Und das ist in Deutschland schlimmer als Kindesmissbrauch und Mord zusammen! (vor dem Gesetz).

Das einzige was noch schlimmer ist, wäre ein Hakenkreuz tragen.

...und das ist auch gut so!

http://www.fr.de/leben/auto/wa…chte-der-polizei-a-382897

Ich fahre selber ein sehr lautes Auto, auch mein Motorrad macht viele Geräusche. Mein Hirn sagt mir aber, daß ich das in der Stadt nicht bringen kann. Und wer dazu noch am Auspuff manipuliert, um Nachts noch lauter durch die schlafende Stadt zu brettern, dem sollte man Quarzsand in die Ansaugbrücke kippen.

Bin ich zu 100 % der MEinung von Jacky.
Wer regeln übertritt und dann am Besten auch noch am lautesten heult wenn er erwischt wird, dem ist echt nicht mehr zu helfen.

Komm Jacky, auch Du warst doch sicher mal jung und hast solche Sperenzchen gemacht. Es geht doch aktuelle viel mehr darum, ob die Polizei tatsächlich einfach ein Auto auf Verdacht beschlagnahmen darf und darum was passiert, wenn an dem Auto tatsächlich alles Serie ist?

Das würde mich rechtlich tatsächlich auch mal brennend interessieren.............

Ja, da müsste man wirklich mal einen Anwalt befragen.
Aber ich verwette meinen Allerwertesten, dass es da keine schwarz-weiss Entscheidungsschablone gibt.
Da gibt es bestimmt total viele Grauzonen und vieles ist Ermessensspielraum des Polizisten.
Ich würde die Fälle, wo wirklich jemand vollkommen zu unrecht sein Auto abgeben musste als verschwindend gering ansehen. Hier im Forum haben wir zweimal davon gelesen, bei wieviel Kontrolierten?
Da wo Menschen arbeiten, auch wenn sie Polizisten sind, entstehen Fehler. Und die einzige reelle Chance etwas dagegen zu tun sehe ich in einer Dienstaufsichtbeschwerde und ich finde, das generell alle Kosten die dem Fahrer durch die Stilllegung des Fahrzeuges entstanden sind übernommen werden müssten. Das würde vielleicht auch den ein oder anderen übermotivierten Cop eher zur Mängelkarte greifen lassen anstatt gleich still zu legen.

Laute Fahrzeuge gab es schon immer, aber früher war eines von 1000 richtig laut, und heute sind es 5 von 100. Die Menge machts! Wenn du dein Auto unter einem Baum parkst, und dir kackt ein Vogel drauf, dann ist das ärgerlich aber leicht zu entfernen. Aber stell dir vor, dir scheissen jede Nacht 100 Amseln auf die Karre - ich würde da den Baum unter dem ich parke absägen!

Dann müsst ihr alle eure LED Blinkerlampen und LED Rückfahrlampen wieder zurückrüsten, die sind auch nicht freigegeben und eure BE ist erloschen und ihr bekommt im Schadenfall nichts von eurer Versicherung vergütet. Oder tauscht ihr dann noch schnell eventuell schwer verletzt diese gegen die Originale aus.

Blinkerlampen sind aber ganz leise. Wenn du nachts damit blinkst, stört das nicht mehr als die Serienfunzeln. Rein rechtlich kann es aber trotzdem Streß geben. Muss jeder selber wissen.

Und aus diesem Grund ist es mit der AGA auch so...... muss jeder selber wissen .

Wenn im Winter die Karren angemacht werden, um während des freikratzens schon den Motor warmlaufen zu lassen, reicht auch schon das normale Motorgeräusch um irgendjemanden in der Siedlung an die Decke gehen zu lassen. Da sagt niemand etwas wegen lärmbelästigung und es ist gar noch schadhaft für den Motor. Aber was soll's......

Ich denke, dass bei ner ungerechtfertigten Stilllegung das Land für die Kosten aufkommen muss.

J-2 Coupe:

Ein bisschen Lautstärke mehr, mit dem man ein herannahendes Fahrzeug besser wahrnehmen kann, wird von dir verteufelt, aber ein unzulässiger Blinker, der objektiv dazu auch noch unfassbar blendet im Dunkeln, ist okay? Also wenn du mich fragst, trägt der Blinker durch Blendung eher zu einem Verkehrsunfall bei, als eine lautere Abgasanlage. Finde da deine moralische Wertung nicht ganz passend.

PS: Bin weder ein Fan von manipulierten Abgasanlagen oder Blinkern, aber wenn alles Serie ist, muss man doch nicht "Quarzsand in der Ansaugbrücke" fordern, weil hier eine 10€ OWi begangen wird, aber manipulierte Lichtanlagen dagegen besser stellen, welche zu einer Gefahr für Leib und Leben werden können.

PS 2: Standest du mal im Dunkeln hinter einem N der die typischen LED von classiccarleds.co.uk verbaut hat und hast das Ganze mit den originalen Blinkern verglichen? Ich bin keine Person mit einer Sehschwäche oder erhöhter Blendempfindlichkeit, aber die Dinger sind extrem hell, leuchten sogar stärker als das betätigte Bremslicht des N, obwohl sie vorher kaum heller waren als das normale Rücklicht nach hinten.

Bei der Polizei wie auch unter den Autofahrern gibt es solche und solche. So ist das im Leben. Aber ein paar wenige machen vielen das Leben schwer. So ist er der egoistische Mensch.

Wie heißt es so schön in meinem Anhang: Ich fürchte keine Kreatur ausser einer, den Menschen.

Unzulässige Änderungen an der Beleuchtung sind für mich keineswegs "okay", die stören mich nur nicht beim schlafen. Und die Aussage "ein bisschen Lautstärke mehr, damit man ein herannahendes Fahrzeug besser wahrnehmen kann" wird wohl von jemanden stammen, der 30 Jahre jünger ist als ich.... ...sowas höre ich auch öfter mal zuhause - meine Kinder fahren nämlich auch schon lange selber Auto.

Es geht doch auch gar nicht um unzulässige An- oder Umbauten, sondern um ein Fahrzeug im Serienzustand. Natürlich ist Serienzustand kein Freifahrtsschein um Nachts im N-Modus durch ein Wohngebiet zu ballern, aber man muss ja auch nicht immer nur die Extreme sehen. Wenn ich innerhalb des Tempolimits, und außerhalb irgendwelcher Ruhezeiten, untewegs bin, sollte ich keine Strafe oder gar Stilllegung befürchten müssen. Selbst dann nicht, wenn ich im N-Modus fahre.

Außerdem könnte der Non-Performance beispielsweise gar nicht leise fahren.

Sprich der Non Performance hat keinen Klappenauspuff? Dann fährt er also immer in der Lautstärke "Sport" ?