Hyundai i30 N

  • Snake cobra
    Ich habe auch die H&R Federn und das Fahrwerk ist besser als Serie geworden und nicht jeder will ein Auto von der Stange fahren.


    @Flacko
    Fahr mal zu einer anderen Werkstatt zum Scheinwerfer einstellen. Bei mir konnte man die Scheinwerfer ganz normal einstellen (die trichterförmige Öffnung auf dem Scheinwerfer).

  • @Flacko Das unterschreibe ich Dir, das freie Werkstätten (damit meine ich so 1-2 Mann Betriebe oder Familienbetriebe) viel mehr Ahnung haben als die grossen Vertragswerkstätten (wo viele nur noch mit dem PC rangehen) und viele Dinge lassen sich mit Fehleraualesen nicht beheben, leider kennen viele die richtige Funktionsweise der ganzen Elektrik/Mechanik nicht mehr (Da sind "alte Hasen" Gold wert!!), die früher noch richtig Schrauben mussten und Stromlaufpläne lesen mussten.
    Ich würde mir Federn auch in solch einem Betrieb einbauen lassen! Definitiv!
    Das eine Hyundai Vertragswerkstatt nicht unbedingt fremdgekaufte Federn oder dergleichen einbauen möchte, das kann ich auch nachvollziehen. Hier geht es um Gewährleistung/Garantie, welche dann unter Umständen durch den Hersteller eingeschränkt wird bzw erlischt. Fährst Du nun mit H&R Federn durch die Gegend, könnte ich mir vorstellen das Hyundai sämtliche Fahrwerkskomponenten von der 5Jahres Garantie ausschliesst. Denn wie will man nun belegen ob Domlager oder Stabis evtl. durch die Verwendung fremder Federn evtl. mehr leiden und somit frühzeitig altern? In der Regel wird - egal in welchem Bereich- eine Fachfirma fremdes Material verbauen. Die Vertragswerkstätten unterliegen ja auch gewissen Auflagen durch Hyundai und müssen sich daran halten....
    Anders würde es aussehen, wenn Du offiziell durch Hyundai-Zubehör angebotene Komponenten verbauen lässt. Da wird sich kein Vertragshändler weigern.... Aber das wirst Du in anderen Konzernen auch haben... Deshalb sehe ich aber keinen Grund auf Hyundai zu schimpfen.

  • Das ist mir bewusst, Garantie auf das Fahrwerk habe ich KEINE mehr. Wenn man mir verspricht, dass man sich bei mir am nächsten Tag wegen dem Einbau meldet, dies schließlich nicht tut, verstehe ich das so, dass man kein Interesse am Kunden hat. Wie gesagt ging gestern ja auch nur um die Einstellung von den Scheinwerfern. Naja der Händler ist bei mir durch. Bei der anderen Hyubdai-Werkstatt soll ich heute Nachmittag mal rum fahren, die Stellen mir das ein.

    Einmal editiert, zuletzt von Flacko ()

  • Nicht korrekt, ich habe von meinem Autohaus (bisher nur Mündlich) die Zusage dass wenn Sie die Federn einbauen die Garantie erhalten bleibt. Gleiches hat ein oder mehrere User hier auch schon geschrieben. Also Fragen hilft, wenn nötig auch bei mehreren Händlern!

  • Ist ja ne Bestätigung! Der Händler muss dann erstmal nachweisen, dass der Schaden mit den original Federn nicht entstanden wäre bzw. das NUR und GENAU die Federn Schuld sind an irgendetwas... Außerdem ist der Händler verpflichtet, 2 Jahre Garantie auf seine Arbeit zu geben.

  • Ja, hört sich in der Theorie immer so einfach an, stellt der Händler sich aber quer, bzw. erahnt Zusammenhänge zwischen Umbau und Schaden, dann geht es meist nicht ohne Stress, Streit, Ärger und Anwalt oder Schwanz einziehen über die Bühne ;(

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Kann man doch umgehen indem man es schriftlich einfordert oder es auf der Rechnung vermerkt wird. So einfach wie es sich Händler manchmal machen ist es halt auch nicht. Die wollen den Weg des geringsten Widerstandes gehen und es gibt welche die lassen sich das gefallen und es gibt welche die sich das nicht gefallen lassen.

  • Was soll mit ordnungsgemässen eingebauten und zugelassen Federn passieren ? Federbruch ist sowie Federherstellerthema . Diese Formulierung wird immer und überall gerne genommen. ( bloß nix bestätigen ) Wenn Du dein Auto über 20cm Bordstein heizt und alles ist verzogen ... ist das auch kein Garantiefall mehr .... mit und ohne original Material !

