Ich habe mir schon mehrere Video's der Firma TPM angeschaut. Ich finde es gut, dass es noch Leute gibt, die in Deutschland noch die Wahrheit sagen und noch "ein Arsch in der Hose" haben, weiter so TPM.

Ich bin stolz auf euch.

Jupp YouTube ist nen unabhängiger seriöser Nachrichtensender wo jeder bedingslos die "Wahrheit" sagt um Einschaltquoten Klicks-Abbos-Likes what ever zu erhalten, und sie machen einen Channel und nur um das zu erreichen und nicht des Geldes willen.....Genau

Genau so!

Jetzt kann Ich hier tatsächlich auch mal mitreden denn Ich bin den i30 N Performance vorhin probegefahren 1std irgendwas. - Erstmal zu der Qualität im Innenraum. Hat sich zwar gemacht, im Vergleich zu meinem aktuellen i30 Turbo aber trotzdem ausbaufähig und das wahrscheinlich mit minimalem Aufwand seitens des Herstellers....
Da knarzt es zwar wenig bis kaum wenn man was anfässt aber leider an den Türen richtiger Plastik-Alarm und das Teil hier in der Mitte ist wohl ein Witz:

....habt Ihr da mal einfach so aus Spaß gegengedrückt (leicht?) das Verschiebt sich um locker einen Zentimeter von Links nach Rechts das ist unfassbar billig. Keine Ahnung ob das immer so ist oder nur bei meinem Testwagen. Da war Ich schon echt am Kotzen.

Ich empfinde den Wagen von Außen als Super schön..Innen wie gesagt deutlich besser als i30 Turbo aber trotzdem leider extrem viel Plastik das einem auch sofort ins Auge springt. Egal wo man hinschaut, es ist Plastik. Kaum Softtouch also das hat mich echt enttäuscht. - Ich erwarte kein Audi Interior aber da hat einer echt zuviel Plastik im Lager gehabt und es zu gut gemeint.

Lenkrad ist super. Knöpfe auch. Auch das Navi (das Große) sieht in echt deutlich Stimmiger im Innenraum aus als auf den Fotos im Internet. gefällt mir gut.. Die Bedienung und Geschwindigkeit: auch vollkommen i.O. und mehr oder weniger Intuitiv.

Der Klang im Normal oder ECO ist mir zu laut. Wenn Ich den morgens vorm Haus starte möchte Ich nicht jedes mal jedem Mitteilen das Ich jetzt wegfahre. Schade..dachte er wäre tatsächlich auf standard i30 Lautstärke aber selbst im ECO ist er im Stand so laut wie im N Modus. Keine Ahnung was das soll.

Kamerabild hat mich dann komplett weg gehauen...was ist da verbaut? Eine 1Megapixel Kamera aus dem Aliexpress Onlineshop? Da erkenn Ich nicht mal nen Kind wenn Ich es überrolle. Außer es piept eben entsprechend bevor es zu spät ist.

Der Klang im N Modus ist geil, kann man nicht anders sagen. Frage mich aber wofür man den Klang dann tatsächlich im Alltag gebrauchen/einsetzen kann aber jeder wie er mag. Bei meinem Motorrad find Ichs super, beim Auto echt eine Ecke zu Prollig. - Geknallt hat er sehr sehr sehr wenig und das, obwohl er noch keine Updates anderes Steuergerät o.Ä. erhalten hat. (Habe extra nachgefragt).

Angetan war Ich nach der Probefahrt dann trotzdem vom Wagen und konnte erstmal über das Plastik-Fiasko hinwegsehen.

Für meinen aktuellen würde es noch so 12k beim Händler geben (ok man kann ihn auch Privat verkaufen...) - Für den Vorführer wollte der Händler und jetzt haltet euch an irgendetwas fest (am besten nicht an der Mittelkonsole eures i30 N's): 29.999€ Verhandlungsspielraum?: 0,0% (Weiß, Vollausstattung Navi, Panorama usw., 6.000Kilometer, bj 12/2017, stoffsitze). da wäre ich fast abgekackt. - ich hab ihm ein angebot (ohne panoramadach aber 1:1 gleiche ausstattung gezeigt für NEU 26.999€).

Selbst wenn Ich ihn bei ihm neu bestellt hätte, hätte er mir einen für 29.500€ geben können. keine Ahnung was die da inhalieren aber die Logik kann Ich nicht nachvollziehen.

Allerdings: 27-28.000€ empfinde Ich für so einen Wagen, mit diesem wirklich wirklich gruseligen Plastikbomber Interior als deutlich zu viel Geld. - Für mich wird es definitiv kein I30N werden. Hätte Ich den Vorführer für 24k bekommen ok. - 27-28k und so ein Plastikhaufen? Mag ja sein das der Wagen nen schönen Motor hat und ordentlich krach macht aber das ist es mir nicht wert. Ich weiß auch genau was in 2-3 Jahren da im Innenraum abgeht. Ich seh es ja bei meinem aktuellen.

