hi leutz !!
nach langer zeit der zufriedenheit muss ich hier auch mal wieder meinen senf dazugeben ! 
komm grad aus der werkstatt wo mir suggeriert wurde das ich eine neue wasserpumpe brauche (für diese aussage hab ich erstmal 40 euronen auf den tisch gelegt) 
hab mal gegoogelt eine pumpe kost ca. 60 Eus !
hat eventuell schon mal jemand selbst das teil ausgetauscht ???
kann jemand mal berichten ?
mfg flint 
Wieviele Kilometer hast du runter, und welche Maschine ist verbaut?
Dann hast du doch noch Garantie - eine Wapu gilt nicht als typisches Verschleißteil, und sollte schon länger als 3 Jahre und 50tkm halten!
Gruß Jacky
Dein Motor hat keinen Zahnriemen, die Wapu wird über einen Serpentinenriemen angetrieben.
Aha !!! hatte mich mit sowas noch nicht beschäftigt !! vielen dank für die aufklärung ! 
ergo könnte man sich das auch alleine machen !?
mfg flint
Warum innerhalb der Garantiezeit die Finger schmutzig machen und dadurch die weitere Garantie gefährden?
Auch die 40€ für die Fehlersuche hätte ich nich gezahlt. Oder war es keine Hyundai-Vertragswerkstatt?
also !war grad noch mal in der (hunday vertragswerkstatt)!! und habe mich erkundigt - leider keine garantie mehr !! also werde ich mir (besser gesagt mein stiefsohn)die finger wohl doch schmutzig machen müssen. 
mfg flint
Du hast 5 Jahre Garantie! Bei einem 2011er Baujahr läuft diese bis 2016, also warum hast du keine Garantie mehr? Hast du deine jährlichen Kundendienste nicht pünktlich gemacht? 
ist ein reimport - da gibt es nur 3 jahre und da die erstzullassung schon 2010 war bin ich neese !
hab mir schon eine pumpe bestellt: http://www.pkwteile.de/herthbuss-jakoparts/1376596
habe auch schon gesehen wo das teil sitzt , sollte mann(stiefsohn) eigentlich gut rankommen.
versuche immer noch eine anleitung zu finden aber sehr schwierig !
na ich werd berichten wie es weitergeht !!
mfg flint 
Du kannst auch einen Import Wagen bei HMD zur Garantie anmelden, dann läuft diese auch 5 Jahre (ab Auslieferung des Autos an den EU-Händler)
Dies wurde anscheinend versäumt..... 
Also unten am Kühler befindet sich eine Flügelschraube. Eimer drunter, Schraube los und laufen lassen.
Das ist von Hyundai prima gemacht.
Dann Lima lösen um den Antriebsriemen zu entspannen. Dann die Schrauben von dem Wasserpumpengehäuse raus und schon sollte man die Wapu in Händen halten können.
Wenn ich es recht in Erinnerung habe kam ich sehr gut an die WAPU ran, da die Steuerkette nicht involviert ist.
Eigentlich war das nix bewegendes der Aus und Einbau.
Mir ist noch eingefallen, das man die Scheibe der Wapu erst abbauen muss, um an die teilweise verdeckt liegenden Schraubköpfe zu kommen. Das ist aber auch kein Problem.
Solange der Riemen noch gespannt ist, kann man die 4 oder 5 Stirnseitigen Schrauben erst anlösen. Ich hatte damals die Lima komplett rausgenommen, weil ich den Zylinderkopf runter nehmen musste. Aber ich vermute das das für den blosen Wapu tausch nicht notwendig ist.
Soooo!!! 
Ich haben fertig !!! Eine Stunde und zehn Minuten und es war vollbracht !! Musste leider alleine ran da mein Schrauber keine Zeit hatte !
Es war wirklich sehr einfach ! Wenn ich bedenke in der Werkstatt hätte ich fast200 Eus hinlegen müssen 
Nun schnurrt mein "schwarzer Blitz" wieder wie eine Biene !!
Tausendmal Dank an die Antworter hier 
mfg flint 
Respekt! Und gut, das alles geklappt hat! Am besten nach ein paar Tagen nochmal kurz checken, ob die Wapu ganz dicht ist......
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!