Da is ein Sensor hin. Letztens wurde hier erzählt, dass man am Piepscode erkennen kann welcher es is.

Ich hab mich gestern beim Einladen so ungeschickt mit dem Knie gegen die Stoßstange gelehnt, dass ich einen Sensor ein Stück reingedrückt habe

Fahr in die Werkstatt, spiel den Dummen - und frag, was denn mit dem Sensor los ist???

Ja, ist kein Thema. Und solange der Sensor nicht rumzickt, kann das bis zur Inspektion im November warten. Wollte euch nur an meinem überaus großen Geschick teilhaben lassen

bin nachts beim Wenden leider gegen ein Parkverbotschild gefahren. Da es stark geregnet hat, konnte ich den Masten hinter mir im Display trotz Kamera nicht sehen. Der Parksensor hat auch nicht gepiepst. Jetzt hab ich den Schaden

Umdrehen hätte geholfen, ich mach das noch so - und es funktioniert! Wahnsinn

Die bösen Kameras... irgendwie verlässt sich da jeder drauf und wenn's dann knallt ist der Ärger um so größer. Da spar ich mir das Geld lieber für den ersten Anecker im Blindflug

Ist das gleiche mit den ganzen sogenannten Assistenzsystemen.
Früher sind wir aus einer engen Kurve halt schon mit 60 rausgerutscht, oder beim Käfer hat uns der Hintern überholt. Meist mit überschaubaren Folgen, weil wir noch "selber" fahren gelernt haben.
Heute fliegen sie mit Papis 200 PS Boliden dann mit 120 und wesentlich größeren Auswirkungen raus, weil sie glauben, dass es mit dem ganzen Elektronikzeug keine Grenzen mehr gibt.

Ganz genau. Die Technik unterstützt aber ersetzt nicht den Fahrer ...

Zurück zum Thema:
Weiß jemand wie die Piep-Codes sind, wenn zB der 2. Sensor von Links defekt ist? Bzw allgemein die Piep-Codes?

in der Betriebsanleitung steht lediglich, dass man im Falle einer Störung die Werkstatt aufsuchen soll.

genau das habe ich gemacht, habe eine Hyundai Vertragswerkstatt aufgesucht da die Sensoren mangelhaft funktionieren. Zuerst hat mich der Serviceleiter zur Schnecke gemacht wieso ich die erste Inspektion nicht bei der gleichen Hyundaiwerkstatt durchführen ließ (habe die 1. inspektion auf das verkaufende Hyundai Autohaus ausgehandelt), dann durfte ich mir anhören, dass ich mich auf die Parksensoren und die Cam null verlassen darf und zuletzt hieß es das er für meine Unfähigkeit Auto zu fahren nichts kann und Hyundai Deutschland sich an den Reparaturkosten null beteiligt.
Das schärfste war die Aussage, dass sich das Autohaus die Kunden selbst aussucht und keine Kunden haben möchte die nur Mängel auf Garantie beheben lassen wollen, da das Autohaus in Garantiefällen immer draufzahlt.
Das gleiche Autohaus hat sich geweigert mir den neuen Kühlergrill zu bestellen, auch nachdem ich die korrekte Teilenummer selber mitgeteilt habe und die klare Aussage gemacht habe, dass ich selbstverständlich schiftlich bereit bin auf den Kosten sitzen zu bleiben wenn der neue Kühlergrill nicht passt.
Das Ergebins war klar, Kühlergrill bei einem anderen Hyundai Vertragshändler auf eigenes Risiko bestellt (hatte beim Auspacken schon einen Lackschaden auf dem ich bis heute sitzen geblieben bin), nach der Erfahung mit Hyundai eine anständige Hupe in der freien Werkstatt einbauen lassen die den Lackschaden im neuen Kühöergrill auch auf meine Kosten behoben hat, die Bremssättel auf einer gemieteten Hebebühne selbst lackiert und wenn es so weiter geht verkaufe ich den Wagen und kaufe garantiert nie wieder einen Hyundai.
Laut Betriebsanleitung darf man sich tatsächlich nicht auf die Einpakrhilfe verlassen und soll so einparken, wie wenn diese nicht eingebaut wäre

Jeder Hyundaihändler darf sich als freier Unternehmer seine Kunden tatsächlich selber aussuchen - niemand hat einen rechtlichen Anspruch als Kunde akzeptiert zu werden. Das ist wie in der Disko - wenn der Türsteher sagt: "Ey, du kommst hier nicht rein!" dann bleibst du draußen!

Natürlich wird kein vernünftiger Händler so agieren, aber rein rechtlich könnte er so handeln.....

Die BDA warnt explizit vor einer Fehlfunktion der Sensoren bei starkem Regen, dazu gibt es noch ein gelbes Kästchen mit "VORSICHT" und dem entsprechenden Inhalt. Jedenfalls beim i40. Ganz ehrlich? Ich hätte mich gar nicht getraut, nach einer Beteiligung an den Folgeschäden zu fragen. So ärgerlich es auch ist.

Zitat von J-2 Coupe

Jeder Hyundaihändler darf sich als freier Unternehmer seine Kunden tatsächlich selber aussuchen - niemand hat einen rechtlichen Anspruch als Kunde akzeptiert zu werden.

Wenn das so wäre, könnte ja jede Hyundai Fachwerkstatt Garantiereparaturen ablehnen. Wie kommen dann die Kunden zu ihrer 5 Jährigen Garantie, die ihnen Zusteht? Wenn jede Hyundai Fachwerkstatt das so hanhaben dürfte, wer steht denn dann für Garantieansprüche gerade? Man schließt ja mit dem Kauf eines Fahrzeuges einen Vertrag, welcher ganz genau festlegt wie Garantiebedingungen sind. Und da glaube ich nicht dass es rechtens ist wenn es dann plötzlich heißt, nö wir reparieren nichts auf Garantie weil dich keiner mehr in der Werkstatt mit Garantiefällen aufnimmt.

Die Garantie gewährt dir der Hersteller, und nicht der einzelne Händler. Jeder Händler darf Garantiearbeiten ablehnen, Hyundai kann ihn dann zwar die Händlerzulassung entziehen - hat aber sonst keinerlei Handhabe gegen den Händler! Das sind freie Unternehmer, und Hyundai ist diesen gegenüber nicht Weisungsberechtigt.....

Es wird in der Praxis nicht oder seltenst vorkommen, aber so ist die Lage!

Dann sollte Hyundai aber seine Werbung ändern und sagen "5 Jahre Garantie, ohne Kilometerbegrenzung, wenn Sie eine Fachwerkstatt finden, welcher Ihre Nase passt!" Alles Andere wäre Täuschung von Kunden. Das würde Hyundai sicher ganz weit nach forn bringen und gewiss im Interesse des Konzerns sein.

Wie gesagt: Theorie und Praxis gehen weit auseinander......