-Für mich sind die ganzen überschwenglichen Lobeshymnen auf den i30N mit dieser Probefahrt absolut unverständlich geworden. Soundsystem...muss man auch nicht mehr viel zu sagen. Da ist selbst meines im i30 Turbo deutlich ausgewogener und raumfüllender. schade aber jetzt kann ich mir wenigstens selbst mein persönliches urteil über den wagen bilden.

und zum thema leistung: keine ahnung ob der 275PS hatte ich hab nicht mal das Diagramm im Monitor gefunden fällt mir gerade so auf aber ab 140 kam er mir schon ein wenig langsam vor. für 100PS mehr zu meinem aktuellen müsste da eig mehr kommen. (behauptet ein laie..)

J-2 Coupe
Die können ja gar nicht seriös sein!!

Die seriösen sind ja alle ehemalige Autohändler, wenn man Winterkorn und andere als Autohändler bezeichnen möchte...

Gangster in Nadelstreifen, Schlips und Kragen machen einen Menschen noch lange nicht seriös!

Ich vertrete die Ansicht, daß wenn man andere über den Tisch ziehen will, stets körperlich gepflegt und gut gekleidet sein sollte! Das war mir die Sache immer Wert! Und als Bonus konnte man von manchem Kunden auch noch die Frau durchnudeln.....

Solange das nicht klappert, kann ich es noch akzeptieren.

Was ein Mazda macht interessiert aber nicht wenn Ich einen Hyundai probe fahre. - Ich möchte nicht den Mangel den Ich finde mit einem Mangel einer anderen Marke vergleichen nur um es für mich selbst rechtfertigen und darüber hinweg sehen zu können. Ich bemängel es, finde es schade dass so etwas simples nicht besser gemacht wurde und verbuche es für mich auf der contra liste. ich muss ja keinen hyundai kaufen.. hätte es aber eher getan, hätte das z.B. nicht zu einem negativpunkt auf meiner persönlichen contraliste geführt. wenn ich so arbeiten würde wäre ich schon längst arbeitslos. da kann ich doch auch nicht kommen mit "joa chef...aber der typ von firma xy hat doch letzte woche auch nen halbfertigen server aufgestellt und da, hats auch keinen wirklich gestört also was willst du jetzt von mir ist doch nicht so schlimm). - Das isn arsch voll Geld für ein Massenprodukt das mit dem billigsten Plastik verkleidet wurde das die Typen finden konnten.

Ich hab mich echt auf diese Probefahrt im N gefreut aber diese Interior Geschichte bei Hyundai macht mir echt alles kaputt. Komm da mal ausversehen mim Knie gegen und Du kannst wahrscheinlich das Auto als Unfallwagen verkaufen weil Du unten die Strasse sehen kannst wenn die Mittelkonsole rausgerissen wurde. Können nen Verbrennungsmotor bauen aber keine Mittelkonsole die Starr ist.

Soviel Bier hab Ich nicht zuhause dass das für mich schön zu reden wäre. - Ok genug berechtigt kritisiert. Nicht das Ich noch von Hynundai abgemahnt werde. - Muss Ich jetzt echt zu VAG. Des geht doch net...wer nimmt sowas in der Endkontrolle ab? Als ob da einer steht und das echt für gut befindet und in seiner Liste vermerkt. Endpreis um 5€ mehr und dafür ein Stück Metall rein und gut ist. Beim alten i30 gings doch auch. naja egal...einfach schade sowas.

Welches Auto hat denn innen kein Plastik wenn du auf Holz stehst dann mußt du wohl zu Mercedes oder BMW.

Es handelt sich immer noch um einen Hyundai - da darf man eben mit gewissen Abstrichen rechnen!

Man mag fast glauben das du dich mehr mit der Beschaffenheit der Materialien beschäftigst anstatt zu fahren.

Mein Lieber Ich sitze zu 99,9% IM Wagen wenn Ich fahre. (Die 00,1% bin Ich aus dem Wagen gefallen und kann somit nichts knacken hören)
Ich lege auf sowas schon etwas Wert denn es nimmt mir den Fahrspaß. Wenn es euch nicht stört (was Ich mir nicht vorstellen kann) dann ist es doch i.O. - Ich fahre ja aktuell meinen i30 und da geht es mir so gewaltig auf die Eier das es überall knackt und knarzt. Ich zieh die Tür morgens zu und schon knackt sie beim anfassen. Ich lege meinen Arm ab und es knarzt. Ich trete die Kupplung und sie quietscht. Ich fahre über einen Bordstein und das Panoramadach "Kalibriert" sich erstmal.. da hört man die Dichtungen arbeiten als obs kein morgen gäbe. Ich will Musik mit Bass hören und die Türen knacken schon wieder durch die Vibrationen - Für mich ist Hyundai damit echt raus und sobald Ich was neues kaufen werde wird es was von VAG - Das fahre Ich dann auch mal 2-3 Jahre ab Neuwagen und dann werde Ich ja sehen was es sich gibt im direkten Vergleich. - Kostet dann von mir aus bissi mehr aber ganz ehrlich, ob Ich jetzt nen Leon 1.8 mit nem schönen DSG Getriebe fahre, Virtual Cockpit und Beats Soundsystem mit Alcantara Sitzen und das für NEU 26.500k und hier gibts oftmals sogar paar Jahre Garantie dazu oben drauf man muss halt handeln können oder nen Hyundai i30N der zwar 275 (bzw. 245PS hat) mir aber die Mittelkonsole beim aussteigen mit raus fällt und nach nem Jahr sowieso wieder alles anfängt zu knacken und knarzen...da...muss ich jetzt nicht soo lange überlegen. aber jeder steckt seine prioritäten flagge an andere eckpunkte sonst wäre der markt ja nicht so vielfältig.

