PDC vorn und hinten nachrüsten

  • Hallo zusammen,


    Anfang des kommenden Jahres soll mein 96er Astra endlich abgelöst werden. Mittlerweile habe ich mich schon relativ sicher für den i30 entschieden. Mit meinem Budget bekomme ich "leider" nur einen Gebrauchten 1.4er Classic (geplant ist der GD, möglicherweise wirds aber auch nur das alte Modell, daher habe ich hier keinen Präfix gewählt)


    Auch wird es ein i30 ohne Parkkontrolle, diese würde ich aber gerne selber nachträglich einbauen. Ich habe hier schon einige Threads zu dem Thema gelesen, allerdings zu einem Punkt nichts gefunden. Die Frage bezieht sich sowohl auf das GD Modell als auch für die FD(H) Variante


    Ich würde gerne im Tacho die Anzeige verwenden. Ist dies im Classic überhaupt möglich?
    Falls ja, welche Sensoren werden dafür benötigt?
    Falls nein, ich habe auch vor ein Navi/Radio mit Display einzubauen. Ist dies möglicherweise mit den Sensoren kombinierbar?

  • Moin,


    irgendwie stellt sich doch die Frage: Gibt es überhaupt die Autos mit PDC v+h auf dem Markt? Und zum anderen, wie hoch dein Budget ist?


    Das mit der Nachrüstung auf Original Display dürfte doch recht aufwändig werden (wenn überhaupt möglich), da denke ich mal dass du die originalen von Hyundai nehmen musst, und die sind schon nicht billig. Da ist die Nachrüstung vom PDC aus dem Zubehör schon einfacher. Wie das mit dem Radio funktioniert, hängt denke ich mal vom Radio ab, Kamera Anschluss wäre mir bekannt, aber PDC Grafik eher nicht.

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Bei der Trend Variante kann man vorne Optional hinzubuchen, bei der Style Variante sind diese bereits dabei. Der Classic hat laut der hyundai Seite weder vorne noch hinten welche (auch nicht zubuchbar). Alles natürlich bei der GD Variante, wie es bei dem alten Modell aussieht weiß ich leider nicht.


    Wenn ich ebay vertrauen kann scheint es als Nachrüstkit für den GD nur Rückfahrkameras zu geben? (Und vorne noch gar nichts?) Muss man hier zwangsläufig das Originalzubehör verwenden?


    Alternativ würde ich so ein System verwenden (mit dem FD scheint es ja kompatibel zu sein).


    Das Budget liegt übrigens derzeit bei maximal 10k.

  • Nein man muss nicht , ist auch nicht so zwingend.
    nu ja der von dir Gezeigte nachrüstest . ist nicht das Dolle.Hab den selben bei meiner Frau im Colt verbaut , taugt in der Wurzel nichts .
    Und ganz ehrlich bevor du , hier und da noch Nachrüstest , Radio , mal sicher 300€ oder mehr , Gutes PDC ist dan auch für 150 zu haben , je nach dem wie Begabt du bist , kannst es selber machen wenn nicht kommt noch die Montage dazu . Einen I30 mit recht guter Ausstattung findest du auch schon 12400 .


    Je nach dem wo du her kommst , in Coesfeld werden solche Autos angeboten http://www.toennemann.com/fahrzeugbestand-bei-toennemann.
    das Würde ich mir dann echt überlegen.

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Der GD hat vorne auch nur seitlich Sensoren. Wenn du auch nach vorne welche willst kommst du an Drittanbietern also eh nicht vorbei. Anbindung ans Display im Tacho wird wohl leider auch nichts.


    Ich würde einfach mal die Gebrauchtwagen-Portale im Auge behalten, früher oder später taucht da sicher ein hübscher i30 in deinem Budgetrahmen auf. Es ist zwar knapp, aber nicht unmöglich.

  • Blackhawk77
    Natürlich ist mir der Gedanke auch schon gekommen. Allerdings liegen die 10k schon etwas über dem maximalen was ich mir eigentlich gesetzt habe. Noch weiter drüber will ich nicht, daher eher die Alternative eines guten gebrauchten (8-9k) + Eigenarbeit (1k)


    @iDreißig
    danke, das würde mir eigentlich schon reichen. Allerdings wird hier der Aufbau vermutlich etwas komplizierter sein, oder? (Ich finde zumindest keine Kits bei ebay)

  • Okay verstehe aber wie idreißig schon schreibt auch mal die Portale im Auge behalten , hast ja noch etwas zeit , und nächstes Jahr soweit ich das noch im Kopf hab , sieht der Markt vielleicht schon anders aus .


