Kupplung defekt?

  • Hallo zusammen,


    fahre einen i30 Bj 01/2013 mit aktuell ca 25.000km drauf - 99 PS Rennmaschine.


    Mir ist seit dem Wochenende aufgefallen, dass die Kupplung i.wie spinnt.
    Wenn ich schneller beschleunige und etwas zügiger schalte, dann geht die Drehzahl nicht sofort runter, sondern bleibt auf dem Niveau und fällt erst später.
    Es fühlt sich so an, als ob ich noch auf der Kupplung stehen würde. Unter stärkerer Last tritt das Problem länger auf. Wir haben bei uns einen kleinen Berg, an dem ich es gestern probiert habe. Passiert von Gangwechsel 1 nach 2 und 2 nach 3.


    Weiss jetzt nicht, ob ich das Problem gut beschrieben habe.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Früher hat man versucht im 3. anzufahren.


    Würgt der Motor ab, dann greift die. Fährt der Wagen langsam weiter, dann sieht es nach Kupplung aus.


    Persönlich hätte ich Herzschmerz zu so einem Test.


    Würde eher über beschleunigen testen, ob er wie gewohnt auf Drehzahl kommt.

  • So, heute beim Händler gewesen.. Konnte aber nicht sagen, ob es tatsächlich die Kupplung ist, er vermutete aber schon.


    Seit 01/2015. Nicht mehr in der Gewährleistung, kostet fallen also auf mich zurück, ca 1200€. Bombig. Wagen hat erst 26000km runter.

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    Schüss! :-)

  • für ne neue kupplung, laut händler.


    hoffentl. ist was anderes, das defekt ist..


    wenn es tatsächlich die kupplung sein sollte, verstehe ich nicht, wieso ich nicht andauernd das problem habe.. es tritt nur auf, wenn ich schnell beschleunige und schnell hoch schalte.. aber auch dann nicht immer. manchmal ist alles normal.

    Golf 7 und Seat Ibiza


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    Schüss! :-)

  • die kupplung wird beim starken beschleunigen und beim schnellen hochschalten am stärksten belastet - deshalb zeigen sich verschleißerscheinungen dabei zuerst....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hmmm, hoffe trotzdem, dass du mit deiner Vermutung eingangs recht hast und es iein anderes Teil ist...


    Kupplung nach so kurzer Zeit defekt... Wo gibt's den sowas!?

    Golf 7 und Seat Ibiza


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    Schüss! :-)

  • Habe schon defekte Kupplungen gesehen bei weniger als 10.000km Laufleistung..... ;(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Jetzt muss ich mal blöd fragen, denn ich habe das mit 1/2015 nicht mehr in der Gewährleistung nicht richtig gecheckt.


    Gilt das jetzt für dein Auto, oder ist die Kupplung keine Garantiesache mehr?

  • Genau, keine Garantie Sache... D. H. Nur die gesetzlichen 2 jahre

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    Schüss! :-)

  • Man muss aber eine Kupplung nicht beim Haundai Händler tauschen lassen ( wenn es die Kupplung wäre) es gibt auch sehr gute freie meisterwerkstätten!!!
    ich könnte Dir bei mir hier auf Anhieb ein megaklasse freie Meisterwerkstatt nennen!
    Da würd ich mich nochmals umhorchen,mauch bzgl. fehlerdiagnose!

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

  • danke schön, am 29.06. habe ich einen termin, dann schaut sich der händler das ganze mal an. danach erfolgt, falls notwendig, ein kostenvoranschlag

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    Schüss! :-)

  • Neue Kupplung 1.6 CRDi


    Hallo zusammen,


    leider lassen sich bei meinen i30 GD 1.6 CRDi (Erstzulassung 2012, manuelles 6-Gang Schaltgetriebe) die Gänge nur noch sehr schwer einlegen. Beispielsweise kann man nur sehr schwer vom 3. in den 2. zurückschalten und muss ihn dann langsamer werden lassen, damit man erst einmal wieder in den 1. schalten kann.


    Scheinbar ist nach nur 85.000 km schon die Kupplung defekt, oder was meint ihr?


    Ich habe etwas von einem Simmerring gelesen, der defekt sein könnte und hierdurch Getriebeöl zur Kupplung gelangen kann. Nun habe ich natürlich die Befürchtung, dass es mit einer neuen Kupplung nicht getan ist, sondern auch das Getriebe ausgebaut werden muss ;(. Weiß jemand von diesem Fehler und was hier kostenseitig auf mich zukommen kann?


    Des weiteren noch die Frage, ob mein Auto ein Doppelkupplungsgetriebe hat oder nur ein einfaches.


    Sorry, dass ich euch mit so vielen Fragen zuposte. Ich möchte mich trotzdem schon mal für eure Hilfe bedanken :)

  • Moin!

    Ähm, 6-Gang-Schaltgetriebe UND ein Doppelkupplungsgetriebe?!?

    Letzteres ist ein "Automat"...

    Hast Du das Auto jetzt erst irgendwann gekauft?

    Ich meine, 10 Jahre alt, Diesel in einem Kompakten und dann 85tkm auf der Uhr...?!?

    Was es nicht alles gibt... :flöt:

  • Herzlichen Dank für Deine Info. Somit ist ja eine Frage schon geklärt ;)


    Das Fahrzeug habe ich vor ca. 4 Jahren gekauft. Es hatte extrem wenig Kilometer auf der Uhr, weil es von einen Renterehepaar gefahren wurde. Die letzten beiden Jahre wurde es auch aufgrund von Corona nur ca. 8.000-9.000 Kilometer pro Jahr bewegt. Tja, ob ein Diesel noch Sinn macht, lasse ich mal dahingestellt ^^

  • Probier einmal auf ebener Strecke stehenbleiben, Gang raus, geh von der Bremse (Auto soll nicht von selbst losrollen) und leg dann langsam den 1. Gang ein.


    Fängt das Auto vorwärts wandern an? Dann trennt die Kupplung nicht gut. Habe ich gerade selber an einem 2014er GD.

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