Turbo

  • ...und mir ist aufgefallen, dass ich mit dem Turbo tatsächlich immer ein ganzes Stück zu schnell unterwegs bin, weil man gefühlt einfach langsamer fährt.

    Wenn ihr mit euren Turbos immer so flott unterwegs seid:...

    Hi,


    Mir geht's aber auch so... wenn ich auf der Bahn so am Gaspedal rumnestel und darauf warte, endlich mal Schwung aufnehmen zu können, schau ich dann auf den Tacho und hab schon 120 oder 130 drauf... :cheesy:


    PIT... :)

  • Wenn ihr mit euren Turbos immer so flott unterwegs seid: heute gibt's im Amazon App Shop die PLUS-Version der Blitzer.de App kostenlos (statt 4,99 €) :flüster:

    Und wer es (noch) nicht kennt, einfach Aptoide auf euer Android Smartphone laden und nach Blitzer suchen dort findet ihr auch dauerhaft die Blitzer.de Plus Apk kostenlos. :cheesy:

  • So, habe heute zum ersten mal etwas Zeit gehabt mich näher mit dem Turbo zu beschäftigen als nur zu fahren und da ist mir aufgefallen, dass er scheinbar gar nicht über eine so genannte Komfortschließfunktion verfügt ?(
    Das wundert mich etwas, weil das eigentlich alle meine Autos seit den frühen 90er Jahren hatten.
    Ich meine meine damit so eine Funktion wo man mit der Funkfernbedienung schon aus der Ferne die Fenster und auch das Schiebedach öffnen oder auch schließen kann.
    War eigentlich oft ganz praktisch, kann es sein das der I30 so etwas tatsächlich nicht hat oder habe ich nur noch nicht herausbekommen wie das funktioniert?


    Kann mir dann noch mal jemand erklären weshalb der Turbo eigentlich keine Nebelscheinwerfer hat? Hat das etwas mit den Bixenon Scheinwerfern zu tun oder wurden die nur aus optischen Gründen weggelassen?


    Den Sound der Musicanlage empfinde ich auch als etwas zu dünn, da hätte man beim Turbo ruhig noch einen Verstärker mit kleinem Subwoofer verstecken können.
    Die Hupe ist aber nach wie vor der größte Knaller, eigentlich wollte ich ja nicht mehr an Autos rumbasteln und alles serienmäßig belassen, aber da muss in jedem Fall Hand angelegt werden. Zu finden war das süße Hüpchen ja einfach, sitzt von außen sichtbar unten hinter der Frontschürze, ranzukommen wird da wohl nur von unten sein, wenn man den Motorschutz entfernt hat. Na, wir werden sehen........


    Alles nichts schlimmes und auch voll im Grünen Bereich, ist mir aber heute beim Spielen bisher so aufgefallen.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Sieht sehr geil aus :thumbsup:


    Hatte ich schon gefragt, mit welchen Kosten für so eine Aktion beim i30 zu rechnen ist?

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Hängt wie gesagt stark davon ab wie sehr man vergleicht. Ich habe letzten Endes 500 Euro weniger bezahlt als direkt bei uns im Ort.
    Auch hängt es davon ab welche Folie man nimmt (Hersteller, Optik usw.), ob man spezielle Wünsche hat (Designplott etc.).

  • Da der Martin ja irgendwie nicht mit den Preisen rausrücken will (warum auch immer?), habe ich mal einen Bekannten von mir gefragt.


    Hier mal eine Hausnummer: es gibt 3 unterschiedliche Foliengruppen:
    A=1300 B=1495 C=1690 Euro


    Einstiege und Türinnenseiten pro Tür A=200,-€ B=230,-€ C=260,-€


    Es werden nur Markenfolien genutzt wie: 3M Brux CFC Orafol etc.
    Wie gesagt sind nur Richtwerte und können von einem Anbieter zum anderen variieren wie es auf dem Markt üblich ist.