    Bei den Kits kannst du eigentlich fast jeden nehmen , die sind nicht Speziell für irgend ein Auto gedacht . Nur von den Ganz billigen würde ich die Finger lassen , da sind die Sensoren Meist von einer Schlechten Qualität , und nochmal alles ausbauen , macht auch keinen Spaß. Hatte mal welche von Conrad an meinem Mitsubishi Carisma die waren echt klasse , und nicht sonderlich Teuer . Einbau vorn und hinten wird so Ca. 300-400 Tacke Kosten , ist ja ein Ziemlicher aufwand. Je nach dem Wo du Herkommst , könnte ich dir aber auch beim Einbau helfen .

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Den Einbau sollte ich mit Unterstützung vom alten Herrn noch locker hinbekommen :D Bei den Portalen bekomme ich natürlich sofort ne Mail, wenn es nen neuen i30 nach meinen Vorgaben gibt, damit ich die Preise im Auge behalten kann, um dann im Januar/Februar auch etwas handeln kann


    Wenn ich es aber richtig verstanden habe, würde es beim Selbstmachen so aussehen:


    FD: entweder 8 Sensoren (je 4 vorne und hinten) mit akustischem Signal und optisch falls im Kit vorhanden ODER 4 Sensoren vorne + Kamera hinten (in Verbindung mit passendem Radio)
    GD: 2 Sensoren vorn und Kamera hinten


    Ist das so richtig, oder gibt es noch andere Kombinationen bei den jeweiligen Varianten?

  • Es gibt noch die Version wie beim i40 zB. 4 Sensoren vorn 4 hinten und Kamera am Radio. Nur auf die Kamera würde ich mich dann doch nicht verlassen. Und da die Aktivierung der Kamera auch über den Rückfahrscheinwerfer läuft, ist dann beides an.

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Nur dass du nichts falsch verstanden hast: GD hat hinten auch 4 Sensoren. In Deutschland gibt es keine Kamera ohne Sensoren hinten.
    Optionen sind also:
    - keine Sensoren
    - 4 hinten
    - 4 hinten + Kamera
    - 4 hinten + 2 vorn
    - 4 hinten + 2 vorn + Kamera

  • Ja mag ja sein, dass Hyundai 2 vorn beim GD verbaut. Wenn er aber ein Universalset holt, sind da meistens auch 8 Sensoren dabei, also warum nicht einbauen.


    Mit der Verteilung der Sensoren ist das auch so eine Sache. Es kommt auf die Sensoren selbst an: minimaler Erfassungsabstand und Winkel der Erfassung. Wenn man die Daten hat, muss man sich dann nur noch die Geometrie der vorderen Stoßstange anschauen und in etwa abschätzen, wo sich die Felder überschneiden.


    Die Kamera ist dann meistens ein autarkes System, welches zwar über das gleiche Signal angesteuert wird, aber ansonsten autark funktioniert.

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Ja mag ja sein das Hyundai 2 vorn beim GD verbaut . Wenn er aber ein Universalset Holt sind da meistens auch 8 sensoren dabei , also warum nicht einbauen.


    Hätte meinen Beitrag wohl mit einem Zitat kennzeichnen sollen, sorry! :anbet: Die Aussage


    - keine Sensoren
    - 4 hinten
    - 4 hinten + Kamera
    - 4 hinten + 2 vorn
    - 4 hinten + 2 vorn + Kamera


    bezog sich auf:


    GD: 2 Sensoren vorn und Kamera hinten


    Ist das so richtig, oder gibt es noch andere Kombinationen bei den jeweiligen Varianten?


    Und das sollten die Ab-Werk-Optionen sein. Nachrüst-Sets gibt es natürlich in beliebigen Variationen. :super:

  • Aaah okay jetzt versteh ich auch , dann ist alles klar . Sorry :anbet: mein Fehler ist es auch

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Bei meinem I30 FD ist PDC auch nachträglich verbaut worden. 4 Sensoren vorne und 4 Sensoren hinten. Das mit dem Originaldisplay im Tacho verwenden wird nach meinen Infos nicht funktionieren.. Ich habs bei Hyundai mit Original Zubehör machen lassen und musste mich mit einem kleinen Zusatzdisplay auf dem Amaturenbrett an der linken A-Säule zufrieden geben. :nenee:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!