Drehzahlmesser Aussetzer?

  • Mir ist gestern zum ~4. Mal aufgefallen, dass der Zeiger des Drehzahlmessers einfach mal eben um rund 100-200 rpm zurückspringt und dann wieder auf den Wert davor. Das Ganze bei konstanter Drehzahl (auf der AB, Landstrasse..) und war bis jetzt immer bei so etwa 4k oder 4,5k rpm.


    Da ich ja nun nicht ständig nur auf den Messer schaue, stellen sich bei mir nun natürlich die Fragen ein, wie oft das wohl auftritt? Denn immerhin hab ich es nun schon 4 mal gesehen... Und vor allem: Warum?! Bestenfalls Instrument kaputt, schlimmstenfalls Motor?


    :(

  • Eventuell auch mal auf den Momentanverbrauch in diesen Momenten geschaut oder springen eventuell weitere Verbraucher an (Klima oder Kühlerlüfter)?!?! Vielleicht auch mal im Dunkeln beobachtet, ob möglicherweise auch die Beleuchtung sich irgendwie anders verhällt???


    Wenn nichts in dieser Richtung auffällig, würd ich erstmal den elektrischen Signalweg unter die Lupe nehmen...

  • Im Dunkeln ist es mir noch nicht aufgefallen, sprich auch keine Helligkeitsschwankungen. Automatik (und Klima) war immer aus - so warm ist's ja noch nicht - nur Zuluft manuell auf kleiner Stufe, die dann ja permanent mit gleicher Drehzahl schaufelt.


    Dann wohl ab zur Werkstatt. Sollen die schauen - immerhin noch keinen Monat alt.

  • sende mir mal bitte eine pn.


    habe das selbe problem.
    -> bei 10500km neuer tacho brachte kein erfolg.
    komplette kabelbäume durchgemessen auch kein erfolg.
    jetzt sollen motorkennwerte ausgelesen werden. nur leider is von meiner werkstatt das messgerät kaputt und gerade eingeschickt.


    edit:


    muss wohl ein verkabelungsproblem sein-> habe die 1,4l maschine <-> du den 1,6er

    Das Geradeausfahren im Kurvenbereich führt im allgemeinen zum Verlassen der Fahrbahn

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  • Hallo,
    ich habe jetzt gerade erst jungfräuliche 1100km mit meinem neuen i30 runter.
    Mir ist sowas in der Art auch schon einmal aufgefallen. Allerdings habe ich mir dabei nichts gedacht.
    Habe einen 1.6l Benziner.
    Hat sich da schon irgendetwas neues bei Euch ergeben? Ausser ein evtl. "Verkabelungsproblem"?
    Gruß

    HYUNDAI i30 1.6 Comfort



    Wer schon nicht überzeugen kann, sollte wenigstens für Verwirrung sorgen!

  • also laut hyundai soll es ein problem mit der verbindung zwischen steuergerät und kombiinstrument sein.
    ein fehler zwischen motor und steuergerät schließen die aus, weil sonst die motorcheck lampe angehen müsste!
    bin am freitag wieder mit meinem in der werkstatt. werde darüber berichten.

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  • Seit meinem letzten Post ist mir das Problem nicht mehr aufgefallen, was nicht heißen muss, dass es tatsächlich nicht mehr auftrat. Falls es weiterhin vorkommt, dann vtml. weniger, denn man hat ja schon irgendwie öfter mal den Blick auf dem Zeiger.
    (km Stand: ~2200)

  • also ich konnte dies innerhalb eines Jahres auch zirka 4 Mal beobachten. Unglaublich so was !!

  • also meinste weil Microsoft die programme und software liefert?
    hrhr möglich wäre es weil windooof kommt ja nich von ungefähr nää

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  • habe noch keine bestätigte aussage von hyundai deutschland.


    Wird wohl next week kommen. Verdacht das das ein Fehler vorm Steuergerät ist, ist sehr wahrscheinlich. Habe die Drehzahl kurve gesehen. Abweichung zwischen Soll und Ist Kurve!
    Werde wieder schreiben wenn ich neues weiß.
    würde dir mal empfehlen das per webcam und windoof movie maker aufzunehmen. dann mal auswerten. ist öfter als du das denkst. hatte das auch nur einmal alle paar tage gesehen. raus kam das es in 40 min 5 abfälle waren :schläge:

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  • Hallo,


    wollte mal hören ob es etwas neues von euch gibt. Ich bin nämlich nicht sicher ob ich das gleiche Problem habe:


    Mir kommt es so vor, dass ab und an beim Beschleunigen bei etwa 4000 - 4500 Umdrehungen das ganze Auto leicht ruckelt. Den Drehzahlmesser habe ich dabei aber noch nie gesehen.


    War bei euch auch so ein Ruckler? Oder ist das bei mir etwas anderes?

  • Nein ist der 1.4 Liter Benziner. Ist jetzt um die 7000 km gelaufen.


    Werde das alles auf jeden Fall beobachten.
    Morgen fahr ich erstmal 400 km. Am Mittwoch wieder 400. Nächste Woche Sonntag dann 800 km. Da werde ich das mal ausgiebig testen.


    Wollte mich nur jetzt schon informieren, was es sein könnte und auf was ich achten sollte.

  • nimm dir ne webcam und zeichne das mal aufund informiere bitte schleunigst deinen hyundai händler. Der soll sich dann gleich mit dem after sales vertreter auseinandersetzen und auf meinen fall verweisen.!!! ich brauche da mal unterstützung! Hyundai geht bei meinem wagen immer noch von nem einzelfall aus !! (zum ist das der stand den sie mir sagen)

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