Hyundai i30 N

    Nein, das sind Ziernähte. Wird schon irgendwas im Innenraum sein. Ich behaupte, das wird die Plastikblende am Armaturenbrett sein, welche von links nach rechts geht.

    Könnte eine Carbonsitzkonsole sein und die Ziernähte stammen von der seitlichen, äusseren Sitzfläche.

    Moin zusammen, was mich einmal interessieren würde, ist vielleicht wer von Automatik (DSG/PDK usw) umgestiegen? Wie schaut es damit aus, vermisst man den Komfort? Wäre jetzt bei mir der Fall, und hardere deshalb ein wenig mit meiner Entscheidung :whistling: Probefahrt hat echt Spaß gemacht, keine Frage. Aber wie sieht die Geschichte über einen längeren Zeitraum aus - man ist ja schon ein wenig verwöhnt :D

    Ich komme vom DSG, werde es wahrscheinlich auch in manch Situationen vermissen, garantiert. In manchen aber auch nicht ;) Alles hat sein für und wieder. Denke man gewöhnt sich recht schnell daran.

    Warum vermissen? Es ist doch immer Geschmacksache!


    Ich habe einige Bekannte, die unbedingt von der Handschaltung weg wollen, hin zu Automatik. Andere sind inzwischen wieder von der Automatik zur Handschaltung umgestiegen.


    Am Ende kommt es glaube ich drauf an, was man selbst bevorzugt, da beides Vor- und Nachteile hat.


    Es wird auch immer wieder Situationen geben, in denen man sich wünscht, man hätte das jeweils andere. Also so geht es mir, wenn ich darüber nachdenke.

    Gute Argumente, die Schaltung vom N ist echt schon knackig und macht wie gesagt Laune. Wäre natürlich eine feine Sache, wenn das DKG schon verfügbar wäre um zu vergleichen. Der Händler zuckt allerdings mit den Schultern :D Schätze vor Mitte / Ende 2019 wird keines erhältlich sein, soll aber definitiv kommen. Ein Vorteil ist natürlich die "Wartungsfreiheit". Könnte mir vorstellen, dass Hyundai diesen nämlich wie den Ölservice verkürzt (DSG VAG alle 60.000 als Beispiel) auf 30.000 km. Schlecht für den Geldbeutel, besser für die Technik :) Vielleicht sollte ich kurz etwas zu meinem Fahrprofil sagen. Taglich ca. 25 Kilometer (ein Weg) zur Arbeit, 10 % Stadt, 90 % Landstraße.

    Ich stehe immer noch vor der Entscheidung ob ich bestellen soll oder noch warten soll...


    Ich habe vor kurzem eine Probefahrt mit dem N gemacht, fand die Schaltung und Kupplung an sich auch ziemlich gut. Allerdings hat die Probefahrt dann irgendwann in 30 Minuten Stau mit Stop & Go geführt. Nach einer Weile fand ich die Kupplung dann doch sehr schwer zu betätigen. Schwerer als bei allen manuell gekuppelten Fahrzeugen die ich bisher gefahren bin.


    Bei mir kommt das allerdings nur sehr sehr selten vor. Wenn ich auf meinem täglichen Pendeln zur Arbeit regelmäßig im Stau stehen würde, wäre mir der N mit seiner Kupplung glaube ich zu anstrengend.


    Ein DSG bestellen würde ich allerdings nur, wenn ich es vorher bei einem Vorführwagen testen könnte. Ich weiß, ist nicht das gleiche, aber bin schon zu oft Autos mit "schlechtem" Automatikgetriebe gefahren und das macht überhaupt keinen Spaß. Noch weniger als Krämpfe vom Kupplungstreten zu bekommen.

    Das DCT für den N wird erst gegen Mitte, eher Ende 2019 erwartet.
    Also müsstest Du da noch ne ganze Weile warten, bis es erstmal verfügbar ist.
    Bei der Probefahrt empfand ich die Kupplung nicht viel härter, als die meiner vorherigen Fahrzeuge.

    Zu mir wurde beim Freundlichen gesagt, das es laut Hyundai erstmal überhaupt kein Thema sein soll.Also das da Mitte oder Ende 2019 was passiert,darauf würde ich mich nicht verlassen. Der i30N Fastback kommt ja auch nur als Schalter.

    Ja, mit DSG soll er auf jeden Fall noch kommen, aber ein genaues Datum gibt es noch nicht.


    Also bei deinem Fahrprofil würde ich mit einem Handschalter fahren :)
    Aber ich muss dazu sagen, dass ich gerne mehr ins Fahren involviert bin, als alles mögliche dem Auto zu überlassen.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden