Nein. Dazu müssten Informationen über den Linkeinschlag zum Navi, ich hab dafür kein Kabel gesehen...

Du kannst mal bei Navteq anfragen. Die machen die originalen hyundai navis

Ein fehlender Lenkwinkelsensor ist doch kein Software- sondern ein Hardwareproblem. Insofern ist das kein Fall für NavTeq, sondern eher für LG...

Nur mal so am Rande: Wenn das Auto ein ESP hat, hat es auch einen Lenkwinkelsensor. Den braucht das ESP nämlich, damit es vergleichen kann, wohin der Fahrer will und wohin das Auto tatsächlich fährt.

Umgekehrt sollte man dann aber auch beim Abgreifen der Werte für eine Rückfahrkamera vorsichtig sein, denn bei einem Fehler (Kurzschluß, zu niedriger Widerstand des Abgriffs, ...) kann schnell mal das ESP in einer Gefahrensituation aussteigen. Das mögliche Ergebnis kennt man allgemein unter dem Begriff "Elchtest"...

Hat der GD nicht auch serienmäßig das Kurvenlicht? Das braucht ja auch einen Impuls

Klar ist so ein Sensor vorhanden. Glaube nur nicht, dass er mit dem Navi verdrahtet ist.

Statisches Kurvenlicht is doch auf jeden Fall dabei!

also ich habe auch kein kurvenlicht.

Habt ihr Recht, sorry.

Die Frage, die sich nun stellt, ist doch: Unter der Voraussetzung, dass im i30 und i40 die gleiche Hardware (von LG) verbaut ist, welche Leitung vom i30 muss man an welchen Pin am Navi-Radio anschließen, und bewegen sich dann auch im i30 die Linien im Display?

Die Informationen über den Lenkwinkel kommen nicht über eine separate Leitung sondern werden aus den CAN-Bus-Signalen entnommen.
Es gab im Internet mal eine universelle Nachrüstlösung, die an die OBD-Schnittstelle angeschossen wurde und die Hilfslinien in das durchgeschleifte Videosignal einblendete.

Wenn dann Xenon, weil Bi-Xenon kennt Hyundai nicht, denn das Fernlicht ist leider nur eine normale Birne. Selbst mit Osram Night Breaker nicht der Hit.

Zurück zum Thema. Sprich es muss nur "freigeschaltet" werden?

Hallo zusammen,hätte eine kleine Frage zu den Hilfslinien der Rückfahrkamera.Habe mir ein i30 YES Gold 07/2015 gekauft womit ich bisher sehr zufrieden bin.Wenn ich Rückwärts fahre und das Lenkrad einschlage bleiben die Hilfslinien gerade gehen also nicht mit in die Kurve.Habe bei einem Bekannten gesehen der sich jetzt einen i20 ebenfalls aus 2015 gekauft hat das seine Hilfslinien mit in die Kurve gehen.Ist das eine Einstellungssache das man das mit den Hilfslinien hinbekommt??

/edit Ceed: mit bestehendem Thema zusammengelegt

Ist beim i30 leider so... Gab es hier schon öfters.

Hätte sich ja auch schon ändern können.
3 Beiträge weiter oben steht ja auch das Hyundai kein Bi-Xenon kennt.
Mittlerweile ist es aber schon verbaut...