Beim Durchlesen der Themen in der letzten Zeit ist mir der Gedanke gekommen, vielleicht wäre es interessant mal eine Zusammenfassung zu machen, wer bei dem neuen I30 GD bei welcher Kilometerlaufleistung was tauschen mußte, also entweder Verschleißteile wie Bremsen, Koppelstangen, DPF etc. und auch Garantie-Reperaturen wie z.B. Ölverlust, feuchte Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad tauschen usw. - also ähnlich wie es in einigen Automobildauertests auch aufgeführt wird. Das würde helfen die Schwachstellen zu lokalisieren und zukünftigen Käufern bestimmt auch hilfreich sein.
Bei mir waren bisher bei 37.000 die hinteren Bremsbeläge fällig (80% Autobahn und Langstreckenfahrzeug) und das Lederlenkrad zeigt bei etwa 30.000km erste Abnutzungserscheinungen.
