Ja der Biermann ist echt ein richtig cooler Typ. Sieht man ihm gar nicht an. Die Aussage von im "Wasserstoff wird es letztendlich sein, denn Batterie is doch Käse" find ich super Selbst Bosch geht in die Richtung Wasserstoff.

Hallo Leute,
Habe ne frage zum Sperrdifferential :

Welchen Sinn hat es das auf normal zu stellen?
Weniger Verschleiß oder was?

So nun der Teil 4

Saarlodri
Wie unterschiedlich es in den einzelnen Modis beim N ist, weiß ich leider nicht genau. Aber Im Alltag wirst du es eh nicht bemerken. Wenn du ein Unterschied merken möchtest, beschleunige mal Normal und auf Sport(+) aus der Kurve. Die mir bekannten Nachteile sind höherer Verschleiß ( Reifen ) und wenn es Nass ist, bricht das Heck schneller aus.

Teil 5: https://www.youtube.com/watch?v=X2TvpuROdWI&t=356s

Schön, dass JP die Werbetrommel so rührt. Wenn man seinen N verkaufen will, dann wird das nur förderlich sein. Denke durch die Videos suchen mehr Leute gezielt einen N, die ihn vielleicht vorher nicht kannten oder andere Hot Hatches vorgezogen hätten.

Man kann von JP halten, was man will, aber er steigert die Bekanntheit des Fahrzeuges und sorgt damit möglicherweise auch für einen größeren Käuferkreis, der das Auto vorher nicht auf dem Schirm hatte.

Man bekommt den N ohne Verhandeln für unter 27.000 NEU vom Händler. Wer holt sich denn einen Gebrauchten für 2000-3000€ weniger? Die Preise, die verzweifelt auf den Autobörsen im Internet aufgerufen werden, sind krass. Wer das Auto verkaufen will, muss schon deutlich vom Preis runtergehen.

Unter 27.000,- € vom Händler sehe ich kritisch, Darmas bietet schon die besten Preise und da kostet ein N ohne Laufleistung 27.990,- €. Ich habe jetzt nicht recherchiert, aber Darmas ist meiner Meinung nach unschlagbar im Preis. Sobald man das Auto in Empfang nimmt, ist der Wertverlust immens hoch. Dazu kommt noch, das es ein Hyundai ist ( kein Prestige Auto, á la VW, Audi, usw. ). Da hilft leider kein JP was den Wiederverkaufswert angeht, da muss man MeisterPanse schon Recht geben. Aber die Bekanntheit steigt.

Wie kritisch? Was soll daran kritisch sein? apl.de oder meinauto.de einfach mal anschauen. Das da gekaufte Auto kann man beim Händler anholen bzw. wird da bestellt. Man bekommt das gleiche Auto ohne Nachteile. Also ist der Preis fakt!

Trotzdem läuft der Gebruachtwagenhandel mit den i30N gut - und das zu Preisen von deutlich über 25.000€.

Hast du belastbare Zahlen wieviele für über 25000 weggegangen sind oder wie kommst du zu der Aussage?

Ich habe 30 Jahre lang mit Gebrauchtwagen gehandelt, und kenne weit über 100 Händler sehr gut. Außerdem spricht man über sowas am Händlerstammtisch - da bin ich auch als Ruheständler noch regelmäßig. Der Preis eines Gebrauchten errechnet sich bei weitem nicht alleine aus dem Neupreis/Listenpreis/Angebotspreis. Da gibt es sehr viele Faktoren, vor allem natürlich die Nachfrage. Es gab und gibt bestimmte Modelle die als junge Gebrauchte mehr als den Neupreis erzielen. Der Markt macht die Gesetze - und die Preise.

Gut zu wissen, bin gespannt wie die nächsten Jahre werden...

Da geb ich J2-Coupe recht. Auch ist es nicht abwägig das bald die saftigen Rabatte jenseits der 20% aufhören...
Die Nachfrage bestimmt den Preis. Und wenn ich mit produzieren nicht nachkomme ziehe ich halt die Preise an.

Und wenn man schnell so ein Auto möchte und keine Lust hat zu warten zahlen manche halt auch für nenn jungen gebrauchten oder nenn Vorführer fast Neupreis.

Ist ja alles schön und gut, aber wieviele sind denn jetzt Gebraucht über 25000 verkauft worden oder was sind die Kriterien dass man den Markt als "gut" bezeichnen kann? Stand Juli 2019...

Habe mal ein Darmas i30N genommen, gleiche Daten auf meinauto.de ausgewählt:
Meinauto.de = 27.674,88 €
Darmas = 27.890 €
Differenz = 215,12 €

Gleiche Farbe, gleiche Ausstattung, keine Laufleistung. Und bei Darmas kann man noch etwas handeln + N-Fußmatten rausholen. Nicht vergessen, bei Darmas gibt es auch noch ein leckeren Kaffee für lau

Kein Händler wird dir Zahlen über erzielte Verkaufspreise nennen..... ...allerdings sind Rabatte von über 1000€ bei Gebrauchten N Utopie.

Ja und jetzt sind es halt unter 27.000 bei meinauto.de. Die Fussmatten für 70€ sollten keine Rolle spielen bei knapp 1000€ Differenz Aber wenn man Handeln kann, wieso hast du dann 27.890 bezahlt und nicht weniger?