Hyundai i30 N

  • ...übrigens wird das Geräusch durch den Windlauf erzeugt, der durch das vibrieren des Soundgenerators in eine rasselnde Schwingung versetzt wird. Wenn man den an den Rändern unterfüttert ist das Geräusch weg.

  • Hallo zusammen,


    ich reihe mich mal mit hier ein :P Ich hab Anfang Januar meinen i30 N Performance bekommen, schwarz mit Navi und Konf. Paket. Habe zuvor einen schönen Veloster gefahren, aber vermissen tu ich ihn nicht :D der N macht einfach Fun :D


    Ich bin auch zum Glück nach 5000 km verschont geblieben bei den genannten Problemen hier :) er ruckelt nicht, es raschelt nichts, er zieht gut, er läuft einfach rund. Er zickt nur zurzeit einfach rum und möchte auch nicht mehr so Blubbern und Knallen wie Anfang


    Mrtz
    Das kann ich so nicht bestätigen, da ich meinen warm fahre und selbst dann knallt er nicht, ich fahre 30 km bis zur Arbeit und zurück und er will nicht. Anfangs war es noch so, dass er wenn er 10 - 15 min gestanden hatte, danach wieder ganz normal knallte bei hoher Drehzahl, aber selbst das macht er nicht mehr. Habe schon bei meinem Händler nachgefragt und er meinte es liegt am Benzin, das hätte er so von anderen Hyundai Werkstätten erfahren. Bin mal gespannt, am Freitag muss ich wieder zur Werkstatt und dann wird geschaut, woran es liegt.

  • Hallo,
    wie oben schon ganz richtig beschrieben, bei den derzeitigen Außentemperaturen knallt auch nichts im Auspuff. Aus technischen Gründen und um die Auspuffanlage mit Kat zu schützen, geht es eben nicht anders. Lasst es mal wieder wärmer werden und dann geht alles auch wieder normal.

  • Hallo zusammen,


    meinen N darf ich ab Ende April abholen :D Kaum noch auszuhalten, aber bis dahin ist es wenigstens wieder wärmer.


    Zu den Preisen - 27.500 (Performance, weiß, Komfortpaket, Navi(ist ja sowieso incl.))


    Gibt es hier auch eigentlich N-thusiasten aus Nürnberg? [/size] :) - vielleicht begegnet man sich ja mal auf der Straße.

  • Das Navi ist nicht inklusive. Habe meinen letzte Woche bestellt und da war es auch noch kostenpflichtig. Ist auch egal, auf welcher Seite man schaut, wo man sich einen zusammenstellen kann.


    G-maRtin:
    Gibt‘s irgendwo noch ein Foto von deinem folierten N Performance, das die Front zeigt? Auf einem Foto, welches ihn von der Seite zeigt, sieht es so aus, als ob du die Front mit weiteren roten Akzenten versehen hast. Würde ich gerne mal sehen! :D

  • Das ist nicht mein N, ich habe das Foto gemacht als er am Nürburgring Trackday angefahren gekommen ist. Ist auch einer der ersten 100. Auf dem Bild sieht man es... Er hat vorne zusätzliche, rote Streifen

  • Temperaturen haben selbstverständlich Einfluss auf den Motor. Das sich allerdings was abschaltet wäre mir neu und ich kann das nicht bestätigen, obwohl ich meist unter 0°C unterwegs bin.

    Ich muss das richtig stellen. Gestern bei -11 Grad hatte ich ebenfalls das Gefühl, dass das Knallen weniger ist. Wobei ich das eher der allgemeinen Thermik zuschreiben würde. Müsste man mal testen, indem man den Wagen bei der Kälte WIRKLICH warm fährt.

  • Hat hier wer auch das problem das der schaltvorgang vom 1 in den 2 nicht so sauber ist?


    Alle anderen gänge und auch vom 3 zum 2 gehen mit einem klack/wiederstand rein.


    Vom ersten in den zweiten fühlt es sich so an als wenn 3-4 kleine wiederstände hintereinander überwunden werden bevor der gang ganz drinne ist.


    Nervt beim anfahren.


    Wenn ich den 1 bis 5000touren hochzieh schaltet sich es normal mit einem klack

  • Moin,
    Mein N ez 2.2.18 1800km hat seit ca 6 Tagen kaum noch Sound .... kein knallen kein blubbern!
    er verändert je nach fahr Modus denn klang aber da fehlt halt was. war in zwischen 2 mal in der Werkstatt aber die erzählen mir das Auto läuft einwandfrei und lauter geht's nicht:/ hat jemend das selbe Problem oder nee Idee??

  • Ist bei mir auch seit den ( -7°C ) Minusgraden so. Habe nun 2500km auf der Uhr und tanke ausschließlich SuperPlus. Nix mehr mit knallen... Aber was macht das für ein Sinn, wenn es bei minus Temperaturen "rausprogrammiert" wird?!? Alle Betriebstemperaturen werden ja erreicht!

    „Ein vorsichtiger Fahrer ist einer, der nach beiden Seiten schaut, wenn er bei Rot über die Kreuzung fährt.“

  • Ja es mit mir noch welche das Problem mit dem knallen und am wetter liegt es nicht, der Vorführwagen bei meinem Händler steht den ganzen tag draußen in der kälte und der ballert fröhlich vor sich hin. Egal was ich mache er tut es nicht und meine Werkstatt sagte auch das es komisch ist und das es keinen Kat Schutz gibt was das knallen mindert! Mein Händler geht davon aus das es am Super Plus liegt was ich mir aber nicht vorstellen kann... Ich fahre meinen N warm er knallt nicht egal was ich mache. Ich lass ihn paar min stehen und fahre dann wieder und er macht es nicht, anfangs hat er es aber noch gemacht wenn ich ihn kurz abgestellt hatte. Gestern bei meinem Händler der Vorführer wie gesagt Knallt und blubbert .

  • Yep, bei mir kam es auch nach und nach. Erst dachte ich, daß ich den Racebuttton zu früh drücke nach dem Starten. Denn so wie von Dir beschrieben, konnte ich auch erst nach erneutem Start ( nicht Start/Stop ) des Motors wieder das Knallen vernehmen. Doch es wurde immer weniger, obwohl davor auch schon Minusgrade waren ?!?

    „Ein vorsichtiger Fahrer ist einer, der nach beiden Seiten schaut, wenn er bei Rot über die Kreuzung fährt.“

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