Wer hat welche Erfahrungen mit welchem Ganzjahresreifen

  • Also ich werde bei meinem Neuen Ganzjahresreifen montieren lassen. Die Frage ist nur welche. Es gibt welche von Goodyear, Falken usw. Ich bin an konkrete Erfahrungen und Ratschläge interessiert. Ich wohne bei Mainz und wir haben 2 X im Jahr etwas Schnee.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Hab mich da laaange eingelesen. Die goodyear vector 4 seasons sind als ganz Jahres reifen die wohl beste wahl. Akzeptabler Energieverbrauch, gute trocken, nass und Schneeeigenschaften...
    Also die so als Tipp. Bei uns schneits au net so oft ;-)

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  • Alljahresreifen ... absoluter Blödsinn und eine Gefährdung aller Strassenteilnehmer!!!


    Du hast sowohl im Sommer, als auch im Winter einen DEUTLICH längeren Bremsweg!


    Es ist nicht relevant, wie oft Schnee liegt, sondern wo die Temperaturen sind. Unter 10°C sind Winterreifen besser! Darüber Sommer. Alljahres müssen immer einen Kompromiss eingehen...
    Das liegt an den unterschiedlichen Gummimischungen.


    Geht es ums Geld sparen? Da muss ich dich enttäuschen ....
    Spezialisierte Reifen halten deutlich länger ...
    Und ob ich 1x im Jahr nen Alljahres-Satz kaufe, oder alle 2 Jahre nen Satz Sommer und nen Satz Winter ... ich glaube das erklärt sich von selbst.


    Aus meiner Sicht, sollten Alljahresreifen generell verboten sein!


    Und ich will dir nicht zu Nahe treten, da wir uns nicht kennen, aber ich halte Personen, welche sich solche Reifen aufziehen, ebenfalls für verantwortungslos...

    Genesis Coupé 3,8l V6
    _________________
    R.I.P.: Ford Mondeo ST300K
    R.I.P.: Skoda Octavia RS MTM
    R.I.P.: i20go! 1,4 anthrazit metallic

  • Das liegt an den unterschiedlichen Gummimischungen.

    Richtig! Stichwort "Thermoelastische Laufflächenmischung" - eine speziell für den Winterbetrieb konzipierte Gummimischung, das hat kein Allwetterreifen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Auch von mir ein RICHTIG!


    Gespart wird definitiv nix. Ein Kompromiss kann halt nichts so richtig gut. Die Allwetterreifen sind Sommer wie Winter eben nur ein bisschen brauchbar.

  • Ich schließ mich Normi an, Goodyear ist ein sehr guter Winterreifen nur halt im Sommer nicht so dolle. Reicht aber für den normalen Gebrauch hier im Norden bei uns völlig. Vor noch nicht langer Zeit waren auch im Winter noch Sommerreifen aktuell, da merkte man schon nen gewaltigen Unterschied. Aber bei guten Ganzjahresreifen bin ich dabei. :]

  • Also unseren Stadt und Kurzstreckenfloh bestück ich schon mit Allwetter, meinen Mazda 3 mit zwei Sätzen Rädern (Sommer/Winter), da der dann für die langen schnellen strecken hergenommen wird. Also für die Stadtkiste find ich das vollkommen okay

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  • Jo Willi, hatten den vorher jahrelang auf'n Mazda 2 drauf. Kann nur gutes behaupten. Abraten kann ich von Hankook-Ganzjahresreifen. Die haben auf meinem Laguna vorher nix getaugt.

  • Hallo!


    Also bei der Sicherheit würde ich nie und nimmer sparen, zumal dies ein Sparen auf der gänzlich falschen Seite wäre. :rolleyes: Es geht gar nicht so um das spursichere Fahren im Schnee, sondern es geht primär um die Gummimischung bei den hohen Temperaturen im Sommer und den tiefen Temperaturen im Winter. :evil: Und diese Mischung schafft der beste Reifenhersteller heute und auch in ferner Zukunft für einen Ganzjahresreifen nicht.
    Ich rate Dir auf alle Fälle dringend von einem Ganzjahresreifen ab. :stop:
    Ich habe bei meinem neuen i30 GD gleich eine Garnitur Winterreifen samt Alufelgen dazubestellt und dafür einen Gesamtbetrag von € 669,- bezahlt. :evil: :freu:
    Wenn Du dies auch so handhabst, so bist Du das ganze Jahr auf der sicheren Seite. :super:
    Der Vollständigkeit halber muß ich erwähnen, daß ich als Wintersportler viel in bergigen Regionen unterwegs bin. :anbet:


    Gruß, hb23

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

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  • Eigentlich wollte ich keine Grundsatzdiskussion über das Pro und Con von Ganzjahresreifen. Nehmen wir mal den Goodyear All weather, bei allen direkten Vergleichstests Sommer/Winter ist er stets immer auf dem Wert eines mittelmäßigen Winter- oder Sommerreifens. Bei alles Test hat er schlechtestens ein Befriedigend erreicht. So, ich fahre rd. 8000 Kilometer im Jahr; in Mainz und Umgebung. Mit den neuen Reifendrucksensoren zahle ich für Winterreifen na sagen wir mal 900 €. 2013/14 hatten wir 0 Schnee und Glätte; 20012/13 5 Tage. Ich fahre tgl. 20 Kilometer zur Arbeit; überwiegend Hauptstraßen. Mir reicht daher ein überwiegend befriedigend getesteter Reifen (unter allen Einsatzbedingungen). Wenn es ganz dicke kommt nehmen ich unseren I 20 mit Winterreifen oder den Bus.