Kapiere ich irgendwo auch nicht.... welcher Artikel bzw welches Produkt wird heute nicht primitiver gefertigt als vor Jahren noch? Das ist doch überall so. Ein Audi von vor 25-30 Jahren steht heute Dank perfekter Vollverzinkung noch rostfrei da, ebenso klappert da bei weitem nicht viel, wohingegen wesentlich jüngere Modelle schon rosten und knirschen, da es hier Probleme aufgrund neuerer Schweisstechnik in Verbindung mit der Verzinkung gibt? Früher lief die unverwüstliche 5-Zylinder Maschine locker 500.000km (selbst der 2.2 20V mit 220ps) und heute machen die 6-Zylinder schon bei 200.000km die Grätsche.
Die Materialqualität war - egal bei welchem Hersteller - früher besser als heute.... egal ob Plastik oder Kunststoff....
Nicht nur bei Autos, sondern überall... in allen Bereichen. Selbst im Hifi Sektor bietet der Markt nichts mehr was einen wirklich umhaut, da bin ich froh noch einen 25kg Vollverstärker von 1991 zu besitzen wo man noch richtig Musik geniessen kann (im Vergleich zu den heutigen wenn überhaupt 5-6kg Büchsen wo nur noch 1 Prozessor drin arbeitet). Das ist für mich auch keine Musik mehr, was da rauskommt.
Und zum Thema Hyundai/VAG: Bei VAG zahlt man auch deutlich mehr als für einen Hyundai und darf für eine vergleichbare Ausstattung deutlich tiefer in die Tasche langen... und als ob VW keine Probleme hätte.... da kann ich selbst ein Lied von singen.
Ich bin in 4 1/2 Monaten nun 19.000km mit dem Fastback gefahren und kann mich immer noch nicht beklagen bzw sagen, was ein anderer Hersteller hätte besser gemacht.

Natürlich hat jeder Hersteller das eine oder andere Problem. Aber wenn Ich doch schon sehe das die Mittelkonsole 1cm Spiel von Links nach Rechts hat dann kann Ich mir nur an die Rübe fassen. - Und dann gebe Ich eben ein bisschen mehr Geld aus und bin ein Kunde weniger bei Hyundai. Genauso wie andere ein bisschen weniger ausgeben und dann mit solchen Dingen leben / rumfahren möchten. Ist vollkommen i.O. - Ich finds trotzdem schade...Es lässt sich hier doch mit minimalstem Aufwand eine mögliche Sicherung von Neukunden/Bestandskunden erreichen und somit mehr Umsatz fürs Unternehmen. So Dumm kann doch niemand sein und sich dessen nicht bewusst sein als Unternehmer.

Die Minderwertige Qualität bei Motoren mag ja aus Unternehmer-Sicht verständlich sein, denn an etwas was 100 Jahre hält, verdiene Ich nichts mehr. Etwas was nach 5 Jahren "gewollt" kaputt geht, spült wieder Umsatz in die Kasse aber das der Innenraum so scheisse sein muss, das verstehe Ich nicht. Am Innenraum verdient ein Unternehmen ja nur 1x. Niemand fährt zum Händler und sagt er hätte gerne einmal ein neues Interior verbaut. Und ganz ehrlich, als ob Softtouch oder Kunstleder in der Produktion teuerer wäre als dieses gestempelte Plastik. Im Meer liegt genug Müll rum der lässt sich wunderbar verarbeiten.

Also ich fahre jetzt seit knapp 2 Jahren den Turbo, da knarzt und knackt überhaupt gar nix. Selbst ein Kumpel der Audi-Fahrer ist, sagte letzte Woche krass das hier nix knackt für das Geld und die Ausstattung.

Den N habe ich bestellt und warte nun seit 4 Monaten. Aber auch das beschriebene Problem hatte ich bei dem Vorführer damals nicht. War eine First Edition.

Also mein Fastback hat keine 1cm Spiel nach links und rechts an der Mittelkonsole... keine Ahnung was Du da für ein Fahrzeug hattest. Selbst nach 19.000km habe ich kein derartigen Lämmerschwanz als Mittelkonsole....