heckscheibe und die hinteren Seitenscheiben folieren lassen, wenn ja welcher Zeitaufwand und vor allem was kommt da so als Kosten auf einem zu.
Oder hat es gar wer bereits selbst gemacht, schwierig oder eher leicht, bin leider handwerklich nicht so begabt

Frag mal Sepp - der foliert seinen Veloster ohne Ende immer wieder gerne selber! Wenn du es machen lässt (was ich empfehlen würde, soo leicht ist ordentliches Scheibenfolieren nämlich nicht) musst du mit ca 300€ rechnen, hängt vom Stundenlohn ab......

Habe am 4. August einen Termin beim Folierer, für die 5 hinteren Scheiben soll ich 250€ bezahlen, egal welche Tönung.

Edit: Achso, hatte auch bei Carglass angefragt als sie mir einen Steinschlag ausbesserten. Die würden dann eine andere Firma aus Kassel kommen lassen, welche auch für die Anfahrt Geld möchte, da wären es 250€ ohne Steuern gewesen, vermutlich am Ende also etwa 350 bis 400€.

Also in Bayern kenne ich einen Sponsor von einem befreundeten Rallyefahrer, der bietet das immer mal wieder als Angebot für 199.- an. Nur lohnt es sich ja nicht von hier bis Rosenheim zu donnern. Ist jan Stück aus unserm schönen Nordhessen

Für meinen I30FD Combi habe ich für 5 Scheiben 139€ bezahlt, bei den beiden Velostern waren es einmal 129 und 149€. 200-220€ erachte ich als oberste Grenze.

Also ganz so kulant scheint Hyundai stellenweise dann doch nicht zu sein.
Habe hinter dem lcd einen Fingerabdruck. Der Freundliche bestätigte diesen und stellte einen Garantieantrag.
Dieser wurde seit Februar bearbeitet und kommt nun zu dem Ergebnis, dass das lcd in einem hervorragenden Zustand wäre.
Ein Mitarbeiter sollte außerdem die Vmax auf der Bab messen....

"Wir wissen gar nicht was Sie haben...lt Tacho fährt der doch 220"

Gibt nicht mal ein Protokoll hierzu. Die 90km gehen natürlich zu meinen Lasten.

Ich schreibe immer lieber mehr was an Kosten auf einen zukommt, als zu wenig. Dann freuen sich die Leute wenn es günstiger ist, als der Jacky geschrieben hat!

Scheiben folieren?
Sind die nicht ab Werk foliert? Oder hab ich nu was verpasst?

TamaTameleon
Mit Panoramadach dunkle Scheiben - kein Panoramadach keine dunklen Scheiben

Harald
Wenn Du Dich was traust kannst Du Deine scheiben auch selber foliieren. Aber nimm nicht zu billige Folie, und nimm Dir genügend Zeit. Es sollte nicht zu windig sein, außerdem brauchst Du reichlich Wasser-Seife-Lösung. Und bitte nicht in praller Sonne. Versuch macht klug

Habe vor 2 Wochen die drei hinteren Scheiben von unserem Cooper S gemacht - man ist die Heckscheibe gewölbt . Das war mein 9tes Auto, Spaß macht es nicht wirklich. Nächste Woche ist der Polo meiner Kleinen dran, die hat nämlich gesehen wie Papa das beim Mini gemacht hat. Schon habe ich die A-Karte. Na ja, was soll's. Probier'ss ruhig selber, wird schon

Grüße

@ Frank, wo wohnst du noch ???

Hmmm, es gibt da in der Bucht einige die bereits exakt vorgeschnittene Teile haben, braucht man angeblich sogar die Schlüsselnummer da die passgenau gefertigt werden.
Und angeblich sind die korrigierbar da nicht mit dem Föhn gearbeitet wird.

Moin.

auch wenn ich keinen i30 Turbo fahre, und meine frau "nur" den 1.4 ihr eigen nennt, wollte ich allgemein mal was zur vmax Diskussion anmerken. das Verhältnis von PS und steigender geschwindigkeit ist logarythmisch. (ein auto, dass mit 100 PS 180 kh/h schafft, fährt mit 200 PS nicht 360 km/h)

es ist bei der endgeschwindigtkeit praktisch egal, ob 2 oder 5 leute im auto sitzen, da bei hohen Geschwindigkeiten das gewicht fast keine rolle mehr spielt. sondern der Faktor Stirnfläche/cw-wert viel ausslaggebender ist. also, der Luftwiderstand begrenzt im allgemeinen den vortrieb.

wenn ich meinen dicken mal ausfahre, erreicht er immer die gleiche vmax, egal ob mit "urlaubsbesatzung + Gepäck" oder alleine

und die werksangabe muss immer nach gps stimmen, nicht laut Tacho. wenn der i30 laut Tacho auf der geraden (ohne Gegenwind) mit SERIENREIFEN also 223-225 km/h läuft, dann passt das. bei mir passt die werksangabe auch exakt, nicht mehr, und nicht weniger. ausser man fährt bergab usw.

es ist immer wieder lustig in anderen bekannten foren zu lesen: "mein superauto fährt 230, ob wohl er mit 200 eingtragen ist"

in diesem sinne....

Frank-i30
wie gut, dass ich es mit Panoramadach bestellt habe.

@Harald

Hatte jetzt für den Cooper auch vorgeschnittene Folie gekauft. Passte auch super, aber ohne Fön ging da nichts. Selbst die Seitenscheiben wollten etwas warme Luft zusätzlich

Grüße

Frank
Darf ich erfahren bei wem Du bestellt hast????

Ich denke da wird mal ein Probier- und Basteltag fällig, hab ja Ende August nochmal Urlaub
Und nachher gehts auf die Bahn, mache die 1000 Km voll, 970 hab ich auf der Uhr