Turbo

  • So, jetzt wollte ich es aber wissen Frank. ;)


    Autobahn war auf dem nach Hause Weg relativ frei und ich konnte mal kurz treten. Ich kam laut Tacho auf ca. 225 km/h :bang: , Tourqe hatte ich leider nicht an. Wobei dieses Ergebnis vielleicht nicht zu 100% aussagekräftig ist, da ich vor dem geraden Streckenstück auch ein ganz leicht abschüssiges Stück habe. Dort konnte ich natürlich ein klein bisschen Schwung holen. Da ich bei meinem 1. vmax-Test aber selbst auf abschüssiger Strecke nicht über die 210 km/h Tacho gekommen bin, bin ich bisher super zufrieden damit.


    Es scheint also was an der allmählichen Leistungsfreigabe dran zu sein. :?: :!:

  • @LordFruchtzwerg


    Das sieht ja schon mal ganz gut aus. Jetzt bin ich schon fast neidisch auf die 10-Tacho-km/h mehr. Wenn wir davon ausgehen, dass die Tachos alle gleichermaßen "genau" funktionieren, hast Du jetzt einen von wenigen i30T, die ihre angegebene Vmax erreichen. :thumbup:


    Grüße 8)

    :prost: Ein Wunder, dass die Karre bei dem Spritverbrauch nicht ständig absäuft :prost:

  • Tag, ich melde mich auch mal zu Wort, kann zwar noch nix zu den Fahrleistungen sagen aber ab dem 4. Juli bin ich auch Besitzer eines Turbos, Jet Black mit Smart Key und Navigation, freu mich auf den Wagen.


    Die Diskussion um die Geschwindigkeit wird mich wenig belasten, ich hab einfach aus dem Bauch raus entschieden, er gefiel mir ganz einfach :winke:


    LG
    Harald

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Glückwunsch zum neuen I30 Turbo.


    Bei mir war es vor 10 Monaten auch eine recht spontane Entscheidung aus dem Bauch heraus, die ich bis heute, gerade auch gemessen am Kaufpreis, nicht bereut habe.


    Musste bisher noch keine Werkstatt wegen irgendwelchen Wehwehchen aufsuchen.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Lach, ich komme nicht mal auf 12000 in 12 Monaten. ;)

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
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  • Warme Luft hat weniger Sauerstoff, und bei den heutigen "Magerläufer-Motoren" macht sich das bemerkbar.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Könnte sein, aber die Abgasgesetze sind schon auch daran beteiligt! Immer mehr Leistung, bei weniger Verbrauch - da werden schon kleine Unstimmigkeiten bei der Gemischaufbereitung spürbar da es keine "Reserven" mehr gibt...

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  • Wobei das schon seltsam ist, andere Hersteller können doch auch mehr CO2 ausstoßen ;)


    Und ein Bypass der Sekundärluft in die Abgasanlage bringt, kann ja nicht so schwer sein ;)
    Das Thema kann man also, wenn man will auch so angehen, dass es klappen müsste/muss.

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • Sicherlich könnte man da die Motorsteuerung entsprechend verändern - aber Hyundai hat kein CO2 Guthaben mehr! Deshalb wurde der 1,6er T-GDI auch nicht mit 204PS wie im ProCeed angeboten, sondern mit der entschärften und abgasfreundlichen Version!!!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • 100km/h mit 6-7 Liter ist schon machbar. Macht dann halt aber auch einfach überhaupt keinen Spaß haha.


    Gibts hier noch Leute die einen Chip in ihrem i30 Turbo fahren??

    Also ich habe bei meinem Turbo eine komplette Kennfeldoptimierung machen lassen, nicht weil ich mit der Leistung unzufrieden war sondern weil das Angebot einfach gut war.


    Autobahn macht richtig Spaß 230 lt. Tacho schaff ich im 5. und auch im 6. Gang ohne Probleme. Wobei ich subjektiv dazu sagen muss vor der Optimierung lief er auch gut hoch nur gings da früher schleppender.
    Spritverbrauch auch bei sehr sportlicher Fahrweise im Bereich zwischen 8-10l je nach Laune :D


    Gemessen hab ich noch nicht da mir die 80-90 Euro dafür noch zu schade sind.


    PS. Kennfeldoptimierung vom Tuner ist kein Vergleich zu diesen Kackboxen die nur Werte verfälschen

  • Jupp aber da für ne Ausgangsmessung musste den Motor erstmal mit den neuen Daten einfahren und das dauert ca 50. und da ich ein weiteren Anfahrtsweg hatte wollte ich da net erst im Kreis rumtuckern um dann noch die Messung zu machen.


    Motorgarantie ist futsch das ist mir bewusst

  • Wieviel PS hatte er denn bei der Eingangsmessung?


    Mich persönlich würde nach so einer Maßnahme, bei der ich schon bewusst auf Garantie verzichte, ja nichts mehr interessieren als die Leistung die dabei herausgekommen ist und ob es also überhaupt etwas gebracht hat?


    Jeder Jeck is ja aber anders......................

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ein Hupenwechsel bei 1000km ist vom Hersteller nicht vorgeschrieben :D Ein Ölwechsel übrigens auch nicht - ich schreibe das nur, damit nicht wieder die gleichen blöden Fragen bezüglich 1000km-Ölwechsel hier einschlagen :rolleyes: Wer will, darf sein Öl sooft wechseln wie es ihm passt. Ich mach das auch so! :super:

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