Mir ist gestern erneut aufgefallen, dass die Motordrehzahl im Stand, bei warmen Motor, keine großen Stromfresser an, geschwankt ist. Dies kommt sporadisch an der roten Ampel öfter mal vor.
Wenn ich los fahr und an der nächsten roten Ampel warte, ist die Drehzahl wieder konstant.
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei meinem i30 cw 1.6 CRDI mit 110 PS (Baujahr 2014) bei gemessenen 6,89l. Bin viel Stadt gefahren finde den Durchschnittsverbrauch aber dennoch hoch da ich nicht im Stau stand.
Wer hatte das gleiche Problem und hat eine Idee woran es liegen kann?
Da die Drehzahlschwankung nur gelegentlich auftritt, möchte ich noch nicht in die Hyundai Werkstatt fahren da ich Bammel hab das der Verbrauch nach dem Werkstattbesuch noch höher ist.
Bei meinem Golf VI TSI mit 160 PS hatte ich das gleiche Phänomen. Nach einem Softwareupdate war die Drehzahl konstant aber der Verbrauch ist trotz Super Plus noch stärker gestiegen.