Hyundai i30 N

  • wenn man die Antwort so liest :denk: hört sich komisch an... :unentschlossen:
    einen unverschuldeten Unfall, mir ist am Stauende eine drauf gekracht... Pünktlich um 07:35 email erhalten, alle Unterlagen vorhanden, Ummeldung erfolgt heute Vormittag, Glückwunsch zu deinem neuen (zweiten) "N" .... netter Verkäufer :grrr:


    @padi
    deine bilder werden nicht angezeigt.. Googleverlinkung hab ich auch nicht hinbekommen

  • Ja, das Wort "unverschuldet" hätte ich dazu schreiben können - ob das etwas an der Antwort, warum du deine letzte Fahrt mit dem bisherigen N hattest, ändert, denke ich nicht. Es ging ja nur um die Umstände, nicht um eine Schuldzuweisung! :)
    Und jetzt aber etwas mehr "Gute Fahrt" mit der Nummer Zwei!


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • In der neuen Autobild Sportscars gibt es ab sofort einen neuen 9-seitigen Testvergleich inklusive Rundenvergleich (Sachsenring) zwischen Peugeot 308 GTI, Golf GTI P und Hyundai N PP.

  • @Garston67


    Jo habe ich gelesen. Lustigerweise ist der N wieder auf Platz 2 aber Golf und 308 haben die Plätze getauscht. (im Gegensatz zum Test aus der "Auto Zeitung").
    Interessant finde ich auch, dass gerade die eigens entwickelten Reifen für den N dort nicht so gut angekommen sind.
    Hier wird auch endlich mal klar gesagt, dass Grundpreis bei Golf und Hyundai fast gleich sind aber der Golf deutlich teurer wird bei gleicher Ausstattung. Überall anders hörte man immer nur "kostet ja soviel wie nen GTI".

  • Ich hatte mir letzte Woche für Spaß einen GTI in ähnlicher Ausstattung konfiguriert. Da wird einem schon anders, wenn man den Endpreis sieht. Aber das kennt man ja eh von deutschen Herstellern. Für jeden Pups zahlt man extra. So wird der Preis auf dem Papier gedrückt. Aber dafür bekommt man den Wagen auch etwas individueller. Cool finde ich ja auch, wie man dort die Lackfarbe konfigurieren kann. Dafür bin ich von einigen Dingen im "standard" Golf echt enttäuscht. Vergleiche sind aber auch manchmal echt schwierig. Jeder ist irgendwo besser, oder schlechter als der andere. Und Rundenzeiten sind ja mal sowas von ungenau. Da kann ich ja noch eher PS, Drehmoment und Gewicht vergleichen.
    Jeder Wagen hat so seine Vorzüge, die muss man einfach abwägen. Beim N ists für mich das Aussehen, der Preis(Ausstattung), Alltagstauglichkeit, Comfort Sound und Gimmicks. Die Mischung finde ich einfach gelungen. Außerdem hat mein i§0 einen richtig richtig guten Eindruck bei mir hinterlassen. Ansonsten liegt meine Vorliebe eher bei japanischen Autos. Traum war ja immer n Evo, leider wurden die eingestellt. Bevor dann noch vom N die Rede war, dachte ich immer an einen STI. Aber ganz ehrlich, ich bin froh, dass Hyundai mir die Entscheidung abgenommen hat. Der N ist einfach Alltagstauglicher, günstiger und sieht nicht so "protzig" aus.

  • Traum war ja immer n Evo, leider wurden die eingestellt..

    Sei froh, die letzten waren was die Verarbeitung angeht miserabel..besonders die "Final Edition"


    Bevor dann noch vom N die Rede war, dachte ich immer an einen STI. Aber ganz ehrlich, ich bin froh, dass Hyundai mir die Entscheidung abgenommen hat. Der N ist einfach Alltagstauglicher, günstiger und sieht nicht so "protzig" aus.

    Der WRX STi wird im 1.Quartal 2018 auch eingestellt .... :flüster:

  • Nte


    Jap da biste mal eben bei 10k mehr bei etwa gleicher Ausstattung Golf GTI zu i30 N. Klar du kannst bei nem GTI,R,Cupra richtig heftig individuell konfigurieren aber irgendwo muss ja auch der Preis herkommen. Ich hoffe Hyundai hat hier nen guten Kompromiss gefunden und die Dinger halten lange. Ich bin auch mal auf das irgendwann kommende Automatikgetriebe für den N gespannt. Werde ich auf jeden Fall mal probe fahren.

  • Der WRX STi wird im 1.Quartal 2018 auch eingestellt .... :flüster:

    whooooaaaaat 8o
    Okeeee, dann wirds Zeit, dass Hyundai bald an einem 4x4 Fahrwerk für einen zukünftigen N tüftelt. Aber bis dahin...

    Ich hoffe Hyundai hat hier nen guten Kompromiss gefunden und die Dinger halten lange.


    hoffe ich auch mal, dass der lange hält. Hab ja jetzt keine Alternative mehr. Aber Sorgen mache ich mir eigentlich keine. Außer vielleicht, dass der Motor n Prototyp ist. Aber wenn man hört, was die damit schon alles angestellt haben... wird schon.

  • In erster Linie bin ich mal froh, endlich das Bild der Felge für alle sichtbar gemacht zu haben ;)


    Der Preis für die vier Felgen mit Reifen soll gemäss Händler inkl. Reifendrucksensoren nicht über 1'600 Euro liegen. Entsprechend der kleineren Felgen bestückt mit 225/40 - 18" Reifen und die Marke wie beim Original PIRELLI :thumbup:

  • Sind schon stolze Preise die da aufgerufen werden. Wenn man bedenkt, dass ein Satz Pirellis in der Größe bei rund 450€ liegen... :denk:


    Sind das wenigstens OZ-Felgen?


    Übrigens hab ich meinen N Performace am Dienstag bestellt: in Micron grey mit Navi- und Komfortpaket. :freu: :bang: Derzeitiger Liefertermin 15.03.2018. Falls er wirklich erst an dem Termin kommt und nicht früher, ist die Frage, ob ich dann noch Winterreifen brauche. Zumindest hab ich bis dahin noch Zeit, mir für den Fall der Fälle Felgen raus zu suchen.

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