Wasser im Dieselfilter blinkt wie entwässern ?

  • Seit einiger Zeit ( Vermuet mal hab da billige Suppe in Frankreich getankT ) flackert die Kontrollleuchte für Waser im Filter. Hat jemand schon mal den Filter entwässert ? wenn ja wie ?
    Oder muss der komplett getauscht werden ?

  • Bei meinem wurde auf Garantie mal der Krafstofffilter + Wassersensor ausgetauscht , hat ne zeit lang heholfen. Hab mal entwässert aber hat nichts gebracht. ( wassersensor aufgedreht und filter leerlaufen gelassen,weil das wasser ja unten sitzt)
    werde morgen mit Hyundai Deutschland in verbindung setzen


    Evnt die ECU software updaten


    Ist ärgelich auf der Autobahn wenn du am überholen bist und plötzlich lampe an und du fällst zurück

  • War Freitag i nder Werkstatt vor Ort


    Filter wechseln lassen und entwässern. Da der Filter irgendwie hinten unten liegt ( im Motor ) musste erst mal gewartet werden bis der Motor kalt war. Dann wurde der Filter gewechselt, Erfolg = 0.
    Anzeige leuchtet mehr als zuvor. Aussage des Werkstattmeisters: Na das müssen wir wohl den Fühler wechseln und wnns das nicht ist.....


    Ich kann mich irgendwie des Eindrucks nicht erwehren das viele kleine Händler und auch Händler die das Fabrikat Hyundai als Zusatzfabrikat führen mit der modernen Technik des I30 etwas überfordert sind.


    werde weiter berichten

  • Heute hab ich die Rechnung für den Filter mit Einbau erhalten.
    146.-- Euro wollen die haben. Unverschämtheit. Rechnung ging nach Rücksprache mit dem Annahmemeister postwendend zurück.


    Auch ein Rückruf wenn der defekte Sensor da ist wurde bis heute nicht erledigt, auf Nachfrage konnte ( wollte ) man sich auch nicht daran erinnern.


    Tja da bleibt wohl nur ein Werkstattwechsel...

  • War heute beim 20tkm Kundendienst. Was finde ich auf der Rechnung: den Dieselfilter.
    Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, dass dieser bei der Wartung immer mitgetauscht wird. Stimmt natürlich nicht, also reklamiert 69.-€ zzgl MwSt! wird nicht bezahlt. Ansonsten sind die Wartungskosten von 220.-- Euro in Ordnung. Und das trotz über 80 Euro Ölkosten, und einem Ölfilter von sage und schreibe 80€. Aber anscheinend können die Werkstätten momentan nur noch mit solchen Mondpreisen überleben.
    Übrigens das Auslesen des Fehlerspeichers ist nicht erfolgt, obwohl im Wartungsplan angegeben. Vermutlich weil der Hyundai Vertrag nicht für dieses Autohaus im Verbund gilt und dort gar kein Gerät dafür vorhanden ist. Armes Deutschland.


    Bin jetzt jedenfalls auf der Suche nach einem kompetenten Hyundai Partner.

  • Ufff!!! ich zahle für einen Ölwechsel (Castrol Magnatec 5W-40) und Filter ganze 96€.


    Da stimmt bei Dir aber was nicht!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • :denk:


    Naja, vielleicht hatten wir ja vor 42 Monaten eine Hochpreisphase bei Rohöl und Blech für Filtergehäuse


    :flöt:

  • Ich hol den Thread mal wieder hoch, da ich das gleiche Problem habe. Eben ging mir bei die Kontrolleuchte auch an. Ich bin von der AB runter und dann war sie in der Abfahrtskurve an. Danach sofort wieder aus. Keine 3 km später war sie wieder an und ich war auch Zuhause. Liegt da ein Wackelkontakt vor? Wo entwässert man den Filter denn bzw. Wo liegt dieser überhaupt? Habe die Mobilitätsgarantie angerufen und morgrn früh kommt der Adac. Der sollte das ja eigentlich hinbekommen mit dem entwässern. Macht Hyundai sowas auf Garantie? Nach knapp über 4000km finde ich das schon komisch....

  • Soweit ich weiß, ist es ein Anschraubfilter, also sollte unten am Filter ne Art Rändelschraube sein, wo man den Diesel samt Wasser abläßt.

  • Wagen steht bei Hyundai. Ich bin jetzt schon nicht gut auf die Werkstatt zu sprechen. Anstatt einmal kurz das Wasser ab zu lassen, muss ich erst nach Hause. Leihwagen bekommt man selbstverständlich nicht. Keine Ahnung wo das Wort "Mobilitätsgarantie" her kommt? Naja Leihwagen hätte man günstig bis 50 km bekommen. Damit komme ich leider nicht eins zur Arbeit hin und sollte den Bis 16:30 wieder abgeben. Da lohnt es sich ja nicht einmal mehr zur Arbeit zur fahren!?


    Und die Krönung zum Schluss. Ich musste ein Auftrag uunterschreiben wo 60 Euro für Fehlerauslesen drauf stand trotz Garantie und ein Wagen der vor knapp 3 Monaten gekauft worden ist!

  • Das ist fett!!!!........... 8o

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Fehlerauslese? Das ist ein Garantiefall! Ich würde keinen müden Cent dafür zahlen.

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Ich glaube bei meinem Freundlichen wird die Fehlerauslese kostenlos gemacht :denk:
    Zumindest bekam ich mal mit, dass eine Dame meinte, dass ihre Motorkontrolllampe leuchten würden und es wurde sofort einer geschickt, der sich das anschauen und auslesen sollte. Die Dame hatte vorher nichts unterschreiben müssen.

  • Also 60 Euro für 2 Minuten Arbeit finde ich auch mal völlig überzogen. Bei mir ist der Wassersensor kaputt und wird nun bestellt. Aber das ich kein Leihwagen trotz Mobilitätsgarantie und Abschleppen bekommen habe ist eine Frechheit! Die haben mich in der Pampa stehen lassen und mit Bus nach Hause fahren...

  • Da geht dann aber alles auf Garantie! Und ja mit Leihwagen, da war ich auch buff. Das kenne ich von Renault anders, da gab es den Ersatzwagen sogar kostenfrei, nur nachtanken musste ich.

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