  • cesarius
    Ich habe deshalb keinen Preis genannt, weil ich hier vor Ort für die gleiche Folie und gleiche Dienstleistung eine Differenz von 500 Euro gehabt habe zwischen zwei Folierern. Was bringt es mir "turbo i30er" zu schreiben "Hey, ich hab's für 1500 bekommen" und er fährt bei sich vor Ort hin und wundert sich warum es dort 1800 kostet? Du sagst ja selbst das es variieren kann. Und wie gesagt: Ich habe zwei exakt gleiche Angebote mit 500 Euro Differenz gehabt - es bringt also 0 darüber zu reden was es gekostet hat... außer mit seinem Dienstleister selbst.


    tobiwan80
    Ich wollte die Sensoren ursprünglich auf foliert haben. Er meinte nur um es sauber zu machen hätten die Sensoren ausgebaut und zerlegt werden müssen, weil sie mehrteilig sind. Ich habe es mal so hingenommen.


    ...ich glaub ich behalte Änderungen in Zukunft für mich. So erspart man sich solche Diskusionen.

  • Was war denn an der Diskussion bisher so schlimm? Wenn du garkein Feedback willst brauchst es natürlich nicht zu posten (auch wenn es schade wär bei so gelungenenen Aktionen :super:). Aber dass mal jemand nach dem. Preis fragt für eine ungefähre Einordnung ist doch normal.

  • tobiwan80
    Ich wollte die Sensoren ursprünglich auf foliert haben. Er meinte nur um es sauber zu machen hätten die Sensoren ausgebaut und zerlegt werden müssen, weil sie mehrteilig sind. Ich habe es mal so hingenommen.


    ...ich glaub ich behalte Änderungen in Zukunft für mich. So erspart man sich solche Diskusionen.

    Bis auf die 2 von mir genannten Punkte gefällt mir das ja auch gut. Das Dach ist halt Geschmackssache und Hauptsache es gefällt dir.

  • Mir gefäält das mit dem verlängerten Dach z.B. enorm gut!!


    Bei dem Preis ging es mir doch auch gar nicht darum mein Auto morgen auch machen zu lassen, sondern nur um eine Einordnung für die bei Dir geleistetet Arbeit zu haben, weil ich gar keine Vorstellung zu haben.


    Hättest Du geschrieben:" Ist alles immer eine Verhandlungssache, aber mit 1500€ musst Du für so etwas in etwa rechnen, wäre ich zufrieden gewesen.


    Jetzt weiß ich nicht mal ob es ca. 300€ oder 12.000€ kostet :unentschlossen:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • So Sachen machen sich per PN schon besser. Heute fahre ich auch zum Folierer. Möchte mir die silbernen Elemente an der Frontschürtze grau folieren lassen.

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

  • Weiß jemand wie man den großen Kühlergrill beim Turbo demontiert?


    Also das Teil wo auch das Kennzeichen befestigt ist. Ist der evtl.nur geclipst und von wo kmmt man da am Besten ran?

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ich fahre zwar einen Veloster Turbo, aber ich denke beim I30 ist es genauso wie beim Veloster, Du wirst den kompletten Frontstoßfänger demontieren müssen, erst dann kommst Du den Grill demontieren.


    Schau mal wenn Du die Haube geöffnet hast und dort eine schwarze Abdeckung im Bereich des Haubenschloss hast dann ist das Teil mit der Frontstoßstange verbunden und so wie beim Veloster eine Einheit.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Heute beim Folierer gewesen. 280 Euro soll der Spass kosten. Er muss den Grill demontieren um ein gutes Ergebnis zu erzielen. Finde den Preis trotzdem happig. Was meint ihr?

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  • Kommt drauf an was Du am Grill gemacht haben willst. Wenn Du was machen lässt, handel einen Festpreis aus. Bei Stundenbasis könnte es teuer werden. Frag doch mal beim Freundlichen nach was sie für demontage und montage der Frontschürze nehmen, dann weisst Du wo Du dran bist.

    Gruß Axel


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