    Also: Daher sind mir konkrete Erfahrungen von Kollegen hier mit Ganzjahresreifen wichtig; und da scheint der Goodyear die Nase vorne zu haben. Ganz im Sinne der von mir gelesenen Testberichte

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Das Argument, zwei Satz Reifen seien bezüglich der Kosten einer Garnitur Ganzjahresreifen gleichzusetzen, verliert in dem Maß seinen Wahrheitsgehalt, wie man die Nutzung, folglich Fahrstrecke, betrachtet. Wer mit zwei Satz Reifen nur 4000 Km pro Jahr fährt, hat verhältnismäßig "hohe Kosten" für Reifenwechsel, Auswuchten und Einlagern. Die geringere Abnutzung bringt kaum einen Vorteil, weil Reifen auch aus Altersgründen ausgemustert werden müssen. Wenn Kräuterfreak meint, der deutsche Durchschnittsfahrer radiert pro Jahr einen Satz Reifen runter, soll er denen ruhig nacheifern.Was die Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer angeht, sollte in der Verantwortung des Fahrers liegen, solange die technischen Rahmenbedingungen den gesetzlichen Vorgaben entsprechen. Fahrzeuge bremsen unterschiedlich gut, und sind in der Straßenlage unterschiedlich gut, das gilt auch für Reifen. Ich als Fahrer muss damit verantwortlich umgehen und mich darauf einstellen. Mit einem alten Trabbi fahre ich behutsamer als mit einem neuen Benz, der alle Sicherheitsfeatures drin hat.
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

  • War und bin mit meinen GY 4S immer sehr zufrieden auch beim ADAC Sicherheitstraining war der Instruktor von den Reifen angenehm überrascht.


    War allerdings auch ein Fabia mit 185/60/R14


    Vorher waren Hankook drauf, sind Welten und nach 2,5 Jahren waren Risse zwischen den Stollen


    Mal sehen wie sie sich auf meinen ix20 machen mit 195er Breite bei 15 Zoll. Bis jetzt habe ich noch nichts negatives feststellen können.


    MFG Andreas

    Mein erster Hyndai ix20

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  • @ Andreas
    bzgl. GY 4S: GoodYear four seasons?? Ich kaufe mir heute auch den ix20. Wie lange sind Deine GY drauf??

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

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  • Ich hoffe für alle mit den Alljahresreifen auf ihren Stadtflitzern nur, dass ihnen NIE ein Kind vor das Auto läuft und dabei schwer verletzt wird oder gar stirbt ... ihr werdet immer mit der Last leben müssen, wegen einem Kompromiss, am falschen Ort, einen zu langen Bremsweg gehabt zu haben ... ...


    Das waren meine 2 Cent und ich bin raus hier!

    Genesis Coupé 3,8l V6
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    R.I.P.: Skoda Octavia RS MTM
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  • finde auch das allwetterreifen ein No Go ist. Es ist nix halbes und nix ganzes genauso wie Lingjong Reifen aus China! Die Reifen sind der Kontakt zur Straße und am wichtigsten für ein Auto

  • Hi, also ich fahre seit knapp 2 Jahren und 27.000km die Vredestein Quatrac 3 auf meinem i30 GDI.


    Da ich sehr gemächlich fahre habe ich bisher noch keinen Unterschied gemerkt bezogen auf "Allwetter ist nichts halbes und nichts ganzes"


    Wenn meine heute abgefahren sein sollten bzw. ein neues Auto ansteht würde ich sofort wieder dieses Reifen kaufen... :teach:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • du hast auch nicht den direkten Vergleich! Fahr mal das selbe Auto mit Marken Sommer und Winterreifen in Sommerlichen wie Winterlichen Bedingungen. Gerade bei richtungswechsel oder Bremsungen wirst du merken das Alwetter gleich Schrott ist

  • Das kannst du doch gar nicht wissen! Hatte bei meinem BMW vorher auch erst Sommer/Winterreifen und bin dann auf o.g. Reifen gewechselt. Somit habe ich wohl einen Vergleich! :schläge:


    Und ich sage ja nur: MIR und MEINER Fahrweise reicht der Reifen!


    PS: am Ende kommt es auf den Fahrer drauf an: wie viele wechseln erst auf Winterreifen wenn der erste Schnee rum ist und ab mitte März wieder auf die Sommerschlappen? die tollen Felgen müssen ja auch gezeigt werden... Und da willst du mir erzählen das ich mit meinen Allwetter eine Gefahr darstelle? :stop:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


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    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

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