Hyundai i30 N

    Hatte ich auch so vermutet, sind aber viele Dinge geändert worden - habe ich gehört!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Ich habe auf den Videos gesehen dass einige Bauteile im Motorraum die Plätze gewechselt haben, aber der Grundmotor dürfte recht ähnlich aussehen.


    Verfügt der neue Motor bereits über einen Partikelfilter?


    Ich würde mich über detailierte Foto freuen wenn jemand seinen i30N bereits bekommen hat, speziell aus dem Motorraum!


    Danke Leute schonmal :)

    Den N hat noch keiner bekommen. Die First Edition wird wie gesagt frühestens jetzt kommenden Woche, spätestens die Woche danach bei dem Händler stehen, den die Reservisten ausgewählt haben.


    Partikelfilter bei nem Benziner? Der kommt wie alle Euro 6 Benziner bei Hyundai mit großem Hauptkat und dahinter ein kleiner Nachkat.


    Rumpfmotor soll laut Aussage von Hyundai identisch sein... So wie Jacky schreibt aber einiges verändert.

    Ich wüsste von noch keinem Benziner mit Filter im VK.
    Afaik sind die noch in der Entwicklung.

    MfG
    Chris-W201-Fan


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    In der Entwicklung ist da schon lange nichts mehr, nur verbaut es noch kaum jemand. Faurecia hat das bspw, schon seit paar Jahren fertig entwickelt.


    Mercedes verbaut die Filter schon in der S-Klasse bisher, und BMW hat damit meine ich auch schon gestartet.


    Ist eigentlich schon was bezüglich Farbvarianten etc. für den i30N bekannt? War die Woche bei meinem Händler und der hat wirklich fast 0 Informationen bisher, außer das was auf der Website drauf steht. Auch keine Prospekte, Broschüren etc..

    Geiler Topgear-Bericht, macht richtig Laune den zu lesen!


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    Jedes Video macht mich noch geiler auf den Wagen :D

    Bin echt gespannt wie er zu fahren ist. Ich glaube, anders als der Autor bei Top Gear, dass diejenigen denen der GTI Performance zu mild ist, zu dem i30N Performance greifen werden. Wird es noch andere 19“ Felgen-Optionen geben? Weiß das jemand?

    Hier noch ein aktualisierter Artikel in der AutoBild: Klick.


    Wusste ich noch gar nicht:


    Und wem das nicht reicht, für den bietet Hyundai ab Frühjahr 2018 ein Track-Pack mit leichteren Felgen, Sportreifen, Bremsbelägen und verstellbaren Stabi an.


    Er könnte schneller laut AutoBild sein: Auf den schnellen Geraden könnte der Hyundai mehr Power vertragen, gerade in den oberen Drehzahlen fehlt es etwas an Kraft.

    Einmal editiert, zuletzt von Garston67 ()

    Ja ein ~1450kg Auto mit 275Ps ist heutzutage keine besondere Leistung mehr. Ich bin mir sicher ein Cupra geht besser ab auf der Geraden.


    Aber ich kaufe mir solch ein Auto nicht für die Gerade, sondern für die Kurven und für den Spaß. Und allem Anschein nach macht er Spaß :D


    Das Trackpack klingt interessant, muss man sich mal ansehen, aber einen kompromisslosen Hothatch braucht man dann wirklich nur für den Track!

    Ich denke mal das der N viele Fans auf der Nordschleife haben wird, und viele vom Megane Etc...abspringen werden um sich einen N zukaufen.

    Auch wenn ich damit _nicht_ auf die Rennstrecke will seh ich mich schon schwach werden bei dem Trackpack!


    Und bei meinem letzten Autokauf hab ich gemerkt: Warte lieber ein Jahr, dann kommen die ganzen richtig tollen Verfügbarkeiten. Early Adopter sind immer irgendwie gearscht.

    Hat jemand eine Ahnung, wann die Prospekte veröffentlicht werden. Bzw. ab wann der Händler die Fahrzeuge detailiert konfigurieren und bestellen kann? Heute Nachmittag mache ich mich mal schlau, ob mein Händler schon weiß, wie der sich im Vorlauf befindende Ausgestattet ist.

    Der langweilt sich so alleine... :flöt:


    Leider wird es immer wieder zusätzliche Pakete oder Ausstattungsvarianten geben. Dann wird es vielleicht bald einen mit 300 PS geben ... usw.


    Leichtere Felgen würde ich aus Erfahrung gerne gegen die zum Beispiel 19 Zoll tauschen. Das merkt man schon deutllich. Aber für den Alltag eventuell mit einem Semi herumfahren, muss ich nicht haben.


    Schön wäre es, wenn man so langsam weiß, was man alles bestellen kann und natürlich die weiteren Preise.

    Ich hoffe, dass nicht so viele auf einen N umsteigen. Das treibt nur unnötig die Versicherung in die Höhe. Zu dem muss der N erst einmal zeigen, welche Zeiten etc. er zum Beispiel im Supertest oder auf der Nordschleife fahren wird. Vielen wird er vielleicht auch zu schwer sein.


    Jetzt kommt auch der neue Megane RS raus. Aber statt mit einer 2 Liter Maschine wird es jetzt eine 1.8 Liter, aber auch am Anfang mit 280 PS. Noch habe ich bisher wenig über den N in den Foren wie zum Beispiel SportRenaultNet oder Touristenfahrer-Forum gelesen. Außerdem muss der N erst einmal an die Zeiten eine Megane Trophy oder Seat Cupra dran kommen. Wir werden es mit der Zeit sehen.

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