...vonwegen TopGear und so. Falls ihr mal ein "kritisches" Review wollt und euch Englisch nicht zu anstrengend ist.

https://www.driving.co.uk/car-…yundai-i30-n-performance/

Ich hab stellenweise sehr gelacht.

Houserock
Welches Modell wurde es dann & zu welchem Preis?

Es wurde der N-Performance in Polar White mit allen Paketen, ausser der Strebe im Kofferraum...

Auf dem Foto sind die Winterreifen auf 18" Alus zu sehen. Die 19" Sommerreifen kommen in ca. 4 Wochen erst drauf...

Zitat von Nte

...und du dann auch noch sagen kannst: "Das macht der so, wenn er glücklich ist."

Das muss ich nicht sagen, meine Frau fährt seitdem immer mit offener Klappe rum, weil ihr der Sound so gefällt...

Zitat von J-2 Coupe

Top Gear schau ich mir prinzipiell nicht an - gefällt mir nicht, und die Synchronisation regt mich auf.....

Das Video ist auf Englisch

Ich habe auch nicht das Video hier gemeint, sondern die Sendung. Ich werde leider nicht warm mit deren Konzept.

Hey,

ich wollte mir mal 2 oder 3 Meinungen von Leuten einholen, die da mehr Ahnung haben und was zu sagen können. Ich hoffe ich erzeuge damit kein Ärgernis Ich will mir in ein paar Monaten ein neues Auto zulegen und der i30 N ist momentan der einzige, an dem ich wirklich hängen bleibe.

Ich habe einen Arbeitsweg von ca. 60km pro Tag, bestehend aus einem leicht überwiegenden Teil an Landstraßen mit erlaubten 70km/h, der leicht unterwiegende Teil sind dann Ortschaften und ungefähr 4km wo ich 100 fahren kann. Autobahn fahre ich gar nicht.

Meine Frage ist jetzt ob ihr meint, dass ich lieber die Finger von dem Auto lassen sollte, weil das Streckenprofil nicht wirklich der Leistung gerecht wird oder reicht es dem Auto, wenn ich ihn dann einmal im Monat oder so auf der Autobahn etwas auspowern lasse?

Entschuldigt wenn die Frage blöd kommt, ich kenne mich nicht aus und hatte bisher nur Gurken im Eigenbesitz ':]

Gruß

Wenn dir das Auto gefällt, dann kauf es es.
Wenn du einfach ein Auto suchst um von A-B zu fahren.. Dann geht's billiger.

Ich glaube die wenigsten bewegen das Auto auf der renne

Habe ungefähr den gleichen Mix wie du, nur ich fahre 100km am Tag. Sowas macht dem Auto nichts, geht genau so gut wie jeder andere. Nicht nur hohe Geschwindigkeit sind Belastungen für den Motor, sondern auch starkes Beschleunigen, wie z.B. von 50 auf 100km/h. Ich würd mir da keine Sorgen machen.

Wenn Du Spaß daran hast und es Dir leisten kannst, dann kaufen und fahren. Fahre täglich 3km Landstrasse, dann 17km Autobahn und etwa 4km Stadt. Geht auch und wenn ich mal einen Vogel kriege dann muss er auch gehen.

Es hat hier mal jemand geschrieben das wenn man mit dem Wagen nicht 12-14 L verbraucht, dann hat man das Anforderungsprofil des N nicht verstanden. Solche Aussagen halte ich für Quatsch, zumal es die Autobahnen es oft nicht zu lassen und ständig auf dem Pinn zu stehen und ebenso auf der Bremse bringts auch nicht.

Aber vom Fahrwerk her ist er bei 180 wesentlich entspannter zu fahren als der Veloster vorher und auch bei noch höheren Geschwindigkeiten.

Also wenns Spaß dran hast, und ihn dir leisten kannst, kaufen.

Ich fahre auch nur 20 km zur Arbeit hin und zurück und selten Autobahn. Für mich ist wichtig zu wissen, wenn ich will, kann ich und das Auto macht einfach nur höllisch Spaß und mit meinen 55 Jahren hab ich mir das gegönnt.
Man gönnt sich ja sonst nichts.

