Also manuelles Abblendlicht. Schwere Geburt bis das jetzt klar ist.

Erklärung siehe mein voriges Posting. Je nach Stellung des Zündschlüssels und Öffnen der Tür...

Beim i30 FD ist es so, das wenn der Lichtschalter (Lenkstockhebel) auf "Licht an (Abblendlicht)" steht, dann geht das Standlicht an, sobald man den Zündschlüssel ins Schloss steckt. Mit der Zündung und / oder dem laufendem Motor geht das Abblendlicht an. Schaltet man das Auto wieder aus, dann geht das Abendlicht aus, das Standlicht bleibt an. Zieht man den Schlüssel ab und öffnet die Tür, dann geht alles aus.

Also wie ein Tagfahrlicht, bzw wie die schwedische Schaltung die es bei Volvo und Saab mal gab.

Na so ist bestens danke ixxie

Mehr braucht ich nicht.

Mbg Laicus

Leute nee, er meint die Nebelscheinwerfer. Mit einem Dreh am Ring nach vorne werden diese eingeschaltet - nach hinten drehen schaltet die Nebelschlussleuchte.

Nee nee

Das Abblendlicht...

Du hast weiter oben von der "Nase" bzw. "Erhebung" geschrieben. Die ist an dem Ring zum schalten für NSW und NSL.

P.S.: Das Abblendlicht kann evtl. dann an bleiben, wenn es noch mal nach Ausschalten der Zündung eingeschaltet wird. Beim Standlicht verhält es sich ja ebenso (damit es auch nach verlassen des Fahrzeugs an bleiben kann, wenn man es denn will). Wenn man mit Abblendlicht einfach Zündung aus macht und den Wagen verläßt und abschließt geht das Abblendlicht nach ca. 30sec. - 1 min. aus.

Das gilt natürlich nur, wenn die Coming Home/ Leaving Home Funktion vorhanden ist.

Denke keine Coming Home Funktion, Weil Basismodell. Meinem Vater ist das passiert, Licht an gelassen und am nächsten Morgen war die Batterie leer.

Also nochmal. Die Funktion ist so wie ich oben beschrieben habe. Ich wüsste auch nicht, das der FD / FDH eine Coming Home / Leaving Home Funktion gehabt hätte.

Aber wenn man die Funktion "Abblendlicht immer an" hat, wird nach einstecken des Zündschlüssels das Standlicht eingeschaltet. Beim Betätigen der Zündung kommt dann das Abblendlicht hinzu. Beim Ausschalten des Fahrzeugs (Zündung aus) geht das Abblendlicht aus, das Standlicht bleibt an. Auch nach ziehen des Zündschlüssels. Und zwar solange bis die Fahrertür geöffnet wird.

Das ganz geht in die Hose, wenn man von der Beifahrerseite einsteigt, den Zündschlüssel und Schloss steckt und dann wieder das Fahrzeug von der Beifahrerseite verläßt. Öffnet man dann nicht die Fahrertür bleibt das Standlicht an.

Ergebnis: Am anderen Morgen eine leere Batterie.

Gruß

Andreas

Der Kollege hat aber geschrieben, dass der Lichtschalter auf " aus" steht, also hat das nichts mit irgendeiner Automatik zu tun.

Ich tippe in diesem Fall auf einen Fehler im Lichtrelais, evtl. schaltet ein Kontakt nicht richtig.

Weiß nicht, ob das im HB beschrieben ist, sollte aber im Motorraum an der linken Seite zu finden sein.

Oder ein Zündschlossproblem, weil das Abschalten nicht erkannt wird.

Jupp, das wäre auch möglich.

Wir haben uns natürlich bis zuletzt nur über die reine Funktion und Bedienung unterhalten.

Ich denke dass das auch so ist. Denn manchmal bleibt da ABL an wie es sein sollte. Habe glaub ich irgendwo gelesen dass der fd 2008 keine automatische Abschaltung hat. Aber das was meinem Vater passiert ist war dann nicht das ABL sonder Standlicht...

Ja, solche Details musst du dann auch genau benennen hier im Thread. Nur dann können wir aus der Ferne ne Diagnose stellen - zumindest vielleicht.