  • Haste aber nix am Fahrzeug verändert ist immer der Händler Dein Ansprechpartner, egal ob ein Stoßdämpfer hin ist, ein Radlager oder ein Querlenker ausgeschlagen ist. Die Erfahrung sagt aber leider das in genau solchen Fällen viele Händler und Hersteller versuchen dem Kunden den schwarzen Peter zuzuschieben, etwa nach einer Tieferlegung.


    Bei einem Stellmotor der ZV wohl eher nicht.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Das ist völlig egal... der Zusammenhang mit der Tieferlegung muss bewiesen werden.... das wird für Hyundai schwierig ... der Händler ist da aussen vor , der führt nur aus - Hyundai gibt die Garantien . Nach der von Dir beschriebenen Theorie könntest DU auch keine anderen Felgen fahren ... weil die leichter , schwerer , breiter oder sonstwas sind, ist das Radlager kaputt gegangen. :mauer: Das würde dann soweit gehen , das Du nur noch glatte Straßen fahren darfst :D und das nur bis max 50kmh..... ;) Wichtig ist immer das die angebauten Teile eine Zulassung haben und damit geprüft sind ! :D Ausgenommen sind natürlich Sonderumbauten mit Zulassung ..die von Haus aus hohe Belastungen hervorrufen z.B. extrabreite Spur. Da wird es selbstverständlich schwierig ( also vorher abbauen und dann.... )

  • Ja aber Fahrwerk bedeutet auch Stoßdämpfer, der natürlich durch ein anderes Fahrwerk auch in einem werkseitig nicht vorgegebenen Bereich arbeitet zB. Was meinst was so'n Ding mit EInbau kostet :D De facto obliegt es dem Händler ob er dann sagt das neue Fahrwerk ist dafür verantwortlich und ne Diskussion beginnt; oder er verbaut nen neuen, meldet das Hyundai, bekommt sein Geld und alle sind glücklich ^^
    Aber ja, ich verstehe was du meinst, bescheuerte Kette eigentlich. :D Ich bau ne neue AGA drunter und der Händler will mir die Schuld am Motorschaden geben. zB, falscher Gegendruck, mehr PS mimiimi

  • Ich denke der Händler muss dir das schriftlich mitgeben das die Garantie dann erlischt. Jetzt mal wirklich angenommen jemand weiß das nicht und geht mit den Federn zum Händler, der baut es ohne Kommentar oder Erläuterung ein und dann passiert was mit dem Fahrwerk und Hyundai stellt sich quer. Dann hat dich der Händler nicht ausreichend informiert und aufgeklärt.

  • Falsch! Im Handbuch steht drinne das bei Veränderungen am Fahrzeug die Garantie auf beschädigte teile, welche durch die Veränderung kommen, nicht gegeben ist!

  • Jeder muss halt an seine Version glauben und es kann ja auch alles problemlos laufen, muss aber nicht.


    Ich selbst sehne mich manchmal nach der Zeit in der ich noch Autos ohne jegliche Garantie fuhr und für all mein Handeln, meine Umbauten usw. nur selbst verantwortlich war.
    Die langen Garantiezeiten und mein fortschreitendes Lebensalter machen mich da in Kombination schon vorsichtig.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Nicht falsch! Nimmt die Werkstatt aber sowas von überhaupt nicht aus der Pflicht dich als Kunde zu Informieren und darauf hinzuweisen. Da gibt´s zig Urteile in anderen Fällen und zum Teil auch anderen Branchen wo die Aussage "ich habe nix gesagt weil es ja im Handbuch oder im Vertrag steht" nicht ausreicht. Stichwort Informationspflicht.

  • Und da sind wir wieder bei der Frage, wer legt sich mit einem Global Player an und kann dessen Behauptungen ins Gegenteil drehen, einen eventuell anstehenden Rechtstreit durchhalten und gewinnen?
    Gutachten, Gegengutachten inclusive usw. usw.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Genau so schaut es aus! Es gibt sogar hier Leute, die seit über 2 Jahren auf eine rechtliche Regulierung ihrer Motor-Minderleistung warten. Bisher sind da noch nicht einmal alle Gutachten erstellt. Nach 2 Jahren!
    Wer also neben einer Verkehrs-Rechtsschutzversicherung auch noch viel Zeit und Nerven hat, darf es gerne probieren gegen einen Global Player zu klagen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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