Zitat von charlyschwarz

Es hat hier mal jemand geschrieben das wenn man mit dem Wagen nicht 12-14 L verbraucht, dann hat man das Anforderungsprofil des N nicht verstanden. Solche Aussagen halte ich für Quatsch, zumal es die Autobahnen es oft nicht zu lassen und ständig auf dem Pinn zu stehen und ebenso auf der Bremse

Genau das hat mich am Ende dazu gebracht den Beitrag zu verfassen, hat mich etwas beunruhigt


Danke für die Antworten! Die Vorfreude steigt

Und ich habs mir mit 57 Jahren gegönnt. Ruhig werden kann ich wenn ich in Rente gehe.

Ich bin 24
Hast wohl recht. Mein Arbeitsweg ist recht kurvenreich, da dürfte das Auto dann auch auf seine Kosten kommen Inklusive mir

Also bei mir sind eine Arbeitsstrecke ca. 13 km. Reicht also, damit ein Auto warm wird und dann auch noch ein Stück warm gefahren wird.
Ich habe mir den N Performance auch bestellt.
Neben der Arbeit gibt es ja auch nich andere Gelegenheiten, um ihn zu bewegen, auch weitere Strecken. Selbst wenn es nur aus Spaß am Fahren ist.

Mein Gott wie geil ist das denn??? Ich dachte schon als 45 jähriger Opa bin ich der älteste, der sich einen N kauft, aber wenn ich das hier lese, dann gehöre ich ja zu den Jungspunden hier...

Bitte nicht böse auffassen, welche jetzt älter als ich sind...

Ich bin mit meinem MX-5 täglich zur Arbeit und auf dem Nachhauseweg gerne auch über Land, einfach weils mehr Spaß macht wie auf der AB, gerade auch offen.

Das werde ich mit dem N auch so handhaben. Ausfahren muss ich das Auto beileibe nicht auf dem Weg zu Arbeit, ging auch im Berufsverkehr gar nicht, obwohl ich schon sehr früh losfahre.

Ich habe täglich 6 bzw 11 km ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, wenn’s danach gehen würde, bräuchte ich den N nicht. Mir ging’s einerseits um mehr Platz (passt derzeit besser zu den familiären Ansprüchen) anderseits wollte ich schon noch etwas Spaß. Und wie schon gesagt wurde: man kann, wenn man will und es die Verkehrsverhältnisse zulassen, man kann aber auf gechillt unterwegs sein; das macht für mich derzeit die Faszination aus.

Gerade heute auf dem Nachhauseweg: im Normalmodus los und als er warm war, Radio aus und im Custom Modus den Sound genossen; Dämpfer dabei auf Sport (für mich nach den ersten knapp 300 km der beste Kompromiss).

Ich werde aber auf jeden Fall auch, wie mit dem MX-5, einfach so aus Spaß auf Tour gehen. Bspw. Sonntags morgens um 7:00 Uhr über kurvige Strecken durch den Pfälzer Wald fahren; unterwegs Brötchen einkaufen und um 9:00 Uhr mit der Familie am Frühstückstisch sitzen.

Ich bin übrigens Ende 40.

Gruß

Fahrt ihr alle nur zur Arbeit? Fahrt ihr privat nirgends hin

Boah überall diese alten Herrschaften, die ne Rakete unterm Arsch haben, aber trotzdem mit 85 über die Straße eiern.
Neeeee ich hab euch alle lieb.

Mir wollen auch alle dauernd erzählen: "Was willst du mit dem Wagen? Kannst du doch eh nie ausfahren. Ist doch viel zu schnell. Kannst du doch gar nicht genießen." Die Geschwindigkeit ist mir relativ. 250 über die Bahn? Wen interessierts? Das schafft auch ein großer gemütlicher Kombi mit gescheitem Motor (den ich mir für solche Zwecke eher zulegen würde.) Ich freue mich einfach tierisch auf die kurvigen, fast leeren Landstraßen die ich täglich fahre. Kurven fressen, reinbremsen, rausbeschleunigen. Das ist mein Ding. Naja und da mir Motorräder unheimlich sind und ich keine Kohle für zwei Autos hab, muss es der ebenfalls alltagstaugliche N sein. Außerdem ist er der schönste seiner Art. JA ich kaufe Autos nach ihrem Aussehen.

Also 200-220kmh fährt meine Freundin jeden Abend ca 15km, ausfahren wird halt schwierig weil immer mal einer wieder vor ein rum Bummelt.
Endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig