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Original von roxin09

das halte ich für Blödsinn.

So ein Blödsinn ist das nicht. Wenn man mal drauf achtet.... bei vielen Fahrzeugen blendet der noch funktionierende Scheinwerfer, wenn die Birne im anderen defekt ist. Sieht dann fast aus wie Fernlicht. Würde also genau dafür sprechen, dass die funktionierende Birne mehr Strom zieht.
Ob das beim I30 auch so ist, hab ich noch nicht geguckt ..

Die Birnen habe ich schon gewechselt ohne den Scheinwerfer auszubauen. Hatte jemand schon mal als Tip geschrieben. Beim Ablendlicht funktioniert es bei meinem 1,4l auf jeden Fall. Auf der linken Seite geht es so, auf der rechten müssen nur die 2 Schrauben vom Kühlwasserausdehnungsgefäß los. Am schnellsten geht es da mit 2 Leuten einer macht die Sachrauben los der andere hält das Gefäß, wenn es los ist hält er es ein bisschen rüber, und der andere wechselt die Birne fertig. Auf der linken Seite hat es keine 5 min gedauert und rechts ca 5-8min, im Dunkeln mit Taschenlampe zwischen den Zähnen.
Grüße Stefan

Zitat

Original von dys
So ein Blödsinn ist das nicht. Wenn man mal drauf achtet.... bei vielen Fahrzeugen blendet der noch funktionierende Scheinwerfer, wenn die Birne im anderen defekt ist. Sieht dann fast aus wie Fernlicht.
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Ob das beim I30 auch so ist, hab ich noch nicht geguckt ..

genau deswegen sollte man ja auch immer beider tauschen und nicht nur eine...
und ja ich glaube schon, das es beim i30 auch so ist... wäreja ein wunder, wenn es da anders wär...

Zitat

Original von ckm
Die Birnen habe ich schon gewechselt ohne den Scheinwerfer auszubauen. Hatte jemand schon mal als Tip geschrieben. Beim Ablendlicht funktioniert es bei meinem 1,4l auf jeden Fall. Auf der linken Seite geht es so, auf der rechten müssen nur die 2 Schrauben vom Kühlwasserausdehnungsgefäß los. Am schnellsten geht es da mit 2 Leuten einer macht die Sachrauben los der andere hält das Gefäß, wenn es los ist hält er es ein bisschen rüber, und der andere wechselt die Birne fertig. Auf der linken Seite hat es keine 5 min gedauert und rechts ca 5-8min, im Dunkeln mit Taschenlampe zwischen den Zähnen.
Grüße Stefan

Haben wir auch schon festgetellt, aber bei einigen gehts halt NICHT.
Kannst ja mal vorbeikommen und mir zeigen

Hab das auch noch nicht gesehen.. aber inzwischen sind wir so geübt im Scheinwerfer ausbauen und wieder einbauen, da dauert es auch nicht viel länger.
Klebe lediglich die Stoßstange mit Klebeband ab, damit sie nicht verkratzt

ich habe jetzt nach ca. 33.500km den 7. Lampensatz verbaut.

Mein i30 ist ein Lampenfresser...

@ dys: Soo siehts aus

Hi Stefan501,
da habe ich ja richtig Glück bei mir sind fast 36000km und ich habe erst den 3. Satz. Die X-trem von Philips waren zwar sehr gut von der Ausleuchtung nur sehr schnell hin.
Du warst das doch mit dem Tip für den Lampenwechsel ohne Scheinwerferausbau, danke hat super funktioniert.
Grüße Stefan

Nach 7 mal wechseln schaffe ich es fast in Rekordzeit ohne Scheinwerferausbau.

Ein Satz Nightbreaker wurde von Osram gesponsert

Die kürzeste Lebensdauer waren 1,5 Monate

Also hast Du den 1.4er?!

Ich weiß nicht genau, aber so sieben dürften es bei mir auch schon gewesen sein, allerdings in 95000km...

genau, das ist der einfache 1.4er

Im Moment hab ich eine Longlife von Osram drin und eine von Phillips(glaub ich) mal sehen wie lange die halten, die Longlife auf jeden Fall "schon" mind. 4 Monate... Werd mir Montag vielleicht mal so´n Kabel holen welches die Spannungsspitzen verhindert. Mal sehen...

du kannst ja mal berichten, ob das Kabel etwas gebracht hat.

Werd ich!

moinsen zusammen

ich wollt nur mal sagen das ich jetzt endlich vernünftiges Licht
an meinem i30 Habe!!!: H7 Bosch Plus 90.....echt gut, schön weit und hell.
LG

Test :D...aha geht doch -mit Bild

Ich hatte bis dato insgesamt auf jeder Seite 2 mal wechseln müssen. Der erste Satz Glühbirnen fürs Abblendlicht hielten etwas über einem Jahr, was mich sehr erfreut hatte, da ich nur mit Licht fahre. Nach dem Wechsel hielten die neuen auch nur knappe 6 Monate. Mal sehen wie lange dei jetzigen halten.

PS: Ich nehme die normalen ohne dabei auf Marke usw zu achten.

Mein Haus- und Hofschrauber hat mir erzählt das das bei allen neuen Fahrzeugen ein Problem ist. Immer hellere Leuchtmittel entwickeln immer größere Hitze. Das schränkt die Haltbarkeit extrem ein. Je nach Bauart des Scheinwerfers kann man wirklich mit 2 Satz Lampen im Jahr rechnen.

Und: Immer beide gleichzeitig tauschen, denn wenn die Eine durchbrennt dauert es bei der Anderen dann auch nicht mehr lange...

Das ist der Stand der Technik

;(Hallo an alle, also Widerstandskabel wurde eingebaut,leider brachte das überhaupt nichts.Wieder gingen innerhalb weniger Tage zwei Birnen kaputt.Jetzt bekomme ich eine neue Lichtmaschine, hoffentlich bringt das was.
Grüsse wolfman

Hallo Leute,
habe meine neue Lichtmaschine bekommen, leider brachte das auch nichts.Schon wieder sind innerhalb kürzerster Zeit 4 Birnen kaputt gegangen.
Im moment habe ich gar kein Licht mehr, da beide Birnen zusammen kaputtgegangen sind.Diese zwei Birnen haben gerade einmal einen Tag gehalten.Ich werde Irre.