Ich habe bei meinem i30 Turbo so oft mit diesen Hyundai telefoniert und Mails geschrieben aber was willste machen...
Ich fahr den N heute probe. Mal sehen... Und auch gespannt bin Ich, was sie mir für meinen aktuellen i30 Turbo geben würden.
Wenn er mich überzeugt hol Ich ihn mir. Wahrscheinlich den Vorführer mit 5 T.Kilometern aus 12/2017. - Er muss mich aber so überzeugen das Ich vom Seat DSG abkomme, das ist schon echt der Hammer.
Einen Vorführer?
Du meinst die Fahrzeuge die von Kunden ein gefahren werden, die daran interessiert sind die Leistung zu kosten?
Wird bestimmt gut eingefahren sein
Heutzutage erlaubt die Software der Motorsteuerung im kalten Motorzustand (und auch anderweitig) keine schädlichen Leistungsdemonstrationen mehr!
Also war jetzt kein Problem den Wagen kalt bis in Begrenzer zu jagen....
Ist das schädlich? Ups, deshalb drehe ich meinen kalt nicht über 3.000 U/min...
Hab mir das Video auch gerade angesehen.
Ob ich´s so glauben soll?
Es gibt nur nen Anruf und die "Androhung" rechtlicher Konsequenzen ohne nen anwaltliches Schreiben?
Kann mir nicht vorstellen, dass nen großes Unternehmen so agiert. Im Regelfall bekommt man da Post von der Rechtsabteilung, welche einem nen Menge Paragraphen an den Kopf wirft.
In Teilen des Videos hört sich das auch mehr an als sei das Ganze mehr vom Autohaus ausgegangen als von Hyundai selbst.
Sollte das Ganze der Wahrheit entsprechen ist das natürlich wirklich armselig.
Was ich aber noch anmerken muss ist, dass die beiden Herren doch sehr von sich eingenommen zu sein scheinen. Macht sie für mich nicht gerade sympatisch.
Ja das gleiche hab ich mir auch gedacht. Ich werde auf jeden Fall nach dem einfahren eine Leistungsmessungs durchführen lassen.
Was haben die davon sowas zu faken? Kann dein Statement und die Quelle deiner Zweifel nicht nachvollziehen. Symphatisch sein ist mir egal, sie haben Messungen und Erfahrungen gemacht die andere auch schon gemacht haben, nur das sie mehr Publikum erreichen.
Meine Zweifel musst du auch nicht verstehen, außerdem habe ich nicht gesagt, dass das nen Fake ist.
Würden Sie das Faken ginge der Rechtsstreit direkt los und die könnten zumachen.
Ich habe lediglich gesagt, dass mir das beschrieben Vorgehen eher unüblich vorkommt. Und einige der Aussagen die getätigt werden so formuliert sind, dass man es so verstehen kann, dass es vom Autohaus und nicht direkt von Hyundai ausging.
Sollte das Ganze so stimmen ist es wie bereits geschrieben ne Sauerei.
Ob es so ist kann aber keiner von uns überprüfen. Aktuell bleibt also nur abwarten und schauen wies weitergeht, sowohl beim Thema Minderleistung, als auch beim möglichen Rechtsstreit.
Das Statement" ob ichs so glauben soll" bedeutet doch das du zweifelt ob alles stimmt. Und wenn nicht alles stimmt ist es ein Fake. Die sagen ja mehrmals das die Telefonate gestern also Freitag waren und die Videos immer samstags kommen. Wie wollen sie Post bekommen wenn nicht Mal 24 Stunden dazwischen liegen?
Rechtsabteilung Hyundai ist gefühlt 74882 Mal gefallen, das ist nicht die Rechtsabteilung des zu Händlers.
Ok entweder ich spreche ne andere Sprache oder du willst mich einfach nicht verstehen...
Ich zweifle das Vorgehen der Rechtsabteilung und nicht die Messungen und Erfahrungen an!
Son Schreiben einer Rechtsabteilung lässt sich im Zweifelsfall innerhalb von Stunden zustellen.
Und ich weise nun ein drittes Mal darauf hin, dass einige der Formulieren im Video die Interpretation zulassen, dass der Auslöser der Händler war und dieser mal eben Hyundai auf die beiden angesetzt hat.
Hoffentlich ist jetzt klar geworden was ich sagen will.
Ne, wird es denke ich auch nicht mehr für mich. Werde dazu nichts mehr schreiben.
Per Telefon kann jeder Kasper anrufen der angepisst ist von deren Aussagen....Find das übelst Lächerlich und zu den zwei......sag ich meine Meinung lieber nicht
Es ist schon so wie die beiden sagen, die meisten NP Fahrer werden es einfach nicht wahrhaben wollen das ausgerechnet ihr NP nicht die 275 PS erreicht, nein, meiner hat sogar mind. 350 PS usw.
Es ist beim NP wohl wie beim Turbo GD, Hyundai geizt halt gerne mit den PS, aber über 200 sind ja auch schon eine Menge und reichen locker zum schnellfahren.
Alle unseren bisherigen Hyundai fuhren sich immer träger und hatten gefühlt weniger PS als andere Hersteller mit ähnlicher Leistung, aber sie laufen halt und laufen und laufen.
Den 87 PS I10 meiner Frau würde ich auch mal so bei 70-75 PS einordnen, aber wir können damit leben und einen I10 hat wohl noch niemand messen lassen.......
Randolph
Ach und wenn die wie angekündigt alles veröffentlichen was noch passiert, ist es immernoch lächerlich? Krass, dass erstmal alles was jemand sagt per se gelogen ist, nur weil man es nicht nachvollziehen kann 
Lassen wir uns überraschen. Ich bin froh über solche Leute, die ihre Erfahrungen teilen und auch offen sagen, was bisher passiert ist und was noch kommen kann.
Fastback N-Line
Ich zweifle in keinster Weise an, dass es da möglicherweise ein Problem mit Minderleistung gibt. Und da es überall Fanboy´s gibt, welche eventuelle Probleme nicht wahrhaben wollen, sollte jedem hier bewusst sein.
Aber sag du mir doch bitte, ob meine Formulierungen so falsch zu verstehen sind?
MeistePanse möchte sich ja scheinbar nicht weiter damit auseinander setzen.
Find das übelst Lächerlich und zu den zwei......sag ich meine Meinung lieber nicht
Das sind doch äußerst seriöse Herren, die heißen bestimmt "Brötchenholer" und "He du da mit dem Besen"... 
Und das seit 30 Jahren, das nenne ich mal leidenschaftliche Brötchenholer und Besenbringer... #faktenvoraussehen
Ich sag doch die lesen hier mit .. 
Ich glaube das sind 2 Paar Schuhe. Zum einen geht's garantiert und das Eigentum der Firma Hyundai, das ja noch verkauft werden soll und hier der Händler ein " neues Fahrzeug" für solche Test bereit gestellt hat. Das war wohl von den Beiden nicht so clever gelöst. Der andere Teil sind die Minderleistungen, das ist glaube Hyundai "scheißegal" da diese Thema bei der Marke irgendwie mitläuft. Bisher hat man zu solchen Infos seitens des Konzerns ja nicht viel gesagt. Da kann TPM auch glaube behaupten was es will, da passiert nix . Ich denke den geht's darum, daß man nicht in ein Autohaus läuft und so ne Kiste dann quälen kann. Wer das Autohaus kennt, weiß das die dort auch locker damit umgehen, eben auch zum Wohle des Kunden … der kann da mal testen Und das dürfte jetzt leider vorbei sein !!!
Ich hatte ja TMP angeschrieben und die haben mir am Freitag auch geantwortet , nett und höflich darauf verwiesen das sie mein Angebot dankend ablehnen, da sie sowas mit Kundenfahrzeugen nicht durchführen würden. Na ja auf die 220 kmh auf den Griesheimer Landstraßen möchte ich auch verzichten, aber den Leistungstest hätten sie ja machen können . Damit würden sie Ihre Argumente ja untermauern ( generelle Minderleistung ) und aber eben ggf. auch feststellen, das nicht alle so schlecht gehen. Ich würde wissen wollen ob meine 269 PS real sind und was dann nach Bearbeitung raus käme ! Okay ich hab mit meinen Argumenten denen noch geschrieben , bin gespannt 
Zum Thema selbst , vor was sollen sie "Angst" haben. Das Auto wurde dazu übergeben, es ist noch ganz und der Händler wusste, wo rauf er sich einlässt. Blöd für den Händler, ggf. auch blöd für den Kunden der das 245 PS Auto kauft und es nicht weiß. Aber wer einen Vorführer kauft , weiß was damit gemacht worden ist. Und wer seine Bedienungsanleitung gelesen hat (z.B Thema Anfahrhilfe ) weiß dann man kann durchaus auch Schaden an so einen Auto anrichten und nicht wie alte Hyundaihasen behaupten, die Software regelt da alles.
Bin gespannt wie es weiter geht, aber die Welle der Minderleistungen läuft auf Hyundai zu und wird mit dem 01.09.2018 nicht besser. Da ja jetzt hier einige auch Ihre Autos haben und alle noch brav in der "Einfahrphase" sind kommt da noch nicht viel zu dem vorhandenen Leistungsspektrum. Klar ist aber auch, wir haben alle 5 Jahre Garantie und 200000 km ( war ein Kaufargument ) und da muss sich Hyundai auch schützen. Die können da nur schwer offiziell nachbessern, dann ist dem Thema Tür und Tor geöffnet. Ihr seht ja auch wie das mit der Hochdruckpumpe gelaufen ist, da müssen sie noch üben. Wenn überhaupt müssen ein großer Teil der Auto die Leistung nicht erreichen, damit sich da dann was tut. Die Tage hat hier jemand von 2 Hyundai´s geschrieben die über die 275 Ps hätten. Hier würde ich gerne mal die bordeigenen Diagrammen sehen und würde mich freuen wenn das vermittelt werden könnte ( wenn die natürlich noch original sind ) Das würde jedem helfen selbst einzuschätzen wie sein Auto läuft und ob es Sinn macht auf einen Prüfstand zu gehen.
Schönes WE
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