realmaster:
...Meine diesbezügliche Frage sehe ich keinesfalls als "alten Käse aufwärmen", sondern vielmehr als unverständliche Tatsache, welche bislang noch niemand in der Lage war zu beantworten....
Ne, so habe ich es auch nicht gemeint. Ist natürlich verständlich, dass du eine Antwort haben möchtest, nur hast du genau zu der Frage bereits einen Thread aufgemacht. Da das bei dir häufiger passiert, wollte ich dezent drauf hinweisen. Alles gut. 
An den Abgaswerten wird es wohl kaum liegen, zumal es den KIA Ceed GT mit dem haarscharf gleichen Motor, wie er auch im i30 T GDI verpflanzt ist, hier zu Lande zu kaufen gibt.
Da verstehst du etwas falsch! Es geht um die Abgaswerte ALLER Hyundaimodelle in Österreich zusammengerechnet, und da könnte es sein, daß der Turbomotor die Gesamtbilanz ungünstig beeinflusst. Deshalb wird evtl auf die Einführung verzichtet.
Es hat nichts damit zu tun, daß der i30 Turbo aufgrund seiner Abgaswerte nicht Zulassungsfähig wäre.
Gruß Jacky
Du hast es nun auf den Punkt gebracht. 
Natürlich würden daraus wieder Fragen resultieren, warum bloß das kleine Land Österreich so verbissen Rücksicht nimmt. 
Aber ich habe versprochen, daß ich dieses Thema nunmehr abgehakt habe und dabei soll es bleiben. 
Wünsche noch eine schöne Winterzeit:
hb23
Habe ne Mail von Hyundai Austria bekommen, die meinten der Turbo ist für Ö. nicht mehr geplant.
siehe #2 !
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